• Поглед

Мртваца је одавно требало сахранити!

1 min read

5 година ‎ ИН4С

По ко зна који пут се у посљедњих пет-шест година води(ла) кампања оживљавања Монтенегро ерлајнса (Монтенегро Аирлинес) као "најуспјешније" државне компаније упумпавајући милионе еура само да би њихова најближа родбина и партијски кадрови имали енормна мјесечна примања.

Монтенегро Ерлајнс

Пише: Др Момчило Д. Пејовић

Бројне компаније су осниване о стране „независне“, демократске и вертикалне државе Црне Горе под видом државне стратегије и привредног развоја, а са прикривеном жељом личне користи и потреба оних из политичке елите на власти. Као такве оне су радиле, цвјетале и награђиване као „успјешне компаније“ све докле их је држава финансирала покривајући њихове свакогодишње енормне губитке и наравно запошљавала своје најближе као раднике, службенике – лезилебовиће по принципу политичке односно страначке припадности и непотизма (брат, брат од стрица, брат од тетке, брат од ујака, кум, најближи рођак, повјерљива особа, доушник, сигуран гласач и томе слично)!

По ко зна који пут се у посљедњих пет-шест година води(ла) кампања оживљавања Монтенегро ерлајнса (Монтенегро Аирлинес) као „најуспјешније“ државне компаније упумпавајући милионе еура само да би њихова најближа родбина и партијски кадрови имали енормна мјесечна примања. Поред високих мјесечних примања и осталих бенефита мисија ове „најуспјешније“ државне компаније била је у сврху многобројних  бесплатних путовања за Д(Р)ПС-овце, СД-овце, СДП-овце и чланове њихових ужих и ширих породица, и наравно за народне посланике повлашћених и провилегованих сателит партија!

Бројни су наслови текстова који су се појављивали у (не)зависним штампаним и електронским медијима да Монтенегро ерлајнс -ваздухопловна компанија – послује на „здравим основама“ и има „велику и просперитетну будућност“ иако смо сви били свјесни таквих лажи и(ли) обмана са којима су државни органи  „најјаче партије“ са премијером  и „предсједником свих грађана“ засипали грађане и цјелокупну јавност не само у Црној Гори  него и шире у региону и Европи.

Прича о „успјешности пословања“ црногорске авио компаније и њене  „бројне флоте“ од три Фокера и нешто касније неколика изнајмљена авиона одвише дуго је трајала и готово да је била већ одавно досадила не само грађанима него и онима из државних органа, који су морали да упумпавају на десетине милиона еура за њено „здраво или одрживо пословање“! А губици су само нагомилавани и као такве држава их је стављала под тепих све дотле док се није појавио повелики бријег који је (за)сметао и самом оснивачу!?

Посљедња мјера власти, коју је на себе преузела држава Црна Гора у протеклој години, била је планирана у виду издашне финансијске помоћи у износу од 155 милиона еура, а све у циљу даљег „одржвања живота“ већ умрле компаније, побољшања услова, покривања губитака, оздрављења и будуће још успјешније  перспективе!? Одвише је смијешно да није толико жалосно, а од јавности су се сакривале све до тренутка када је коначно несмјењива власт изгубила на изборима од 30. августа текуће године.

То тек добро видимо данас када је тако „успјешна компанија“ угашена од стране нове власти односно побједничке коалиције, која је разоткрила нешто за што су сви знали само што се  вјешто сакривало и преносило из године у годину док није  одједном коначно „букнуо пожар“ и једном за свагда речено да се не може више „мрт(в)ац“ одржавати у животу и сакривати од јавности! Наравно, требало га је одавно сахранити, јер се и у овим зимским данима увелико „чује“! Синоћна емисија „Рефлектор“ показалa је сву „одрживост и успјешност“ која је била у протеклих двије и по деценије, почевши од броја запослених до финансијских средстава, а која су упумпавана и неизмирене обавезе оносно дуговања.

Видјело се и на самоме почетку њеног оснивања да ће од пословања такве политичке компаније само имати користи – профит бројни запослени политички кадрови, који су се из године у годину гомилали и сада их је 350 по списку, иако мислимо да списак није коначан! Такође, не знају се ни сви подаци о мјесечним примањима свих политичких кадрова који су ту ухлебљени прије нешто више од деценију и по, а радна мјеста им нијесу фиксна нити прецизно систематизована већ су „клизна“, уопштена и неодређена сходно личним жељама и потребама.

Дакле, та компанија као „најуспјешнија“ првенствено је била у служби партијских кадрова Д(Р)ПС-оваца, СД-оваца, СДП-оваца и чланова њихових ужих или ширих фамилија. Када би се хтјело могло би се статистички утврдити ко је све од чланова тих политичких структура и чланова породица путовао по бијеломе свијету бесплатно или уз неку симболичну новчану надокнаду за куповину карата. Колико износе укупни губици те „најуспјешније“ компаније је питање на које за сада је тешко дати прецизан одговор, али се може са сигурношћу рећи да се крећу од 160 до 200 милиона еура! Па зар ту компанију треба још неколико година финансирати као успјешног  губиташа који запошљава и ухлебљује политичке кадрове сада већ бивше власти?

И да не дужимо причу о „најуспјешнијој“ државној компанији у независном Монтенегру „много вољеном“ од стране „предсједника свих грађана“ и његових плаћених аплаудера и улизица политичких, а који је путовао прије скоро годину дана до Париза о државном трошку, ради како рече „послова од посебног државног интереса“ о којему ће рећи нешто „касније“ па наставио пут „о своме трошку“ приватним авионом (а ко је тај да у такву причу може му повјеровати“) за Мајами (…)! До дана данашњега „предсједник свих грађана“ није дао обећани одговор о „службеном  путовању до Париза од виших државних  интереса“, а лако је могуће да сматра да није ни обавезан за оно што јавно каже и убјеђује нас у истинитост својих ријечи!

И би (…) „милионити путник“ Монтенегро ерлајнса на Аеродрому Тиват, па убрзо „прославише“ и двомилионитог путника, давне 2006. године! Авио флота „најуспјешније компаније“ увелико је обнављена и увећавана па је коначно стигла до цифре од пет летилица и неколике изнајмљене, и тако даље и томе слично! Статистички гледано све лијепо изгледа посебно када те податке дају званичници у циљу уљепшавања и фризирања успјешности наведене компаније. А дугови су се гомилали, иако је држава Црна Гора тајно и јавно редовно сервисирала губиташа.

Како ће се сада звати нова црногорска авио компанија „То Монтенегро“ која ће бити умјесто претходне најмање је важно! Свакако да треба да постоји црногорска авио компанија, али не на досадашњим политичким основама као „МА – Монтенегро Аирлинес“! Нека то буде како сада кажу: „имаћемо нову компанију, која ће да се води онако како треба“!? „То Монтенегро“ (или у преводу „За Црну Гору“)! Видјећемо, вријеме ће показати, само да не буде ни мало слична оној из времена политичке елите када се све стварало и оснивало зарад „бољега живота грађана“ а испало је само због оних около фамилије  „предсједника свих грађана“ и оних на власти „најјаче странке“ зване  Д(Р)ПС-овци са својим сателит партијама као украсним  елементима! Важно је да смо макли једног мртваца – губиташа дугогодишњег! Наравно, биће потребно извјесно вријеме „од шест до двет мјесеци“ да профункционише нова авио компанија или можда чак и двоструко више!

Синоћна емисија „Рефлектор“ показала је „црно на бијело“ оно што је одавно свима било јасно, а ко има и грам памети и здраве логике да је Монтенегро ерлајнс „најуспјешнија“ државна компанија „мрт(в)ац“ који је одавно требао почивати онамо гдје и сви мртваци почивају и то без икакве помпе или жалости и не дај Боже плача и крокодилских суза, нарицања или великог лелека за гробаром „успјешне“ црногорске привреде у црногорском друштву. Таквом, привредном губиташу, а ухљебљу великоме за политичке кадрове и чланове нихових фамилија, није могло бити мјеста за даље „привређивање“, иако су се садашњи опозиционари као његови бивши оснивачи и финансијери осигурали за додатно оздрављење у износу од 155 милиона еура, наравно са великом моралном и политичком подршком тадашњега премијера Душка Марковића и аминовање или климање у знак одобравања од стране „предсједника свих грађана“!

Опште позната је чињеница да било које живо биће ма колико оно било медицински „третирано и његовано“ не може бити деценијама на државним апартима чекајући да се његово „здравствено стање“ побољша, ако оно у себи нема здраве ћелијске основе! Тако ни привредно друштво – компанија као што је  Монтенегро ерлајнс „најуспјешнија“ државна компанија, настала на сумњивим пројекцијама „одрживог и здравога пословања“ и будуће „перспективе“, није могла више опстати само да би гомилала енормне губитке ради запослених политичких кадрова. Перманентно под притиском убризгавања „кисика“ односно  државнога новца није се могло даље сем да се стратешки осмишљени програм  успјешног губиташа као такав  мрт(в)ац  коначно сахрани!

Оживљавање мртваца МА (Монтенегро Аирлинес) „најуспјешније“ државне компаније трајало је предуго од стране несмјењивих, премијера и „предсједника свих грађана“! Коначно, смјеном несмјењиве власти и „најјаче партије“ са њиховим страначким лидером, још увијек у предсједничкој фотељи, губиташ је сахрањен, а плач оних који су га добрано користили као своје лично добро полако ће утихнути и биће убрзо заборављен, као и све оне компаније које су у претходне три деценије служиле за ухлебљење чланова Д(Р)ПС-оваца и њихових чланова уже или шире фамилије. Полако ће почети и откривање још много других њој сличних компанија у којима су сједели чланови прве и друге фамилије и њихови „послодавци“, који су користили дрзавне ресурсе за своје личне интересе и тако стварали енормно материјално богатство и финансијски капитал.

Надамо се да ће са доласком нове власти доћи и крај пљачкашкој транзицији и да ће имати много посла да се истраже све дубиозе, нелегалне и криминалне градње и радње оних појединаца који су пљачкали грађане и довели их до просјачког штапа. Ко зна колико је још „успјешних“ компанија попут Монтенегро ерлајнса у којима сједе политички – страначки кадрови ДРПС-оваца, СД-оваца, СДП-оваца и њихови политичких привезака који примају на мјесечном нивоу плате у износи од по неколило хиљада еура. На тај начин надувавају просјечан лични доходак запослених. То је био „бољи живот“ који је три пуне деценије обећаван  грађанима Црне Горе од стране оних који као „млади, лијепи и (још) паметни“ дођоше са улице, ускочише у фотеље и који нам открише  да године почињу јануаром!

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: