ИН4С

ИН4С портал

Годишњица обарања америчког Ф-16 током НАТО агресијe (ВИДЕО)

1 min read

americki avion f-16

На данашњи дан прије 16 година, током НАТО агресије на СРЈ, јединице Против-ваздушне одбране Војске Југославије обориле су амерички ловац-бомбардер Ф-16, крај Београда.

Авион је уништен, а пилот је катапултирао. Спасилачки тим америчке војске пронашао је пилота и одвезао га хеликоптером, који је од стране наших снага оштећен са пет погодака.

НАТО је истог дана признао и губитак авиона „Харијер“, који се дан раније срушио у Јадран, четрдесетак километара од италијанског града Бриндизи, а званично је објашњено да је та летјелица, из састава америчких снага стационираних у Македонији, пала током „вjежбе“, док је принудно слетање погођеног авиона „А-10“ на њиву поред писте скопског аеродрома приписано „техничким проблемима“.

raketni sistem Neva

Ловац-бомбардер Ф-16 оборен је системом С-125, познатији као „Нева“ или, по НАТО класификацији, СА-3.

Обарање Ф-16, једног од најзаступљенијих авиона у америчкој војној авијацији, током НАТО агресије на СРЈ некако је остало у сјенци обарања „невидљивог“ ловца бомбардера Ф-117А, који је такође срушен системом „Нева“.

Мит о америчком „невидљивом“ ловцу бомбардеру Ф-117А срушен је 27. марта 1999. године у војвођанској равници, у селу Буђановци.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Слични текстови

4 thoughts on “Годишњица обарања америчког Ф-16 током НАТО агресијe (ВИДЕО)

  1. Harrier je pogođen od strane redovnog vojnika prenosnim sistemom strela 2 M. Pogođen je iznad sela Beri u blizini PG. Kasnije se srušio u Jadransko more.
    To niko ne spominje. Biti Srbin iz CG je vrlo teško. Između ostalog to podrazumijeva prećutati sve što se deslo, što se dešava i što će se deseti pozitivno van prostora Srbije.

  2. Ovako opsirno nijesam ocekivao,zahvaljujem ,ili sto bi rekli balgodarim na profesionalnom izvjetaju,sto se skupa u Kanonici tice to sam preko ovog portala pogledai,nego reci mi sto bi od onoga leta za Kipar ,ideja nije bila losa ali teska su vremena za to,pogledam ja ne cesto ali ponekad se i posluzim portalom .Jos jednom hvala i puno pozdrava Nikola.

  3. Nikola, NATO je priznao gubitak tri aviona, dva helikoptera i oštećenje desetak drugih letelica.a samo 3. divizion 250. raketne PVO brigade Vojske Jugoslavije, pogotkom iz originalnog, a ne modifikovanog, ruskog raketnog sistema S-125 Neva onesposobio je za dalji let, avion F117-a koji se srušio u ataru sremskog sela Buđanovci kod Rume. Nevidljivim je upravljao pilot potpukovnik Dejl Zelko inače starinom Slovenac, spašen 6 sati nakon obaranja akcijom izvlaćenja američkih snaga. Ovo za F16 imaš ovdje, A
    najveći uspjeh Đorđa Aničića, Đorđa Maletića, Dragana Matića i brata Borisa je akcija rušenja strateškog bombardera B2 „Duh Misurija“ Lično sam slušao priču više puta, ali ti šaljem sređenu da je ne prepričavam.
    Američki strateški bombarder B-2, po imenu „Duh Misurija“, pogođen je sistemom „neva“ sa dve rakete. Po oštećenju, avion je uzeo kurs 270 ka Tuzli, ali je stigao samo do Spačvanskih šuma, gde je sleteo. Komadant PVO tadašnje Vojske Jugoslavije, general Bane Petrović, prvi je u divizion doneo vest šta su oborili tog 20. maja.

    Pogodak i obaranje ovog aviona, Raketnoj brigadi je potvrđeno i „uvedeno“ u zvanične uspehe jedinice posle rata na prvoj analizi učinka dejstva 1999. godine. Ovaj izveštaj je i danas validan.

    Zamenik komandanta 509. američkog vinga, kojem je pripadao B-2, odnosno „Duh Misurija“, Stiven Li Bašen, u intervjuu za tamošnju vazduhoplovnu štampu potvrdio je da je B-2 povučen iz borbenih dejstava 21. maja 1999. Isto to je napisano i nešto kasnije u knjizi „B-2 Spirit units in Combat“ Tomasa Vitingtina na stranici 43. Ovaj autor precizira da je avion „povučen“ posle misije nad Srbijom. Da li je postojao razlog zašto se B-2 zvanično povlači iz ratnih dejstava koja nisu završena i koja su trajala još 20 dana, sve do 10 juna…

    Potpukovnik Đorđe Aničić je preko svojih veza u tom periodu stupio u kontakt sa čovekom koji je u vreme ratnih dejstava radio u Tuzli na komunikacijama i koji je svedočio da je lično čuo kako je posada B-2 20. maja tražila dozvolu za iskakanje, koja im nije data. Naši oficiri iz Odeljenja za vazdušno osmatranje i javljanje u Dnevniku od istog datuma zabeležili su ulazak dva B-2 u rejon dejstva, pred vazdušni prostor SRJ, koji su se legitimisali kao „Stub 1″ i „Stub 2″.
    Inače, Nikola ekipa koja je srušila ove avione je to potvrdila u tvom i mom Grblju, u Kanonici krajem marta 2015.

  4. Zasto ovo nije do sada objavljeno,ili mozda jeste negdje drugo ja ovo vidim prvi put,zna li se pouzdano koliko je oboreno aviona ne bespilotnih letjelica

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *





Изаберите једну или више листи:

Ову пријаву је могуће отказати било кад!

<