• Друштво

Паркинг систем Тиват тражио поскупљење цијена услуга и до 300 одсто, Општина одбила захтјев

1 min read

2 седмице ‎ ИН4С

Локална управа Тивта одбила је захтјев предузећа Паркинг систем Тиват (ПСТ) за драстичним повећањем цијена услуга те фирме јер он, како су истакли, није био довољно добро образложен ни припремљен у складу са важећим процедурама.

ПСТ на чијем је челу директорица Снежана Вукосавовић Новосел (Нова српска демократија), у Годишњем плану обнављања комуналне дјелатности тог предузећа, навело је да се цијене услуга ПСТ-а нису мијењале од 2018. године када је та општинска фирма и основана са циљем да газдује јавним паркинг просторима у Тивту и да од њихове наплате гради нову инфраструктуру, паркиралишта и паркинг гараже.

ПСТ, међутим, до данас није из тако зарађеног новца саградио нити једно ново паркинг мјесто у Тивту, већ је та фирма своје капацитете ширила првенствено буџетским улагањима Општине у градњу нових парклиралишта или тако што јој је Општина на режим наплате уступала паркинг просторе у дјеловима града гдје је паркирање аутомобила до тада било бесплатно.

ПСТ тренутно располаже са 690 паркинг мјеста дуж тиватских улица које наплаћује, као и 619 паркинг мјеста на укупно пет. тзв посебних паркиралишта на подручју те општине. ПСТ је лани остварио приходе од продаје својих производа и услуга у износу од 828.375 евра, што је око десет одсто више него 2023. када су приходи те фирме од наплате паркирања у Тивту износили 754.792 евра. ПСТ је пословну 2024. завршио са оствареном нето добити у износу од 139.708 евра, највећом од свих укупно шест предузећа у потпуном или сувласништу Општине.

“Цијене паркинг услуга у Тивту већ дуго се нису мијењале, тачније од оснивања Друштва 2018. године. Стим у вези, неопходна је измјена истих, првенствено због повећаних трошкова пословања, усљед раста стопе инфлације, стандарда и свих других општепознатих фактора који директно утичу на трошкове пословања сваког привредног друштва”, пише у Годишњем програму рада ПСТ-а за 2025. који су прије неколико мјесеци усвојили одборници у локалном парламенту.

Тада није било помена о томе у којем проценту менаџмнет ПСТ-а намјерава да поскупи услуге те фирме, да би за посљедњу сједницу СО Тиват која је одржана 7. јула, на дневни ред дошао предлог управе ПСТ-а да одборници дају сагласност на нови цјеновник услуга ове општинске фирме. Иако овај материјал у старту није добио неопходну формалну сагласност надлежног Серкретаријата за саобраћајај и стамбено-комуналне дјелатности, предсједник тиватског парламента Миљан Марковић (Нова) га је, ипак, био уврстио у материјале за сједницу, да би га онда на самом почетку засједања парламента изненада повукао са дневног реда.

У одлуци Одбора директора ПСТ-а који је претходно, на телефонској сједници 3. јула донио Одлуку о новом цјеновнику услуга те фирме, уопште се не наводи колико ће оне процентуално да са повећају у односу на досадашње, али се тај потез правда у међувремену нараслим свим инпутима који утичу на пословање ПСТ-а, првенствено растом издвајања за зараде запослених због примјене новог гранског колективног уговора, а чиме су ти трошкови ПСТ-а кумулативно порасли за око 35 одсто. Као оправдање за поскупљење услуга наводи се и инфлација, те поређење са цијенама услуга паркирања у другим градовима Црне Горе, посебно онима на приморју гдје, како наводе из Одбора директора ПСТ-а, цијена сата паркирања износи од два еура, па навише.

По новом цјеновнику који су они предложили, паркирање на најјефтинијем посебном паркиралишту у Ђачкој улици би убудуће умјесто 0,4 евра по започетом сату у зимском периоду, односно 0,5 евра у љетњем, поскупило за четвртину на 0,5 евра зими, односно 0,7 евра љети. Кориштење паркинга у улици Рибарски пут би током цијеле године коштало 1,5 евра по започетом сату умјесто актуелних 0,5 евра зими, односно 0,8 евра љети. Драстично скупље за чак два до три пута у односу на актуелне цијене, би било и коришћење најважнијег посебног паркиралишта у граду, оног иза љетње позорнице у Арсеналској улици гдје би се сат остављања аутомобила љети наплаћивао два евра (сада 0,80 евра) а зими 1,5 евра (сада 0,5 евра). Паркинг у близини плаже “Плави хоризонт” у Кртолима би са актуелних 0,5 евра за сат поскупио на 1 евро, док је планирано увећање цијене за паркирање аутомобила на паркингу на Аеродрому Тиват било два еура за сваки започети сат у односу на актуелних 0,8 евра.

Што се уличних паркинга тиче они су по намјери менаџмнета ПСТ-а са актулених 0,4/0,5 евра зими/љети у жутој зони требало да поскупе на 0,7/0,8 евра, док је паркирање у црвеној зони требало да кошта 0,8/1 евро у односу на актуелних 0,6 евра у зимској, односно 0,8 евра у љетној сезони. Дневна карта би убудућ износила 7/8 евра за жуту зону зависно од доба године, умјесто актуелних 4/5 евра, односно 8/10 евра за црвену зону у односу на актулених 6/8 евра зависно од периода године.

ПСТ није предложио мијењање цијене мјесечних претплатних карата за грађане и правна лица Тивта које износе од 5 до 30 евра за улична паркиралишта унутар жуте, односно црвене зоне.

Међутим, надлежни Секретаријат за саобраћај и стамбено-комуналне дјелатности је у два наврата исказивао примједбе на овај предлог менаџмнета ПСТ-а, те је прво директорици указао на “недостатке документа” којег су предложили, дао сугестије и тражио конкретна појашњења за овако формирање нових цијена. Одбор директора ПСТ-а потом је на телефонској сједници 3. јула, инкорпорирао дио сугестија и примједби ресорног општинског Секретаријата у нови цјеновник услуга, али је администрација градоначелника Жељка Комненовића (Народ побјеђује), ипак, остала при увјерењу да је материјал који јој је НСД-ом предвођени менаџмент ПСТ-а доставио тражећи сагласност за драстично поскупљење паркинга у Тивту, ипак мањкав и да га не треба усвајати.

“Овај Секретаирјат је као и у претходном мишљењу, става да образложење оправданости увећања цијена не садржи образложење на све елементе који чине цијену, у складу са чланом 22 Уредбе о ближим елементима и методологији за утврђивање цијена комуналних услуга”, пише у мишљењу ресорног Секретаријата који је сугерисао управи ПСТ-а да “сачини квалитетније образложење које би пратило параметре Уредбе како смо већ указали, и као таквом достави овом органу на мишљење”.

То је пракично значило да је секретарка Мирела Јарић “ударила рампу” пословодству ПСТ-а у њиховој намјери да на тај начин, за вријеме шпица љтење сезоне када Тивту хронично мањка паркинг простора, прогура драстично повећање цијена услуга паркирања у том граду, а због чега је и предсједник СО Миљан Марковић био принуђен да ову тачку повуче са дневног реда посљедње сједнице локалног парламента, преноси РТНК.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: