Објављен разговор између пилота „сухој суперџета“ и контролора лета
1 min read
Илустрација
Разлог за принудно слијетање авиона „сухој суперџет 100“ на аеродром Шереметјево било је отказивање радио-комуникација и аутоматске контроле авиона.
Телевизија РЕН ТВ објавила је дешифроване разговоре контролора лета са посадом авиона који се запалио након хитног слијетања на Шереметјеву.
Пилот Денис Евдокимов оцијенио је да је оштећење авиона након удара грома озбиљно, али не и критично, саопштава РЕН ТВ, а преноси портал Вести.ру.
Посада је послала Пан-Пан сигнал, што је значило да постоји опасност, али да хитна помоћ није потребна.
„Тражимо повратак. Изгубљена је радио-веза и авион гори од удара грома“, рекао је пилот.
Контролор лета је дозволио повратак авиона у 18.12 часова, а минут касније пилот је обавијестио да је изгубљена аутоматска контролa летелице.
Посада је одлучила да слети уз помоћ инструмената, користећи најчешћи навигациони систем за авијацију и затражила помоћ.
У контролном торњу су обавијестили пилоте о брзини вјетра и дозволили слетање.
Након што су пилоти добили инструкције, настаје пауза од два минута.
„Спасилачке службе су на писти“, рекао је контролор лета.
Убрзо се авион запалио.
Путнички авион „сухој суперџет 100“ компаније „Аерофлот“ са 78 путника и чланова посаде летио је од Москве ка Мурманску, али се због техничких проблема послије 28 минута лета запалио у покушају принудног слетања на „Шереметјево“.
Званичници су раније као могући главни узрок несреће истакли удар грома у авион који је довео до пада система.
Прочитајте још:

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:


„Телевизија РЕН ТВ објавила је дешифроване разговоре контролора лета са посадом авиона који се запалио након хитног слијетања на Шереметјеву.“
Analogna radio veza izmedju Kontrole leta i civilnih aviona (108MHz do 137MHz) se ne shifruje nigde u svetu pa ni u Rusiji, koliko da znate.