Ruski helikopteri pojačavaju evropsku protivpožarnu odbranu

Helikopteri koje proizvodi kompanija „Ruski helikopteri“ (deo državne korporacije „Rostek“) aktivno su uključeni u protivpožarne operacije u Španiji, Portugaliji i drugim zemljama širom Evrope. Ka-32A11BC je jedini helikopter sa koaksijalnim rotorom kojim posada u rekordnom vremenu može da ugasi vatru na određenom mestu sa 5 tona vode.

Letnja sezona na Iberijskom poluostrvu počinje već od maja i od tada opasnost od požara traje sve do oktobra. Tokom ovog perioda, oko 20 helikoptera Ka-32A11BC je stacionirano u blizini vodenih površina širom poluostrva. Glavne zone gde je moguć požar su u Valensiji i Sevilji na jugu Španije. Tokom sezone jedan helikopter može da naleti i do 300 sati naleta, što iziskuje i do 14 sati naleta dnevno. U zavisnosti od udaljenosti između vatre i površine vode, posada helikoptera može da izvrši od pet do 30 ciklusa naleta na sat.

„Ka-32A11BC je jedinstveni helikopter i i upotrebljava se širom sveta. Projektna rešenja ovog modela čine ga liderom helikopterske avijacije u protivpožarnoj zaštiti, rekao je zamenik generalnog direktora za promet Grigorije Kozlov. Zbog svojih manevarskih sposobnosti ovaj helikopter radi u skoro svim uslovima, od gradova do udaljenih planinskih područja, naglasio je Kozlov. Dobio vrhunska međunarodna priznanja u ovoj oblasti i za njim vlada velika potražnja na svetskom tržištu.“

Model za borbu protiv vatrene stihije koristi posebnu „Bambi“ kantu kao i specijalne vodene topove. Ka-32A11BC ispunjava sve evropske AP-29 zahteve, a 2009. godine je dobio potvrdu od Evropske agencije za sigurnost avijacije (EASA). Helikopter je sertifikovan za ovu vrstu posla u Brazilu, Kanadi, Kini, Indiji kao i drugim zemljama. U decembru 2012. godine, dobio je pečat o plovidbenosti i u Australiji.

Različiti modeli helikoptera Ka-32 su uspešno se koriste u Rusiji i Zajednici nezavisnih država, ali i u Brazilu, Kanadi, Kini, Južnoj Koreji, Španiji i Švajcarskoj.

Koaksijalni rotor koji ne zahteva postojanje repnog rotora ovom modelu obezbeđuje kompaktan dizajn, visoku energetsku efikasnost, laku upravljivost i jednostavnost pri upravljanju. Helikopter može da radi do 32,000 časova, sa vrlo niskim troškovima i maksimalnom ekonomičnošću. Opremljen je medicinskom opremom za intenzivnu negu, što uključuje i mogućnost reanimacije bolesnih i povređenih putnika tokom transporta.

Izvor: Russian Aviation

Preveo: Milorad Đošić, pukovnik avijacije u penziji – pilot