ИН4С

ИН4С портал

Спасавање губиташког Монтенегроерлајнса – доказ да живимо у Алан Форд стрипу

1 min read
"(Рас)Продајеш немилице просторни ресурс, интензивно губиш људски ресурс (најобразованији одлазе) али држиш народним парама напуцану, неконкурентну кантурину од компаније јер је то, ето, одлика државности".

Извор: Фејсбук

Петар Војиновић, аутор најчитанијег регионалног портала који се бави ваздухоплоством Tango Six, оцијенио је за портал CdM да, у случају да национални авиопревозник MontenegroAirlines пропадне – то неће бити катастрофа, али и да ће Црна Гора тако изгубити једну од одлика државности модерног доба.

„То није метал, то није хвалисање имањем авио-компаније и авиона, већ је то повезаност са најбитнијим европским и свјетским градовима”, закључио је Војиновић.

Такође, оцијенио је да су потези менеџмента ове компаније одлични.

Тако мисле и представници власти. Такође, представници власти се слажу и да би требало сачувати поменуту компанију.

„Мајушну“ сумњу у исправност одлука представника режима уноси чињеница да су били сагласни и да, за разлику од фирми које послују негативно, предузећа која послују позитивно ваља продати „страним инвеститорима“. Случајно?!

Фејсбук заједница реаговала је на овакве, крајње нелогичне и неисплативе одлуке и извјесно одржавање губиташке компаније „на апаратима“. Грађани, „стегните каиш“.

Сагледавајући „оправданост“ оваквих режимских политика, Владан Јекнић је истакао сљедеће:

„(Рас)Продајеш немилице просторни ресурс, интензивно губиш људски ресурс (најобразованији одлазе) али држиш народним парама напуцану, неконкурентну кантурину од компаније јер је то, ето, одлика државности 🙂 🙂 🙂

Иначе,
Србија – БДП 45 милијарди долара (продали авиокомпанију)
Хрватска – БДП 55 милијарди долара (ЦА пред гашењем)
Словенија – БДП 50 милијарди долара (АА у процесу гашења)
Монтенегро – БДП 4,77 милијарди долара (али га МА не вади)

Ако је тко озбиљан икада и посумњао, сад је добио доказ како живимо у Алан Форд стрипу“, закључио је Јекнић.

Вијест о неопходности спашавања националног авио-превозника, те о „државотворној“ улози МА, на свој начин прокоментарисао је и аналитичар Војин Грубач, са посебним акцентом на наслов текста (Ако Монтенегроeрлајнс пропадне, Црна Гора ће изгубити једну од одлика државности):

„За овакав невиђени, потпуно шашави наслов – аутору треба моментално уручити Тринестојулску награду, која се, несретница, свакоме уручује. ?

А и државотворну метлу, да јаше на метли!“.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

14 thoughts on “Спасавање губиташког Монтенегроерлајнса – доказ да живимо у Алан Форд стрипу

  1. Izgleda da se ovdje oglašavaju sve sami „stručnjaci“ za vazdušni saobraćaj koji smatraju da da treba da postoji samo Air Serbia i da svi putevi iz Crne Gore trebaju da vode preko Beograda. Što prije izbijete takve ideje iz vaših glava biće vam lakše. Mnoge nacionalne avio – kompanije bilježe gubitke pa se ne gase.

    1. Koje,na primjer,a da su iz normalne,demokratske države?I koja to država iz razvijene Evrope ima nacionalnu kompaniju,a da ista ta kompanija posluje u minusu,uz pomoć državnih subvencija?Kad neko napiše nebulozu,a ne shvati da sam sebe ukopava,to može biti samo Komlen ili Betoven,trećeg nema.

    1. Vi bi sve ukinuli.Pa po cemu se razlikujete od ovih koje kritikujete.
      Predlozite nesto pametno…kako izaći iz dugova, a ne ugasiti firmu i ostaviti toliko porodica bez hljeba.

  2. I kada je osnovana,bila je stalno u minusu.Tada je letela najvise za Nemacku i skoro da su uvijek u povratku ostajali bez goriva.Tako su im srpski biznismeni koji su bili opozicija Milosevicu tankirali gorivo,a medju njima bio je i posle petooktobarski direktor JAT-a Vujovic koji je u Nemackoj imao svoju firmu.

  3. Да живимо у држави налик поменутом стрипу није спорно,спорно је када се од Срба тражи да тај стрип доцртавају.

  4. Ин4с плаћа Блентовена да блентави на портал, немогуће да је стварно оваква блеса


  5. U svakom slučaju treba sagledati indirektne ekonomske efekte , koje daje povezanost sa nizom evropskih gradova , koje obezbjedjuje Montenegroerlajnz. Kod nas su turizam i usluge dominantna ekonomska aktivnost.

    1. Glavna aktivnost Montenegro erlajnza (sto ne nadjose neko duze ime nego ovo kratko i zvucno) je da dogoni glasace na izbore koji se tu dognaju da zaokruze DPS ili neku bosnjacku i albansku paritju pa ih vrne nazad isti dan eventualno sledeci. I tako na svake izbore nasi biseri rasuti po Evropi, od Milana do Berlina, vjerni glasaci rezima mogu besplatno da se provozaju, posjete babu u Rozaje i Ulcinj i budu tas na vagi koji odluci izbore i to sve za nase pare. Pa nisu ludi da se toga odreknu vlastodrsci

    2. Dominantna, veliš aktivnost? Ajde da to uzmemo kao fakat, iako je krajnje diskutablino. U slučaju velikog interesovanja za naše turističke potencijale, naći će se neko ko će prevoziti turiste, budi siguran. Većinu turista koji dolaze npr. u Grčku dovoze strani operateri. Sa svojim potencijalima i cijenama, MA je ionako minoran u tom saobraćaju.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *