• Издвојено
• Политика

Душко Кнежевић: Допринио сам да ЈАТ уступи Црној Гори аеродроме у Тивту и Подгорици!

1 min read

2 месеца ‎ ИН4С

Танјуг

Док тендерски поступак око давања у закуп аеродрома у Подгорици и Тивту кроз концесију на рок од 30 година изазива малу „буру“ у ове вреле дане (Влада Црне Горе је одлучила да рок дат Тендерској комисији за концесије на црногорске аеродроме да заврши посао и преда извјештај Министарству саобраћаја о бодовању понуда, буде продужен за 30 дана, односно до 9. јула), дошли смо до сазнања како су ови аеродроми постали – власништво државе Црне Горе.

„Без лажне скромности, могу да истакнем моју важну посредничку улогу и допринос у преговорима, да Влада Србије, са премијером Зораном Ђинђићем, и Југословенски аеротранспорт, као власник аеродрома у Подгорици и Тивту, уступе то власништво Црној Гори, што је озваничено 2023. године, од када овим аеродромима управља Јавно предузеће Аеродроми Црне Горе!“, саопштио нам је Душко Кнежевић, из притворске јединице у Спужу, преко адвоката Дражена Медојевића.

Предсједник Атлас групе Душко Кнежевић и потпредсједник Владе Републике Црне Горе за економску политику и привредни развој Бранимир Гвозденовић заступали су црногорске интересе у тим преговорима са српском страном, започетим 2001. године.

„Поред предсједника Владе Републике Србије Зорана Ђинђића, у тим разговорима је учествовала и министарка за саобраћај и комуникације Марија Рашета-Вукосављевић, а у име ЈАТ-а, генерални директор Предраг – Драшко Вујовић. Био је то сложен процес преговора, али крајем 2001. године постигли смо договор. Прихватили смо и цијену – 5,5 милиона евра за оба аеродрома, у Подгорици и Тивту. И то кроз компензацију трошкова слијетања ЈАТ-ових авиона у Подгорицу и Тиват. Не треба доводити у питање да смо одрадили одличан посао за Црну Гору. Сада се, видим, ломе копља око тога коме ће се додијелити концесија о аеродромима Црне Горе“, каже Душко Кнежевић преко свог адвоката.

Нема сумње да је то био одличан пословни потез за Црну Гору, да постане власник аеродрома који сада имају високу вриједност, што се види кроз услове тендерског поступка. Како сте убиједили Владу Србије и ЈАТ да се одрекну тог власништва над аеродромима који гравитирају ка туристичким дестинацијама, с обзиром да у том тренутку нико није јавно говорио о осамостаљењу Црне Горе?

„Можда је разлог у нашим преговарачим споспобностима… Ипак, донекле ми је тај њихов потез објаснио мој пријатељ Драшко Вујовић, генерални директор ЈАТ-а, који је практично цио радни век провео у тој компанији. План реструктурирања ЈАТ-а су почели да праве након петооктобарских промјена 2000. године, да направе националног авиопревозника у габаритима који би задовољавали и интерес државе да има своју авио компанију али и да буде економски одржива. Тај план подразумијевао је издвајање зависних предузећа, свега што није био примарни посао и тицао се превоза путника, са идејом да осим авиона, све пропратне и услужне делатности издвоје. То је била шанса да остваримо наш план, да два путничка аеродрома пребацимо у власништво Црне Горе.“

Коначно, аеродроми у Подгорици и Тивту су од 4. марта 2003. постали власништво Црне Горе, пошто су уговор којим је регулисан пренос власништва потписали у Тивту замјеник директора ЈАТ-а Миодраг Тодоровић и директор ЈП Аеродроми Црне Горе Милован Ђуричковић.

„Колико сам био срећан због тог озваничења доброг пословног договора са Владом Србије, толико ме је обузела велика туга само осам дана касније, пошто је премијер Зоран Ђинђић убијен 12. марта 2003. у Београду! Шта ти је живот“, преноси своје утиске Кнежевић.

Јесте ли имали још неких пословних потеза у интересу Владе Црне Горе?

„Јесам, наравно. Посредовао сам у куповини Подгоричке банке од стране Агенције за санацију банака, као и куповину Беранске банке. Све сам то радио у интересу Владе Црне Горе, без икакве провизије. Захваљујући својим добрим међународним везама, обезбиједио сам Црној Гори велике бенефите довођењем страних инвеститора, који су уложили више стотина милиона евра, а кроз те инвестиције отворена су бројна радна мјеста. Прије свега, пријатељ сам с краљевском фамилијом из Абу Дабија, шеик Бин Зајед ал Нахијан је био партнер Атлас групе у изградњи Атлас капитал центра у Подгорици. Довео сам азебејџанску СОЦАР групу да значајно инвестира у Црну Гору, у Кумбору је изграђен ексклузивни ризорт Портонови.

Деценијама смо улагали у образовање, отворили први приватни универзитет у Црној Гори, а кроз Атлас фондацију стипендијама смо награђивали најбоље студенте црногорских факултета, а међу више од 220 стипендиста су и актуелни предсједник државе, бројни бивши и садашњи министри, декани факултета, универзитетски професори. Такође, имао сам активну улогу у промоцији Црне Горе на евро-атланском путу, која је финансирана од стране Атлас Групе.“

Како данас гледате на све те своје активности у корист државе Црне Горе, док вас држе у притвору већ четрнаести мјесец, тачније од 30. априла 2024. године?

„За свој коментар ћу употребити једну од мудрости великог Његоша, из Горског вијенца: ‘Спуштавах се ја на ваше уже, Умало се уже не претрже; Отада смо виши пријатељи, У главу ми памет ућерасте.‘ ”, поручио је предсједник Универзитета Медитеран и Атлас групе Душко Кнежевић, преко свог адвоката Дражена Медојевића.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: