„Ukoliko CG ne plati kredit za autoput, moraće se odreći dijela teritorije“: France 24 o crnogorskom putu od milijardu dolara koji ne vodi nikuda
1 min read
Printskrin
Izgradnja autoputa u Crnoj Gori kasni više od dvije godine, konstatuje renomirana francuska medijska kuća France24.
U daljem tekstu se ističe da je ovaj „faraonski projekat“ opasno povećao dug zemlje koja broji svega oko 600.000 stanovnika.
– Posao finansira kineska banka, a najvećim dijelom ga izvode kineska državna kompanija i lokalna firma bliska prethodnoj vladi, koja je potpisala ugovor. Ukoliko Crna Gora ne plati svoj kredit, ugovor predviđa da se država mora odreći suvereniteta nad određenim dijelovima svoje teritorije. Ovo opterećenje novoj vladi zemlje pogoršalo je jake sumnje o korupciji oko gradilišta, piše France24.
Crnogorski autoput kao projekat autoputa je dio „Novog puta svile“.
Riječ je, kako navodi ovaj medij, o ambicioznom projektu investicija u infrastrukturu u inostranstvu koji je pokrenuo Peking 2013. godine.
– Moderna verzija ovog trgovinskog koridora sastoji se od kopnene komponente – sa uspostavljanjem ili finansiranjem železnice između Kine i Evrope – i pomorske komponenta, koja uključuje ulaganja u desetine luka širom sveta kako bi se olakšala kineska trgovina, stoji u tekstu.
New York Times o crnogorskom autoputu: Jedan od najskupljih puteva na svijetu završava u blatnjavom polju
Podsjetimo, ranije smo prenosili pisanje popularnog NY Times-a koji je za crnogorski autoput govorio da je riječ o jednom od najskupljih puteva na svijetu, koji se „nakon planina i klisura preko kojih prolazi završava u blatnjavom polju u zaseoku sa dvadesetak kuća od kojih su mnoge prazne.“
Iako je studija iz 2012. koju je radila britanska kompanija projektovala neobično visoke troškove zbog terena, i oni su bili značajno manji od 900 miliona koliko je naplatio CRBC.
Ranija studija izvodljivosti iz 2008. je pokazala da autoput neće biti dovoljno prometan da opravda investiciju, ali da treba voditi i o socijalnim, političkim i ekonomski faktorima.
Skoro 280 miliona dolara, više nego pola novca koji je otišao lokalnim podizvođačima, je otišlo u kompaniju Bemaks, koji je formalno u vlasništvu nekadašnjeg vlasnika kafića, koji nije imao inženjerskog iskustva prije nego što je počeo da se bavi gradnjom puteva.
Pročitajte još:
Talking heads „Road to nowhere“
Aj sad, put koji ne vodi nigde, ako je srbija nigde onda je tako. Da li je trebalo auto put u punom obimu ili široki put sa tri trake, da li je moglo i moralo jeftinije, sigurno da ali put je trebalo graditi, to je mislim jedino normalno što su počeli.
Taj put do Srbije ce stici – nikad, a mozda ni onda. Dakle cista katastrofa od koje se necemo oporaviti za 100 godina.
Put će biti izgradjen. Kad to bude realizovano Crna Gora tada ne dobija samo savremeni autoput do Srbije, nego preko Srbije još do Rumunije, Madjarske, Češke, Slovačke…
Pa neka uzmu, taman da postanemo dnevno politčka tema Crne Gore.
Ima ko to da plati.DPS.Milas, Buk,Sito,Benaks,Geneks,itd.DOBRO SU SE NAFATALI.Igraj narode za DPS
Neka zaplijene Milovu imovinu i vrate dug Kinezima.Ajde Abaze da te vidimo????
„Put koji vodi nikuda“ – sa ovom medijskom lagarijom nastoje samo da izazovu stalno nezadovoljstvo ičim – bilo čim. U Crnoj mora biti stalno napeto kao u vrućoj tepsiji.
Inače izgradjeni deo puta deo je koridora koridora 10.
Milance u pravu si, samo trebalo je reci , da bude dio koridora 10, ali ovako smo prdnuli u Cabar, ni puta nemamo, a pogotovu koridora!
Ispravka > koridora 11 (ne 10)
AL’ SAD BEZ SPRDAČINE , AKO OVA ĆALOVIĆKA, OVE GRANDOVCE SA SVE MILEM , NE POŠALJE U SPUŽ , NEĆE NIKO !!!
Dajte kinezima opstinu Pljevlja. Sigurno ce tim ljudima biti bolje sa kinezima nego sa vama
Bravo, Jole! Samo bi nam moglo biti gore pod Talibanima! Neka nas, Pljevljake, uzmu Kinezi! Tada bi se nečemo mogli nadati. Ovako…
Ko je sa Crnogorcima živio ni pakao mu neće teško pasti.
Gleda li ko POSP? Slika i prilika istine! Ovi naši se buškaju i biju u prsa ko je više za EU. Austrijanac Vajs, nije slušao, bio drugde. Onda se uključio i priča o pandemiji, nadi i multietničnosti gde ja CG lider, i da se ne svađamo….haáaPospeše nas…ka u vrtiću…budite dobri, deco,… nadajte se…A Bulat,…zanimljivo…
Ako će da uzmu Cetinje, bolje bi mi prošli 😉
Tako je. Ograditi ga bodljikavom žicom i ne puštati ih među narod.
Njih neće niko.
cetinje i gusinje i još ponešto pride neka im je sa srećom..
Ajmo krivi rijesi to