• Наша Србија

Ускоро тендер за набавку брзих возова за пругу ка Будимпешти

4 године ‎ ИН4С

Решени су проблеми са страним извођачима у изградњи брзе пруге од Београда до Новог Сада и она ће као приоритетан пројекат бити завршена до краја године

фото: Танјуг/Зоран Жестић

Решени су проблеми са страним извођачима у изградњи брзе пруге од Београда до Новог Сада и она ће као приоритетан пројекат бити завршена до краја године, изјавио је министар грађевинарства Томислав Момировић, истичући да ће до тада путем тендера бити набављени и брзи возови.

На питање новинара да прецизира од кога ће бити набављени брзи возови који могу да иду 200 километара на сат, министар је рекао да ће то зависити од тендера.

„Врло брзо ћемо потписати и меморандум са нашим кинеским партнерима, али оно што је нама важно јесте да ти возови буду по европском стандарду и да одговорају најквалитетнијим возовима који се возе на европским пругама. То мора да буде до краја године”, рекао је Момировић током обиласка радова на брзој прузи код Земуна Поља.

Момировић је рекао да је одлучио да прво градилиште које ће посетити ове године буде брза пруга ка Будимпешти, односно друмски надовжњак у изградњи у Земун Пољу, због значаја тог пројекта.

„Сада се налазимо на деоници Београд – Стара Пазова, где раде кинески партнери. Ту је феноменални надвожњак од 295 метара дужине и 18 метара ширине”, рекао је Момировић.

Захвалио је извођачима јер су, каже одржали динамику и нису стали ниједан дан.

Момировић је поручио да немамо више времена да чекамо ниједан дан и да морамо још офанзивније да реализујемо пројекте.

„Приоритет број један је да завршимо ову пругу до краја године. Имали смо доста проблема, у почетку је и корона кочила, али мислим да смо успели да превазиђемо све проблеме. Председник је морао да се укључи да би погурао неке ствари и натерао извођаче да поштују уговор. То је сада све иза нас”, казао је министар.

Београд и Нови Сад никад неће бити ближи, нагласио је Момировић. Казао је да ће у оквиру тог пројекта бити изграђен и надвожњак код Батајнице и други надвожњаци, железничке станице и сва друга железничка инфраструктура.

Упитан колико ће коштати карта од Београда до Новог Сада за вожњу брзим возом и да ли је рађена нека студија исплативности тог пројекта, Момировић је рекао да ће пруга свакако бити исплатива, јер ће за само два или два и по сата моћи да се стигне до Будимпеште, као и да ће због тога бити много више туриста и инвестиција у нашој земљи.

Министар је казао да је у овом тренутку још рано говорити о томе колика ће бити цена карте, преноси Танјуг.

Прочитајте ЈОШ:

Већина грађана Београда сматрају да је враћање обавезног рока добра идеја

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: