Objavljen razgovor između pilota „suhoj superdžeta“ i kontrolora leta
1 min read
Ilustracija
Razlog za prinudno slijetanje aviona „suhoj superdžet 100“ na aerodrom Šeremetjevo bilo je otkazivanje radio-komunikacija i automatske kontrole aviona.
Televizija REN TV objavila je dešifrovane razgovore kontrolora leta sa posadom aviona koji se zapalio nakon hitnog slijetanja na Šeremetjevu.
Pilot Denis Evdokimov ocijenio je da je oštećenje aviona nakon udara groma ozbiljno, ali ne i kritično, saopštava REN TV, a prenosi portal Vesti.ru.
Posada je poslala Pan-Pan signal, što je značilo da postoji opasnost, ali da hitna pomoć nije potrebna.
„Tražimo povratak. Izgubljena je radio-veza i avion gori od udara groma“, rekao je pilot.
Kontrolor leta je dozvolio povratak aviona u 18.12 časova, a minut kasnije pilot je obavijestio da je izgubljena automatska kontrola letelice.
Posada je odlučila da sleti uz pomoć instrumenata, koristeći najčešći navigacioni sistem za avijaciju i zatražila pomoć.
U kontrolnom tornju su obavijestili pilote o brzini vjetra i dozvolili sletanje.
Nakon što su piloti dobili instrukcije, nastaje pauza od dva minuta.
„Spasilačke službe su na pisti“, rekao je kontrolor leta.
Ubrzo se avion zapalio.
Putnički avion „suhoj superdžet 100“ kompanije „Aeroflot“ sa 78 putnika i članova posade letio je od Moskve ka Murmansku, ali se zbog tehničkih problema poslije 28 minuta leta zapalio u pokušaju prinudnog sletanja na „Šeremetjevo“.
Zvaničnici su ranije kao mogući glavni uzrok nesreće istakli udar groma u avion koji je doveo do pada sistema.
Pročitajte još:
„Televizija REN TV objavila je dešifrovane razgovore kontrolora leta sa posadom aviona koji se zapalio nakon hitnog slijetanja na Šeremetjevu.“
Analogna radio veza izmedju Kontrole leta i civilnih aviona (108MHz do 137MHz) se ne shifruje nigde u svetu pa ni u Rusiji, koliko da znate.