Авио компаније упозоравају: Нећемо да летимо по идиотским правилима
1 min read
Илустрација
Не само забрана летења у вријеме короне, него ни нова правила за наставак рада, не нуде свијетлу будућност свјетским авио превозницима.
ЕР Франс-КЛМ објавио је губитак од 1,8 милијарди евра у првом тромесечју 2020. Државе улажу милијарде, али прогнозе за цијелу годину су много горе од очекиваних – према извештају компаније, губитак у другом тромесечју биће значајно већи.
Ер Франс-КЛМ очекује да у овом кварталу губитак остане 95 посто и да у следећем, када људи почну полако да се враћају летењу буде 80% – највећи од мерџовања француске и холандске компаније 2004. године. Ако се на забрану летења дода и пад цене нафте, добија се смртоносни коктел за авио превознике. Из Париза кажу да посједују гориво купљено за 455 милиона евра које није искоришћено, а коме је вредност данас далеко мања.
Планирано је да авио превозник са сједиштем у Паризу, други по броју путника у Европи после Луфтханзе, добије помоћ од 11 милијарди евра од државних акционара – Француске и Холандије. Овај план нуди компанији спас у највећој кризи у историји авио саобраћаја, која би према подацима Међународне асоцијације авио-транспорта, без помоћи држава, могла да доведе до банкрота половину авио компанија у свијету.
Међутим и државе помоћ не дају олако. Ер Франс страхује да би после ове новчане инјекције, државе могле да преиспитају своје учешће и акције у компанији.
Све авио компаније су у кризи
Није ништа боље ни у другим свјетским авио компанијама. Из групе ИАГ, власника Бритиш Ервејз, шпанске Иберије и Вуелинга, пријављују губитак од 1,7 милијарди евра и упозоравају да се саобраћај неће повратити у нормалу до 2023 године – преноси „Гардијан“.
„Биће неопходне структуралне промјене на нивоу цијеле индустрије, не само у индивидуалним компанијама”, рекао је извршни директор ИАГ Вили Волш.
