Vukićević: Radovi na drugoj dionici auto-puta mogli bi početi u drugoj polovini godine!

Najbolja ponuda trebalo bi da bude izabrana tokom ljeta, nakon čega bi vjerovatno u drugoj polovini godine mogle da počnu pripremni radovi na ovoj dionici

„To je ono što smo dobili kao vremenski okvir od Monteputa i Evropske banke za obnovu i razvoj. Ja se nadam da će oni uspjeti da ispune ono što su nam dostavili kao projekciju“, rekla je Vukićević

Druga dionica crnogorskog auto-puta, od Mateševa do Andrijevice, duga 21 kilometar, ulazi u završnu fazu priprema.

Ministarka saobraćaja Maja Vukićević ističe da je tender bio otvoren za sve i da će prioritet biti izbor najpovoljnijeg i najkvalitetnijeg izvođača, uz punu kontrolu Evropske banke za obnovu i razvoj.

Pripremni radovi mogli bi početi već u drugoj polovini godine, a finansijska konstrukcija je gotovo zatvorena zahvaljujući grantovima Evropske unije i povoljnim kreditima.

Kada je riječ o ostalim infartsrukturnim projektima, u ovoj godini je realno govoriti o bulevaru Jaz-Tivat i obilaznice oko Budve. Početkom juna očekuje se i rasplet oko koncesija za aerodorome.

Za drugu dionocu crnogorsko auto-puta Mateševo- Andrijevica, dugoj 21 kilometar, biće potrebno pet godina i oko 550 milona evra, a za njenu izgradnju, na nedavno završenom tenderu prijavilo se deset kompanija.

Na pitanje kako komentariše, što je među prijavljenim samo jedna kompanija iz Evrope, ministarka saobrćaja kaže, da je poziv bio otvoren za sve, i da su svi mogli da se prijave.

„Mislim da možemo biti zadovoljni s ovih deset pristiglih ponuda i smatram da treba birati izvođača među njima, jer je prioritet Crne Gore naravno da nastavi ovaj najvažniji infrastrukturni projekat. Za ovaj tender su zaduženi Monteput i Evropska banka za obnovu i razvoj. Evropska banka za obnovu i razvoj mora da odobri svaku fazu tendera kako bi se nastavilo dalje i na kraju će oni zajedno izabrati izvođača radova za drugu fazu autoputa. Ukoliko ne ispune tehničke zahtjeve, neće moći da budu vrednovane u finansijskom smislu“, kazala je Vukićević u intervjuu za Televiziju Vijesti.

Najbolja ponuda trebalo bi da bude izabrana tokom ljeta, nakon čega bi vjerovatno u drugoj polovini godine mogle da počnu pripremni radovi na ovoj dionici.

„To je ono što smo dobili kao vremenski okvir od Monteputa i Evropske banke za obnovu i razvoj. Ja se nadam da će oni uspjeti da ispune ono što su nam dostavili kao projekciju“, rekla je Vukićević.

Iz Ministarstva saobraćaja vjeruju da neće biti problema ni kada je riječ o finansijama.

„100 miliona granta je već obezbijeđeno od Evropske komisije. U toku je postupak odobrenja s dodatnih 50. To bi trebalo da bude finalizirano ovih dana. Kao što sam rekla, 200 miliona povoljnog kredita obezbijeđeno je od Evropske banke za obnovu i razvoj. Ugovor treba da se potpiše tokom jula, a ostatak će se morati finansirati iz budžeta“, rekla je Vukićević.

Kada je riječ o priprenim radovima, eksproprijacija je završena u 80 odsto trase do Trešnjevika, dok se završetak preostalih djelova očekuje do uvođenja izvođača u posao.