Нови намети владе од јуна

Пред грађанима Црне Горе су нове дажбине. Од јуна ћемо гориво, без обзира на цијену, плаћати пет центи више, а новац који се тако скупи, влада ће да искористи за изградњу прве дионице аутопута.

Министар финансија, Радоје Жугић, међутим, каже да је у питању симболичан намет који неће оптеретити буџет грађана. У опозицији, ипак, вјерују како се ради само о почетку нових новчаних оптерећења грађана за плаћање цијене саобраћајнице од Смоковца до Матешева.

„Ја мислим у ситуацији када је цијена горива драстично пала, то је један сегмент по мом мишљењу, а то је и став Владе, онда се мора наћи неки минимални простор који неће угрозити стандард становништва да се из тог сегмента финансира развој државе“, навео је Жугић за Атлас ТВ.

Више посланика опозиције критиковало је Владину мјеру, која би требало да се примјењује у другој половини ове године.

„Аутопут, односно финансирање аутопута, итекако ћемо осјетити. Почело је само овом мјером а биће тих мјера вјерујем и више јер иначе јако слабе јавне финансије са новим задуживањем за аутопут ће се морати однекуда поправити односно мораће се приходна страна однекуд повећати. А то очигледно да ће увијек бити преко леђа свих грађана„, каже слободни посланик, Младен Бојанић.

Уз гориво, прије изградње аутопута могли би да поскупе и алкохол, газирана пића и цигаре јер је планиран раст акциза на те производе, као и порези на кафу и добитке у играма на срећу. За министра то је симболичан терет које ће ограничити потрошњу штетну по здравље и економски раст.

„Како видим динамизирање? Тако што ћемо свакако морати да смањимо дефицит текуће потрошње односно да га нема. Пружићемо се онолико колико нам је губер дугачак и не можемо финансирати текућу потрошњу из новог задуживања. А капиталну потрошњу, развојне компоненте морамо, и управо су ови нови приходи у функцији финансирања ових развојних пројеката“, каже Жугић.

Бојанић сумња да ће нас нова такса и раст пореза и акциза усрећити, због несигурности за инвеститоре и могућег поскупљења роба и услуга.

„Јер знате да свако иоле повећање било ког производа, нарочито горива, увијек се одражава. На жалост, кад смо имали смањење горива то нијесу испратили и цијене су остале високе“, каже Бојанић.

Економски аналитичар Предраг Дрецун за Антену М изјавио је да ће нова такса више имати обиљежје доприноса него намета, јер ће, уколико буде намјенски потрошена, корист имати сви грађани.

Конатар: Наплатите пореске дугове од премијерових другова

Влада треба да наплати порески дуг, драстично смањи број службених возила, као и број службених путовања, а не да уводи додатне таксе и намете грађанима Црне Горе. Додатна такса од 0,05 еура по литру горива ће додатно осиромашити и умањити ионако малу куповну моћ грађана. За нас у Грађанском покрету је то неприхватљиво. По ко зна који пут ДПС и СДП своје грешке наплаћују из новчаника грађана, каже Милош Конатар.

„Умјесто што сваког дана, све грађане Црне Горе задужују по 2 милиона еура, боље би било да наплате порески дуг од преко 350 милиона еура. Уосталом, већи дио тог дуга припада премијеровим пријатељима, тако да наплата не би требала да буде проблем.“

„Забрињавајући је податак да ће се држава Црна Гора само ове године задужити преко 650 милиона еура, више него што је износио комплетан државни дуг 2006. године. Неприхватљиво је да сада режим своје грешке, па и то што је кредит за ауто-пут у старту скупљи, јер је узет у америчким доларима, жели да превали на ледја пореских обвезника“, додаје Конатар.

„Позивамо Владу Црне Горе да недостајућа средства обезбиједи и драстичним смањењем броја службених аута и смањењем својих службених путовања. Они чак више и не крију да службена возила користе за одвожење дјеце у вртић и школу или одлазак у шопинг центре, љетовања и зимовања“, закључује Конатар.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: