Корак ближе аутомобилима без возача
1 min read
фото: Ројтерс
Хонда је најавила како ће до марта сљедеће године почети са продајом модела Легенд са уграђеним системом аутономне вожње Traffic Jam Pilot, који ће у одређеним ситуацијама преузети контролу над возилом.
Хонда ће тако ући у историју по томе што је креирала прво комерцијално возило са трећим нивоом аутономије које ће се појавити на ауто-путевима, казали су из ове компаније за Ројтерс.
Нивоа аутономије вожње има шест – од нултог на којем возач у потпуности управља возилом до петог нивоа гдје возач уопште није потребан, него је компјутер у потпуности одговоран за управљање. У таквим возилима нема ни потребе за папучицама гаса и кочнице или за воланом. Први ниво аутономије односи се на опције попут темпомата, одржавања размака између возила, док други ниво укључује одређену контролу над управљањем, убрзавањем, успоравањем и другим опцијама.
Трећи ниво обухвата још напреднију технологију, па ће аутомобили сами моћи да заобилазе друга возила и сами да доносе сложеније одлуке, али би возачи и даље требало да буду у потпуности посвећени ситуацији на путу како би реаговали у случају проблема. Са четвртим нивоом аутономије могу се похвалити возила Wаyма која у дјеловима Финикса, у америчкој држави Аризона, већ превозе људе путем свог такси-сервиса и то с аутомобилима у којима нема возача. Компјутер ту има контролу над возилом у већини случајева, али у таквим возилима људи и даље имају могућност да преузму контролу.
Хонда ће, дакле, имати трећи ниво аутономије, а зелено свјетло за производњу Легенда са Traffic Jam Pilot-ом добили су од јапанске владе, па им је додијељен сигурносни сертификат захваљујући којем ће власници Легенда, а вјероватно у будућности и других возила на путевима, при саобраћајним гужвама и слично, управљање моћи у потпуности да препусте рачунару у аутомобилу. Из јапанског министарства инфраструктуре, промета и туризма приликом најаве првог возила са трећим нивоом аутономије изјавили су како ће у будућности самовозећи аутомобили имати велику улогу у смањењу саобраћајних несрећа, превозу старијих и унапређењу логистике.
Компанија Тесла, чија возила имају други ниво аутономије, недавно је представила бета верзију Full Self-Driving софтвера, а видео-снимци које корисници објављују на интернету показују велики напредак према потпуној аутономији, иако је питање када ћемо на путевима видјети возила којима ће у потпуности управљати рачунари.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
