Гачевић: Црногорско подморје постало највећа депонија отпада (ВИДЕО)

У еколошкој држави Црној Гори деценијама се производе елаборати и пројеки о регулисању чврстог отпада, али истовремено настаје безброј илегалних депонија и канализационих излива поред наших ријека, језера, националних паркова, хотела и школа, тврди члан Општинског одбора Грађансдког покрета Уједињена реформска акција у Херцег Новом Драган Гачевић.
Он тврди да је дио државних и општинских институција, које се баве продајом наслијеђених и профитабилних црногорских предузећа, далеко агилнији од оних који треба да се баве очувањем природних ресурса на којима треба да почива наша садашњост и будућност.
“Владајућим елитама на нивоу државе и општине Херцег Нови су важније теме продаје преосталих ресурса као што су Бродоградилиште, Институт Игало и бивши војни објекти, без провјере испуњења обавеза инвеститора да регулише загађено подморје, него теме очувања Бококоторског залива. Кад би Скупштина Црне Горе или скупштине општина у Боки одржале барем једну сједницу под морем, уз коришћење ронилачке опреме свакако, схватиле би да је наше подморје већа депонија од оне изграђене на Конику. Можда би тада, попут цивилизованих демократских држава Европе, почело да се прелази са ријечи на дјела, па би се поред организовања разних прослава кренуло и у регулисање овог суштинског питања за туризам декларативно главне развојне гране економије”, сматра Гачевић.
Он је поставио питање зашто коалициони партнери у Херцег Новом не иницирају сједницу Скупштине општине на тему давања концесија уз обавезу концесионара да очисте и заштите подморје на датој им концесионој територији.
“Зашто им не дати право да изграде сидришта по европским стандардима и обавезе сређивања хаоса који влада над и под водом? Зашто се не организује јака служба инспекције и заштите уз велике новчане казне које би финансирале и службу и акције чишћења? Зар је тешко утврдити ко баца канцерогене азбестне кровне покриваче, армиране гуме, шпорете, бродске и друге моторе у наше море? Зар је тешко утврдити ко демонтира и уништава безбједоносну ограду на Њивичком путу и остављаја шут уз пут градећи своју кућу, а угрожавајући друге на које може слетјети ауто или камион?”, пита се Гачевић.