Пут до границе са Албанијом биће завршен до краја марта

Радови на реконструкцији регионалног пута Р-27 Диноша- Цијевна Затријебачка, дужине око 17,3 километара, биће завршени до краја марта ове године, казали су Дневним новинама из Управе за саобраћај.

Посљедњи рок на завршетку радова био је новембар прошле године, али је продужен из више разлога.

Из Управе за саобраћај објашњавају да је уговорени рок продужен због обуставе радова на појединим дионицама од стране власника земљишта које се експроприше, кашњења у реализацији активности на измјештању инсталација НН мреже од стране надлежне институције, потребе за извођењем непредвиђених радова на измјештању јавне расвјете и измјештању и реконструкцији инсталација водовода у дужини од око 3,5 километра, за које се Општина Тузи прогласила ненадлежном.

Такође, на радове су утицали и пандемија KОВИД-19, првенствено на набавку и транспорт грађевинског и инсталационог материјала, као и на могућност и обим ангажовања радне снаге и механизације, у циљу поштовања мјера и препорука за заштиту од пандемије.

Осим тога, и временски услови су знатно утицали на радове у претходном периоду, које су карактерисали дужи периоди са знатном количином падавина.

До сада је изведено 16,5 километара доњег носећег слоја асфалта, а радове на овој дионици изводи подгоричка компанија Технопут.

“У току су радови на ископима стијенске масе на засјеку висине око 60 метара, на потезу дужине око 250 метара, уградњи заштитних мрежа на косинама изведених усјека и засјека, уградњи тампонског слоја на дијелу трасе дужине око 500 метара за потребе уградње бетонских ригола и доњег носећег слоја асфалта, као и радови на уређењу банкина и берми”, казали су Дневним новинама из Управе за саобраћај.

У наредном периоду ће се, како кажу, изводити радови на претходно наведеним позицијама, као и радови на уградњи хабајућег слоја асфалта, одбојне ограде, финалног уређења градилишта, као и радови на изради саобраћајне сигнализације.

Пројекат изградње пута Диноша Цијевна Затријебач је планиран капиталним буџетом за 2019. годину, а Влада је опредијелила око девет милиона еура.

Завршетком овог путног правца, удаљеност од Подгорице до Гусиња биће око 75 километара.

У првом кварталу 2019. године Влада је дала сагласност за извођење припремних радова на путу Диноша- Цијевна Затријебачка. Ова модерна саобраћајница за Малесију и Тузи, како је поручено из претходне Владе, има развојни значај, и трајно ће проширити могућности и прилике овог краја.

“Најавили смо грађанима Гусиња, Плава, величког и андријевичког краја, и нашој дијаспори из овог региона да ће Влада улагати и брзо развијати тај дио Црне Горе. То и чинимо, не ријечима, него дјелом”, поручено је током посљедњег обиласка ове дионице, крајем прошле године.

Ова дионица пута се завршава до новоизграђеног граничног прелаза Цијевна Затријебачка Грабом на граници са Албанијом, који је завршен, али још није функционалан.

Дионица је дио регионалног пута од Подгорице до Гусиња који највећим дијелом пролази кроз Албанију. Дио пута који иде кроз Албанију је завршен, а идеја о повезивању Гусиња и Подгорице преко Албаније стара је деценијама и од великог је значаја за овај дио сјевера Црне Горе, али и боље повезаности са Албанијом.

Од главног града до Гусиња, путним правцем кроз кањон Мораче, путовање траје нешто дуже од три сата. Толико је потребно тренутно да би се прешла удаљеност од око 200 километара.

Двије трећине пута од Гусиња до Подгорице пролазе кроз албанску територију, а тамошња влада га је изградила уз помоћ партнера из ЕУ.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: