U evropskim lukama zarobljeno oko 280.000 tona ruskog đubriva

U evropskim lukama je zarobljeno do 280.000 tona ruskog mineralnog đubriva, saopštio je zamenik ministra spoljnih poslova Rusije Sergej Veršinjin.
„U nekim evropskim zemljama poslednjih meseci je zarobljeno mineralno đubrivo iz Rusije – do 280.000 tona“, rekao je Veršinjin nakon pregovora Rusije i UN koji su održani u Ženevi u petak.
S obzirom na to, ruska strana je pokrenula inicijativu da se zaplenjeno đubrivo besplatno isporuči najsiromašnijim zemljama, pre svega afričkim, dodao je on.
„Uprkos onome što smo rekli da je moguća besplatna isporuka tog đubriva, do sada je, zapravo, urađeno malo ili skoro ništa po tom pitanju“, naglasio je ruski diplomata.
Istovremeno je saopštio da Rusija nije zadovoljna sprovođenjem memoranduma sa UN o međusobnom razumevanju o izvozu ruskih poljoprivrednih proizvoda.
„Uporno ističemo da je neophodno da se ubrza usvajanje svih mera, pre svega da to učine Sekretarijat UN i predstavnici UN, kako bi bio osiguran pristup ruskih poljoprivrednih proizvoda i đubriva svetskim tržištima“, precizirao je Veršinjin, prenio je Sputnjik.

Takođe je rekao da Rusija još nije donela odluku po pitanju produženja prehrambenog sporazuma, te da će Moskva prilikom rešavanja tog pitanja uzimati u obzir tok realizacije memoranduma sa UN o izvozu ruskih poljoprivrednih proizvoda, kao i terorističke napade Kijeva na Krimski most i Sevastopolj.

Prehrambeni sporazum

Rusija je 30. oktobra objavila da obustavlja učešće u izvozu proizvoda iz ukrajinskih luka nakon terorističkog napada Kijeva na brodove Crnomorske flote i civilne brodove u vodama kod Sevastopolja. Kasnije je Ministarstvo odbrane Rusije objavilo da Moskva obnavlja učešće u „sporazumu o žitu“, na osnovu garancija Kijeva da neće koristiti humanitarne koridore za vojne ciljeve.
Prehrambeni sporazum potpisan je 22. jula u Istanbulu, a ističe 19. novembra. Paket dokumenata predviđa ukidanje ograničenja izvoza ruskih poljoprivrednih proizvoda i đubriva na svetska tržišta, a takođe određuje algoritam za bezbedan izlazak komercijalnih brodova iz crnomorskih luka pod kontrolom Ukrajine duž posebno otvorenih humanitarnih pomorskih koridora.