Хеликоптери Ми-35М стигли из Русије у Србију

Четири нова хеликоптера Ми-35М, које је Србија купила од Русије, стигли су на аеродром „Пуковник Миленко Павловић“ у Батајници прије планираног рока, ексклузивно сазнаје Спутњик.

Ријеч је о типу хеликоптера каквог до сада није било у јединицама Војске Србије, а који ће још више ојачати наше ваздухопловне снаге. Било је најављено да ће нови хеликоптери стићи у првом кварталу 2020. године, али их је Русија испоручила прије предвиђеног рока, и то два дана уочи сусрета предсједника Србије и Русије, Александра Вучића и Владимира Путина, у Сочију.

„Можда изгледа невероватно, посебно имајући у виду чињеницу да руска компанија „Роствертол“ из Ростова на Дону ради са смањеним бројем радника, а истовремено је дошло до значајног увећања уговорених обавеза према домаћим и иностраним клијентима. Ипак, ако у обзир узмемо блиске и пријатељске односе највиших званичника две земље, ствари постају много јасније. Овде бих на првом месту истакао допринос министра одбране Руске Федерације Сергеја Шојгуа, који се и овог пута заложио да се обавезе према Србији испуњавају на начин који би се могао описати само једном речју – братски“, истиче за Спутњик Светозар Јокановић, експерт за руску авијацију.

Према његовим ријечима, када једног дана будемо писали историју употребе Ми-35М у Србији свакако да име руског министра одбране нећемо моћи да прескочимо, јер је управо Шојгу препоручио својим колегама из Србије да узму у разматрање набавку хеликоптера Ми-35М, а такође је и утицао да се отклоне било какви проблеми који би успорили реализацију овог посла.

„Како то изгледа у пракси најбоље би вам илустровала једна анегдота коју ми је испричао један руски колега, запослен у холдингу “Хеликоптери Русије”. Једно јутро у производну салу руског завода ушао је пословођа и присутнима се обратио помало драматичним тоном: „Оставите све, српска наруџбина се мора испунити!“. Сви који су се ту затекли, ма шта у том тренутку радили напустили су своје место и кренули да заврше хеликоптере које је наручила Србија. Такав приступ је и омогућио да комплетирање хеликоптера буде завршено у рекордном року, па су на време завршена тестирања, летење по програму пробних летова, извршена обука летачког и техничког састава РВиПВО… Већ 25.новембра четири необична хеликоптера Ми-35 примећена су на аеродрому „Платов“, међународној луци Ростова на Дону. Били су то наши хеликоптери који су за ту прилику добили привремене руске ознаке: заставу Руске Федерације на репу али не и ознаке Ваздушно-космичких снага Русије. Исте вечери завршена је њихова припрема за транспорт авионом Ан-124 Руслан. Нажалост, још недељу дана су ту морали да чекају док није одређена рута лета ка Србији“, каже Јокановић.

Ми-35М за ескадрилу сјенке

Експерт додаје да ће се Србија наоружавати и опремати и даље, спроводиће војно-технички споразум који је постигнут између лидера Србије и Русије и изразио је наду да ово није крај набавки Ми-35М.

“Док су се наши хеликоптери налазили на аеродорму „Платов“ ту су била још четири Ми-35М врло слично обојена, па су се руске колеге нашалиле самном да би био ред да пошаљу свих осам Србији. И заиста, добро би било да што пре наставимо пренаоружавање 714. хеликоптерске ескадриле “Сенке” на нови тип хеликоптера“, додао је Јокановић.

Он је оцијенио да је доласком нових хеликоптера дошло до значајног повећања борбених могућности наше јединице.

„Коначно смо набавили прави лек да превазиђемо тешко технолошко заостајање. Али долазак овог хеликоптера значи и много више од тога. Ово је велики допринос популаризацији војног позива посебно позива војног пилота за који се данас мало ко опредељује. Млади човек наравно очекује и да ће за свој посао бити добро плаћен и да ће квалитетно решити стамбено питање, али пре свега машта да ће му држава обезбедити адекватна средства за рад. Нико не машта о томе да постане пилот летелице која је старија од њега“.

Док смо ми чекали испоруку прва четири Ми-35М, наводи Јокановић, „Роствертол“ се припремио за производњу дубоко модернизоване варијанте тог хеликоптера, који ће бити наоружан новом ласерски вођеном противоклопном ракетом. „Хеликоптер је добио ракетни комплекс „Вихор-М“ у чијем је саставу најмоћнија руска противоклопна ракета „Вихор-1“, коју од 2016-те године серијски производи концерн „Калашњиков“. Домет ове ракете је око 10 километара а може да пробије и челични оклоп дебљине 1.000 милиметара испод додатног ЕРА оклопа.

Овом суперсоничном ракетом се могу оборити и ваздушни циљеви који лете брзинама до 800 километара на сат. Ракета је већ увелико испитана у реалним борбеним условима у Сирији на хеликоптеру Ка-52. Резултати дејства су импресивни – циљеви, оклопна средства којим су располагали терористи уништавани су у просеку на даљинама од око осам километара што је равно максималном домету најпознатије америчке противоклопне ракете „Хелфајер“, какве је за наоружавање својих хеликоптера „Кајова“, купила и суседна Хрватска“, рекао је Јокановић.

Карактеристике Ми-35М

Хеликоптер Ми-35М је настао на бази руског борбеног хеликоптера Ми-24ВМ „крокодил“ и представник је совјетске концепције јуришног борбеног хеликоптера која је подразумијевала оклопљени и снажно наоружан хеликоптер, који се више ослања на велику брзину него на своје маневарске способности.

Високе борбене карактеристике огледају се и у максималној брзини од 310 километара на сат и оперативној висини од 5.400 метара, као и долету до 460 километара. С допунским резервоарима горива то може да буде и до 1.085 километара. Поред ватрене подршке трупама на земљи, овај хеликоптер може да служи за специјални десант – у транспортној кабини превози до осам војника с пуном опремом и личним наоружањем, као и за транспорт наоружања и опреме или медицинску евакуацију рањеника са линије фронта.

Хеликоптер посједује оклоп који штити како посаду, тако и виталне делове хеликоптера. За заштиту од вођених ракета хеликоптер је опремљен системима за пасивну и активну самозаштиту, а резервоари за гориво обложени су материјалом који спречава цурење горива и експлозију при поготку. Хеликоптер Ми-35М посједује последњу генерацију авионике и нападно-навигацијског система, оптоелектронски нишански систем, као и системе самозаштите који обезбјеђују борбену употребу хеликоптера у повољним и средње сложеним метео-условима, дању и ноћу.

Од наоружања, на хеликоптеру је у обртној куполи уграђен топ калибра 23 милиметра и увезан са системом за управљање ватром. На сваком крилу може носити широк дијапазон наоружања укључујући додатне топове 23 милиметра, невођене ракете 80 милиметара и противоклопне вођене ракете «Атака» домета 6-8 километара зависно од варијанте.

Прочитајте још:

Влада „одлична“: Марковић заслужује чисту петицу јер нас је задужио до гуше и отјерао младе људе из Црне Горе

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: