Економски шамар Влади Црне Горе од ММФ-а: НУЛА евра за наставак изградње аутпута до 2026. године
1 min read
градња аутопута у Црној Гори
Консултанска компанија Fidelity consulting саопштила је да је Међународни монетарни фонд (ММФ) „опалио озбиљан економски шамар Влади Црне Горе тако што је de facto забранио наставак изградње аутопута.
„Нула евра за наставак изградње аутпута до 2026. године. Ех,ех; колико су нас нападали због приоритетне дионице аутопута, што је једна од најгорих инвестиционих одлука у новијој историји Црне Горе а о чему смо писали још од 2014. године. Уговорен ван система јавних набавки, препун прекорачења како у времену тако у износу (коштаће пар стотина милиона евра више од плана а касни 2 године), са јаким утицајем курсних разлика јер је уговорен у доларима, овај пројекат ће остати као болна опомена како се доносе лоше инвестиционе одлуке које пресудно утичу на способност неке државе да издржи ударе кризе, појашњавају из Fidelity consulting.
Говорили су, додају из ове компаније, да је аутопут исплатив, да ћемо се динамично развијати због њега, да се сјевер неће препознати од развијености, да ће незапосленост на сјеверу бити искоријењена…
„И што се десило? ММФ је опалио озбиљан економски шамар Влади тако што је DE FACTO забранио наставак изградње аутопута. То се јасно наведено на слици коју објављујемо а која се налази у извјештају ММФ који је пратио одобрење 74 милиона еура јер пише да су капитални трошкови за изградњу аутопута планирани на НУЛА ЕВРА до краја 2025. године, наводи Fidelity consulting.
По истој табели, додају, само капитални трошкови изградње аутопута ће износити МИЛИЈАРДУ и ОСАМ милиона евра.
„Да не било забуне: Извор података је министарство финансија и особље ММФ, што је такође приказано на слици, закључили су.
sramota je ovo sto se vredjamo a mi smo ipak bratski narod i komsije , politicari budu i prodju kao i njihova politika a narod se slabo pita da li nesto zeli ili ne. Jednom ce doci neka vlast koja ce voditi drugu politiku , cemu ova vredjanja i podjebavanja . Nije ni u Montenegru bajno a nije ni u Srbiji , svi smo u nekom problemu nametnutom sa strane, a samo zajedno smo jaci. Najlakse je pljuvati ali taj autoput iako je Milov spomenik ipak je nesto velelepno i zavrsice se kad tad, a to da ce se njime putovati nemojte ni da sunnjate. Nema pravo noko nikog u ime neke nacije da vredja i ponizava jer narod nema gde a vreme ce presuditi svima
klincite se ekoloska kao drzava a smeca vam tri puta vise pored kontejnera no u kontejnerima .
uzece vam kinezi more pa cete i vi ici na kinesko more tj.bivse vase ha ha ha
Svi su govorili da to nije dobar posao sem partijskih ekonomista, univerzitet je opet cutao, jer zna se kad pametni zacute. Nije namSrbija kriva sto smo nesposobni, neznanje se placa ali je ovo velika cijena. Zaklali su nam drugi vola za kilo mesa a naplatice nam u vrijednosti dva
Svi ti tuneli i vijadukti ce ostati takvi nedovrseni i zvace se Milova zaduzbina al u bukvalnom smislu zaduzbina u MMF i Kini.
Ovo ni Srbi rade auto put isto ko sto nam daju brašno i hranu dzabe .Vise ste se na kurac popeli sto se malo ne sekirate za Kosovo no nesmijete kviknut.Vicko ce vam sad priznat Kosovo pa da vidimo kako ce te ga branit . Sto crkva ne organizuje narod da brani svetinje na Kosovo no ovamo zavađa narod.
Слеп код очију. То си ти. Завађа народ тај који је донео закон о отимању светиња . Не брини ти за Косово. Ти и твоји сте се показали а некад је химна црногорска била посвећена Косову. Надате се да ће Вучић признати Косово* тако би се осећали мање бедним ни што јесте. Али не би се променило ништа. Само би Вучић постао бедан ко и Милогорци. Ништа друго. Не брини ти за нас већ за своју кућу. Кува се ,кува а господар упоран. Заборавио да ничија није до зоре. Мало му 30 год
„Ni prije ove korona krize nije postojala namjera da država finansira nastavak izgradnje auto puta i tu se ništa nije promijenilo.“
Mozda, od Milovih para? Ali koliko vidim Milo je vise voljan da otima nego da daje.
Monteprkno – REQUEST FOR PURCHASE UNDER THE RAPID FINANCING INSTRUMENT
https://www.imf.org/~/media/Files/Publications/CR/2020/English/1MNEEA2020002.ashx
Погледајте на страни 15. Увоз/извоз рубрике, па то нема ни у афричким земљама, да је увоз покривен са 15% извоза! 🙂
Замислите сад да сви знају да вам треба да позајмите милијарду евра, да само преживите ове године, а која ће вам требати и идуће и вјероватно и 2022.!?
А ви већ на 100% БДП-а! 🙂
Колика ће бити камата на такав новац који је немогуће вратити, а нико га неће поклонити! А тек кредит рејтинг Монтепркна! 🙂
По мени је аутопут био најбоља ствар која је могла да се деси: довела је до краха финансија и ову Монтепркно власт увела у још већи хаос!
Замислите да ви са задњим парама градите кућу у којој нећете да живите! То је аутопут!!!
Pa upravo je Srbija puna kičastih kuća u kojima niko ne živi, vlasnici su neđe po Evropi i nikad ne dolaze. Kuću i imanje u centralnoj Srbiji možeš kupiti za 10 000 -15 000 eura.
Кад год немаш смислен одговор ти по Србији. Какве везе има Србија са дуговима ЦГ?
Ti si musterija da kupiš kuću u Srbiji? Da pogedžovaniš! Šta ti bi? Sunčao si se?
Пријатељу, те куће су грађене приватним новцем. На те куће власник плаћа порез, струју. И то иде држави. А овде аутопут гради држава. Држава се задужује, а све плаћа гологузија коју нико ништа није питао. Како је пројектовано, све више мислим да је у томе учествовао и онај стручњак за кромпир из НКТ-а.
Platiće im englezi, hrvati i albanci. Oni su velikodušni i braća montenegrinska.
Od Pozege ici na Visegrad
komlene i cedo, lopate u ruke pa otvarajte novu deonicu , šta znaju Kinezi i MMF o ekonomiji i niskoj gradnji !
Puštite Komlena tu avetinju. Onaj ko otkupi dug postaje gospodar C. GORE
Traži se karta više za avione koji prevoze bjegunce iz Montenegra..
MMF IMA SVE INFORMACIJE OKO OGROMNE PLJACKE NOVCA PREDVIDJENOG ZA GRADNJU AUTO PUTA.
Већ је Лука Бар у залог ! А онда…
A onda ! Igrale se delije na sred zemlje Srbije
Mala je Crna Gora za Komlenovu stručnost. No me čudi što ga ne uze MMF ili bar MMA.
Njega ni babica nije htela da prihvati
Izgleda da je ovo još jedan dom revolucije
Kina iliti njihova Eskim banka moze da ustupi svoje potrazivanje kome hoce,jpri tome u slucaju spora sudi se u Kini po njihovim zakonima,pri tome javna je tajna da je Srbija u igri da ona preuzme dalju izgradnju auto puta,o ovim diletantima iz vlasti ne vrijedi ni govoriti,koliko su sposobni vidi se da u ugovoru za igradnji auto puta nisu predvidjeliu potrosnj struje od nekih 25 miliona evra,tako da ceha god su se dohvatili upropasili su.
А тек за одржавање тог (ауто)пута треба на годишњем нивоу 60-70милиона евра!!! Хоће ли снијег да се чисти сам? Поправке на њему и електро мрежи врше; разне службе морају да буду у функцији: ватрогасне, шлеп, пумпе итд.
А све то да би се неко мало прошетао до Колашина и натраг?! 🙂
Запамтите и ово: нико неће трчати да плати путарину, ако може да се пребаци џабе старим путем. То се десило у Хрватској!
У најбољем случају, држава ће морати да издваја на годишњем нивоу за ову дионицу 100милиона а прихода ће бити можда, можда, 10 милиона.
Hahahahahahahahahhahahahahahahahaha,e blago ti u pamet nesretnice.
Komlene, piše da se neće graditi jer para nema uopšte. Nemaju veze pare MMF-a, ovo je tabela ministarstva finansija, piše ti fino. No aj po burek i današnji jogurt.
Dzaba ide, nema jogurta…
PUT IZ NICEGA U NISTA ILI OBRNUTO…KO CE SE VOZITI OVIM PUTEM…
Autoput nas je daleko od nas. Namerno Ili slučajno neznamo. Znamo da je u model MMF dat faktor da je država oslobodilia preduzeca koja rade na putu PDV. Vjerovatno su dodali I faktor da su firme koje su radile ovaj posao trazile i neke grešne povraćaje PDV. To zajedno je veliki novac. Kad su izračunali kolikaje steta od svađe sa Srbijom državu glavnih putnika I kad su viđeli da je čak granica zatvorena prema Srbiji su rekli Stop.
I da rečemo nije nam zao da nas je obiso autoput.
Izazvobi narusavanja prirodnog eko ambijenta.
Novac za izgradnju auto puta nije nikada tražen od MMF-a, u potpunosti je finansiran kineskim kreditom. Kakav umobolan tekst. Nastavak izgradnje će se tek dogovarati, ali opet neće biti od sredstava MMF-a.
Komlene a pitaš li se imamo li para da vrnemo kredit Kinezima ? Ako ne vratimo uzimaju nam komad teritorije aloooo?!!
@Kinez, nema brige skida Komlen gache sa sve celom familijom dace povoljan kredit 🙂
Само опуштено , Србија откупљује кредит од Кинеза и постаје “економски господар” Црне Горе!
И за вјек и вјекова , Црна Гора остаје српска држава !!
Daćemo im parče đe živite vi Srbi u većini pa ćete onda i vi biti napokon zadovoljni.
A ti dovedi mamu da i ona bude zadovoljna
A ko ste vi ostali?
Nema problema .Vi nama Srbe mi vama crnogorce iz Srbije .Vama ostaju brda i kinezi i krediti.
E tek onda ste propalo. Jer da su nešto valajli nebi bežali za Srbiju!!!
Остаће вам онда опет само цетиње са ужом околином 😀
Neznam sad treba li da se stidimo toga sto su 4 nahije vecinom bile slobodnr ili se ti ponosis sto ste bili pod turskom
Блажо у те 4 нахије(што су се тако звале) су живели Срби тј Црногорци тј Срби из Црне Горе. Шта ти имаш са тим? Ви сте ово времену и новостворени.
Mozes tako da mislis ali grijesis, i danas se vecinsko stanovstvo tu zove crnogorcima i glasa procrnogorske stranke,
sad sto su tebe „objasnili“ kako su komunisti izmislili crnogorce to je tvoj problem, ali mislim da si daleko ok istine o istoriji svojih hrabrih predska.
Najvise me podstaklo ns odg izvrcanje ruglu teritoriji 4 nahije, valjda to treba biti ns ponos svakome ….
Zivio mi
NEINTERESUJE IH TERITORIJA VEC LUKA BAR, KAKO CE KINEZI DA JOJ DAJU IME CUCEMO. DA NEBI UZELI KAMEN ILI SLANU VODU A OBALU BI UZELI BAR DVE TRECINE
Лука Бар до Ратца, цијела обала и сутоморска, тако чух.. и Велика плажа.. све нам оде због „капиталних пројеката“ и погрешне ДПС политике.. зато су и навалили на Црковно…
Ds tačno ali nije deo teritorijee nego auto put. Piše u ugovoru. Oni prave, pa prave, ako nedaš pare uzmu, koliki???, deo auto puta
Оних ОСАМ милиона евра неће ићи за ботовање, већ за логистичку подршку бежанији проусташке владе у Аргентину.
Значи Комљене, мрка капа.
Суварак.
А од чега ће да враћају новац кинезима, од туристичке сезоне можда?
Komlen
https://borba.me/borba-ekskluzivno-saznaje-srbija-pregovara-sa-kinom-da-preuzme-crnogorski-kredit-za-auto-put-i-zagospodari-balkanom/
Dosta je Srbija plaćala Crnogorske ,,autoputeve“. Sad neka legende nešto same vrate.
Ne, ma kakvi. No su uzeli 80 miliona, da bi imali za za one druge 250. Čuvaj ti kume te ovce i ne brini velju politiku.
SACE NATO ALIJANSA DA VAM DA PARE DA VRATITE. E JADE JEDNE NEMA NI TURISTA FA OSTAVE NEKI EVRO?CUVACES TI OVCE A MOZES I DA IH MRCES OVNU JEDAN
Komlene,uzimanjem ovog kredita od MMF-a,isti je uzeo finansijske uzde u svoje ruke.Finansije CG se vise ne pitaju ni za plate,a kamoli za sto drugo.
e viva Djukanovic!.
e viva Montenegro !.
e viva DPS !.
e viva, dugovi !.
Ti si obicna rezimska budala koja nista ne zna.Evo prosto pitanje za tebe i slicne likove:Koja je slicnost izmedju Cg,Vijetnama i Sri Lanke?Kad ovo shvatis neces vise blejati.
Комлене, ево шта каже Монтепркно влада, послије састанка са ММФ-ом:
“Док се изгледи за јавне финансије не побољшају, нећемо предузимати изградњу даљњих фаза аутопута Бар-Бољаре или других великих капиталних пројеката који би могли угрозити одрживост дуга. Осим одржавања фискалног ограничења, спровешћемо реформе јавне управе и пореских расхода како бисмо обезбиједили потребне примарне суфиците у средњорочном периоду.“
Ni prije ove korona krize nije postojala namjera da država finansira nastavak izgradnje auto puta i tu se ništa nije promijenilo. I Srbija i CG su pregovarale sa kinezima da oni o svom trošku završe kompletan auto put i na svojoj dionici naplaćuju putarinu. Bilo je veoma izgledno da kinezi pristanu na to, jer imaju ogromnu ekipu na terenu, a ostatak puta je prilično jednostavan za izgradnju.
Druga stvar je zanimljivija. MMF daje najpovoljnije kredite sa najmanjim kamatama, ali strogo kontrolišu za šta se pare troše. Zanimljivo je da Srbija radije uzima puno skuplje kredite jer im ne odgovara da se zna gdje idu pare. Postavite to pitanje Vladi Srbije.
@ Komljen
Napisao si: “ I Srbija i CG su pregovarale sa kinezima da oni o svom trošku završe kompletan auto put i na svojoj dionici naplaćuju putarinu…“
Imam pouzdane informacije da se autoput koji gradi Srbija zaustavlja kod Užica i ne ide dalje ka Crnoj Gori. Autoput Beograd- Solun je odavno završen i prije ćeš stići od Beograda ili od N. Sada ka udaljenom Solunu no na crnogorsku granicu kod Boljara. Razlog je prost, pragmatičan: Crna Gora a i luka Bar su potpuno nebitne za Srbiju ma šta vaši nadri- istoričari laprdali kako Srbija želi Crnu Goru zarad mora, a Srbija je presretna što je Crna Gora zauvijek otišla prije 14 godina. Srbija ne želi zalud da troši pare na autoput a gdje će se vozila kretati samu u jednom smjeru ( nejčešće iz Crne Gore ka Beogradu) pošto vrlo malo Srba dolazi u Crnu Goru. Ove godine je sam 4% građana Srbije izrazilo želju da ljetuje u Crnoj Gori ( čini mi se nebi došli i da im se plati) a uvjeren sam da je od navedenije 4% najmanje 50% Crnogoraca koji žive u Srbiji i imaju nekoga dolje.
Nikako mi nije jsano zašto ste pravili auto- put kako bi se povezali sa Srbijom ( a nećete se povezati autoputem barem sa srpske strane do Užica) umjesto da ste se povezali pravcem zapad istok i spojili se sa bratskom Hrvatskom ( svakako slušate Tompsona, šaljete delegaciju na obilježavanje izdate Krajiške sjerotinje- upravo od vaših bitangi: Miloševića i Arkana) i sa bratskom vam Albanijom, pošto ste među prvijem priznali Kosovo, glasali nekoliko puta da uđe u UNESK-o, nekoliko puta glasali da uđe u Interpol i sl.
Umjesto da se povezujete sa braćom, vi želite da se povežete sa „okupatorima“. I još nešto: mjesto da vas je prepuna mila vam Albanija i Hrvatska, vas je prepuna mrska i okupatorska Srbija.
NIKAKO MI NIJESTE JASNI, NIKAKO KOMLJENE !
Djilas sta radis ovdje sa N1?Hajde odsetaj.
Анонимни, slabo čitaš. Ja sam jedini ovdje koji je otkrio tri stvari:
1. Mjesto prebivališta
2. Ime i prezime sa imenom pokojnog oca
3. Svoj mejl ( nebrojeno puta) a da mi se neko javi. No niko se nije javio.
Javi mi se ti na mejl: [email protected]
TI SI MNOGO PAMETAN COVEK mnogo rano si poceo da…S
Ja sam mislio umrije…htio sam dolazit na CT da izjavim moju izravnu sucut tvojoj obitellji.Sto je bilo nema te puno dana,znas koliko je Gojko objavio tekstova sve ono Srbi ,Srbija,SPC …a tebe nema…nisam jedini primjetio ,i ostali su vidjeli nema nam omiljnog Bota sendvicara …Mirasu hvala ziv i zdrav si…mozes da krenes u nove pohode…Evo se i u ekonomiju razumijes….
Komljene, zašto pravite autoput pravcem jug- sjever ka Srbiji, zašto niste pravili autoput pravcem zapad- istok, pa da se povežete sa Hrvatskom i Albanijom ?
Mislim da je ovaj auto- put ( ako se završi) promašena investicija jer se neće povezati sa Srbijom pošto Srbija nema namjeru da pravi autoput od Užica ka crnogorskoj granici iz prostog razloga što joj Crna Gora kao i luka Bar ne znače puno. A od Uživa ja Boljaru u Crnoj Gori ima itekako kilometara. A putevi nisu nešto.
Srbiji je bitna velika luka Solun, a autoput ne od Beograda i N. Sada no maltene od Subotice do Soluna je odavno završen. Tako da će se npr. iz Subotice do Soluna tri puta brže stići, no od Subotice do Bara a koji je geografski bliži.
Komlene, kanda vam Vučić utera sa autoputem preko brata Si Ći Pinga….
Komlene, kanda vam Vučić utera sa autoputem preko brata Si Ći Pinga…. I Srbija sa kinezima ulazi u Luku Bar… I dobija izlaz na more. A onda džaba Nato…. Kad je ekonomski ušla Kina
Kakvi bolesnici je li moguce ovo. A put 90% zavrsen. Sve crnogorsko mrze osim crnogorskih eura. Pih.
Euro nije crnogorska valuta,mozda kamenje pored puta je
U peavu si sto se tice izvora novca za izgradnju puta ali drzava sada zeli kredit od MMF da pokrije gubitke nastale pojavom virusa I jedan od uslova je da se ne zaduzuju kod bilo koje institucije do 2026 jer Mmf smatra da .drzava ne moze vracati 3 ktedita prvi za put koji se trenutno radi drugi za nastavak puta do konacnog zavrsetka I treci krwdit pivodom virusa MMF -u tako da ce mo se nacekati godina I godina kraju zavrsetka puta
mmf kad dodijeli sredstva ima ugovor kojim mu se daje za pravo da organizuje sve u drzavi bulvalno su vlada i drzava mmf-ovi dok se ne otplati dug tji smo njihovi robovi a ako oni misle da treba da se smanji broj radnika u drzavne ustanove mogu inotkaz da ti daju!! pa vi glasajte 30 avgusta!!!!