Kako je najveći as Korejskog rata Nikolaj Sutjagin obarao američke avione

Tokom Korejskog rata odvile su se neke od najuzbudljivijih vazdušnih bitaka u istoriji. Sovjetskim pilotima nije bilo lako. Mogli su da lete samo pod oznakama vazdušnih snaga vojske Narodne Republike Kine ili Severne Koreje. Osim toga, u vazduhu su mogli da komuniciraju samo na mandarinskom ili korejskom, dok je ruski bio strogo zabranjen. I još nešto: ruski piloti ni pod kojim okolnostima nisu smjeli da priđu 38. paraleli (granici između dve Koreje) ili obali.

Put u Koreju

Nikolaj Sutjagin je rođen 1923. u blizini Nižnjeg Novgoroda. U martu 1941. se pridružio Crvenoj armiji i kao član aerokluba bio poslat na obuku vojnih pilota.

Stekao je određeno borbeno iskustvo u ratu protiv Japana na kraju Drugog svjetskog rata, ali nije srušio ni jedan avion.

1950. godine cijela njegova divizija je opremljena novim borbenim avionima MiG-15. Sutjagin je na njima izveo 54 leta prije nego što je jedinica premeštena u 64. borbeni vazdušni korpus koja je imala baze na samoj granici sa Korejom.

„Obukli su nas kao kineske dobrovoljce, mnogo smo se smijali“, napisao je Sutjagin u svom dnevniku. „Izgledali smo baš smiješno u tim pamučnim plavim jaknama, širokim i naboranim pantalonama i cipelama umjesto naših čizama. (…) Na našim avionima su stajale kineske oznake.“

Najbolji pilot u najboljem lovcu

MiG-15 je bio glavni faktor sovjetske nadmoći. Ruski piloti su lako mogli da se podignu na veliku visinu, gdje ih niko neće pratiti, i obruše se na protivnika.

Osim toga MiG-15 je bio brži te su Amerikanci uskoro u borbu poslali svoj najbolji lovac – F-86. Sovjetski i američki avioni su bili tako slični da su piloti često gađali svoje. Neočekivana pojava tako naprednog sovjetskog lovca i njegova sličnost sa  F-86E Sabre doveli su do priče da se zapravo radi o istom avionu, odnosno da su Sovjeti ukrali američke razrade.

MiG-ovi su, pored ostalog, bili naoružani topovima koji su mogli da pogode metu na udaljenosti od 1000 metara, dok su američki bombarderi B-29 imali domet od 400 metara.

Impresivne pobjede

U trenutku kada je napuštao Koreju u februaru 1952, Sutjagin je imao 66 vazdušnih borbi u kojima je srušio 22 američka i britanska aviona. To je maksimalna količina oborenih aviona za vreme Korejskog rata. Sutjagin je nadmašio najboljeg američkog pilota Džozefa Kristofera Mekanela za 6 oborenih aviona.

Ako uzmemo u obzir i to da sam nikada nije bio oboren ni ranjen, Sutjagin je najbolji as u svjetskoj istoriji lovačke avijacije. 

Nakon povratka iz Koreje nagrađen je Zlatnom zvijezdom i zvanjem Heroja SSSR, a ubrzo je dobio čin generala-majora.

Izvor: https://rs.rbth.com/istorija-rusije/86616-nikolaj-sutjagin-najveci-as-korejskog-rata