Iz Porto Montenegra juče isplovio “Sputnik” Olega Deripaske u nepoznatom pravcu

Trend koji je u proteklih desetak dana aktuelan u svijetu elitnog jahtinga gdje luksuzne velike superjahte, koje se povezuju ruskim oligarsima, bivaju zaplijenjene ili naprasno iščezavaju sa elektronskih baza podataka koje se bave praćenjem kretanja brodova, polako se počeo osjećati i u Crnoj Gori.

Iz marine Porto Montenegro juče je isplovio brod “Sputnik” u vlasništvu ruskog oligarha Olega Deripaske. “Sputnik” je početak ruske akcije u Ukrajini 24. februara dočekao vezan na mulu 1 Porto Montenegra da bi prije dva dana bio prebačen na mulo 5, gdje se nalazi vez za snabdijevanje brodova gorivom sa petrolejske instalacije u elitnom nautičkom centru, pišu Vijesti.

Odavde je “Sputnik” nakon tankovanja goriva isplovio u nepoznatom pravcu, sa privremeno ugašenim tzv. AIS transponderom (Automatiuc Identificatin System – AIS) preko kojeg brod obalnim stanicama ili satelitima automatski šalje niz podataka: o destinaciji na koju se uputio, kursu i brzini plovidbe, gazu i osnovnim meteorološkim podacima u području gdje se brod trenutno nalazi.

Instalacija i upotreba AIS-a, po međunarodnoj SOLAS konvenciji, obavezna je za sve brodove preko 500 bruto-tona u koje svojom veličinom, spada i “Sputnik”. Ovaj sistem služi kao dopunsko sredstvo u vođenju sigurne navigacije preko ECDIS karata i sistema, pomorskim vlastima služi za praćenje brodova i pomorskog prometa, a podaci sa AIS-a značajni su i za operacije traganja i spašavanja na moru.

Po SOLAS konvenciji, ali i internom zakonodavstvu svih članica Međunarodne pomorske organizacije IMO, AIS transponderi na brodovima moraju biti stalno uključeni i emitovati podatke bez obzira da li je brod u plovidbi, na sidrištu ili je vezan u luci. Jedino dozvoljeno izuzeće od obaveze stalno uključenog AIS transpondera je kada on može ugroziti bezbjednost broda koje plovi nekim opasnim područjem u kojem su npr. učestali napadi pirata jer oni takođe koriste AIS za praćenje mogućih svojih meta. Samo u tim okolnostima brodu je dozvoljenom da privremeno, dok prođe kroz rizično područje, isključi svoj AIS, ali zapovjednik broda mora prethodno da obavijesti pomorske vlasti države čiju brod zastavu vije, zašto i na koliko dugo će isključiti AIS transponder.

“Sputnikov” AIS transponder uključen je tek nakon što je brod isplovio iz Boke i napustio crnogorske teritorijalne vode, a preko sajtova za praćenje brodova koji koriste podatke sa AIS-a, moglo se juče oko 14 sati vidjeti da brod nema najavljenu luku odredišta već je samo navedeno da se uputio ka Hrvatskoj. “Sputnik” je prateći, tzv. shadow boat superhajhte “Clio” Olega Deripaske. Ovaj nekadašnji brod za tegljenje i opsluživanje naftnih platformi rekonstrusan u prateće plovilo za jahte ima 2.307 bruto-tona, dug je 60, a plovi pod zastavom Kajmanskih ostrva.

Deripaska trenutno nije na spisku ruskih državljana koje je EU stavila na listu sankcija zbog podrške ruskom predsjedniku Vladimiru Putinu i ruskoj intervenciji u Ukrajini. Deripaska se međutim, već duže vrijeme nalazi na “crnoj listi” SAD, a njegova 73-metarska luskuzna megajahta “Klio” takođe ima ugašen AIS transponder, ali prema dostupnim podacima, trenutno se nalazi u blizini Maldiva u Indijskom okeanu. Tamo ili na Sejšelima se inače, već nalazi nekoliko drugih superhajti ruskih tajkuna koji se povezuju sa Putinom, a koji navodno, koriste činjenicu da te dvije države nemaju ugovore o izručenju sa SAD i EU, pa je njihova imovina u obliku basnoslovno skupih jahti tamo (za sada) sigurna. Ipak, neki od tih oligarha poput Mordašova čija je druga jahta, 142-metarski “Nord” na Sejšelima, navodno se pripremaju da svoje brodove prebace na za sebe najsigurnije moguće mjesto – u Rusiju. Sa “Norda” je navodno, već iskrcana skoro sva evropska posada i samo 15 ljudi koji su ostali na tom impresivno velikom lukusznom brodom, navodno treba da jahtu odvedu čak u Vladivostok, na krajnjem istoku Rusije.

Od kada je prije desetak dana počela primjena sve oštrijih ekonomskih i političkih sankcija EU, SAD i niza drugih država svijeta prema Rusiji, luksuzne i ultraskupe superjahte ruskih oligarha postale su predmet pojačanog interesovanja službi bezbjednosti Zapada, a mnoge države počele su da plijene ta plovila koja pouzdano mogu dovesti u vezu sa nekim od ruskih oligarha koji se, kao podržavaoci Putina, nalaze na “crnim listama” osoba kojima je Zapad uveo sankcije. Tako je jedna od najvećih privatnih jahti na svijetu, 156 metra dugi “Dilbar” koji pripada ruskom oligarhu Ališeru Ušmanovu, prije nekoliko dana zaplijenjena u Njemačkoj gdje je taj 600 miliona eura vrijedan brod bio na remontu.