• Друштво

За дан отказано седам полазака возова

1 min read

2 године ‎ ИН4С

На релацији Подгорица-Никшић прекјуче је дошло до отказивања укупно седам полазака возова у оба града због контролног мјесечног прегледа који је био потребан ради безбједности саобраћаја, казали су званично “Вијестима” из Жељезничког превоза Црне Горе (ЖПЦГ).

“Вијести” су се тој државној фирми обратиле након што су извори редакцији казали да возови нису ишли због неисправности, да их нема довољно да би се одржавале све линије и да су неке локомотиве у квару.

Из државне жељезничке компаније су појаснили да разлог отказивања није био квар, већ улазак у контролни мјесечни преглед који је по прописима неопходан ради безбједности, због чега гарнитура током овог периода није била у саобраћају.

“За ове поласке за путнике је организован алтернативни превоз аутобусима, сходно важећем реду вожње возова, са поласцима из станица на овој рути”, наводи се у одговору

Из ЖПЦГ су нагласили да због тог превоза није било сметњи за кориснике њихових услуга и истакли да на линији између Подгорице и Никшића, саобраћа једна гарнитура “ЦАФ” у сталном обрту. Додали су и да је нормалан саобраћај на овој дионици успостављен у 21:45 часова поласком из Подгорице за Никшић.

Напајање, проблеми са кочницама и остали кварови

Међу проблемима у жељезничком саобраћају овог љета биле су потешкоће на контактној мрежи, проблеми са кочницама…

Средином августа је воз који је саобраћао из Подгорице ка Бару остао у квару у тунелу “Созина” због чега је помоћном локомотивом морао бити одвучен до Бара. Тунел је касније постао проходан а путници су локомотивом пребачени до Сутомора због чега је дошло до кашњења.

“Вијести” су државној жељезничкој компанији тада обратила након што је добила жалбе путника да је на том возу дошло до пожара у ормару електроопреме. Из ЖПЦГ су нагласили да је ријеч о дезинформацији али нису прецизирали која је природа квара, већ само да је воз био у дефекту у тунелу “Созина”.

Прије тог случаја, крајем јула је због квара је заустављен и воз из Бара. “Вијести” су тада писале да су локомотиви отказале кочнице и да је тако превезена до жељезничке станице Зета. Из државне ЖПЦГ су то демантовали, нагласили да је ријеч о неистинама и казали да безбједност путника није била угрожена и да је локомотива након провјере, упућена смањеном брзином ка Зети.

Осим тога, крајем јуна локални воз на дионици Подгорица-Колашин је у Биочу чекао на укључење напона више од сат времена.

Из ЖПЦГ су тада “Вијестима” појаснили да је воз кренуо након што су екипе Жељезничке инфраструктуре уклониле проблем на контактној мрежи.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: