Драгаш: Задужујемо се због ДПС-а!
1 min read
Тихомир Драгаш, Фото: ПЕС
Функционер Покрета Европа сад Тихомир Драгаш реаговао је на данашњу објаву посланика ДПС-а Ивана Вуковића.
Вуковић је на друштвеној мрежи X раније коментарисао писања медија да ће се Влада по новом предлогу буџета задужити до 2.3 милијарде за дефицит и инвестиције и казао да, поређења ради, током 14 година власти ДПС-а и коалиционих партнера од референдума, Владе су се задужиле око 3 милијарде евра од чега је, поред осталог, изграђена прва дионица ауто-пута, подморски кабл према Италији, регионални водовод за приморје као и пут Рисан Жабљак.
Драгаш је, међутим, побројао и казао да је на крају 2020. године дуг износио око 4.5 милијарде евра а да је на крају 2024. године дуг отприлике на истом нивоу као на крају 2020. године
„За вријеме ДПС-а, дефицит у буџету на годишњем нивоу је био 150-200 милиона евра док је на крају 2020. дефицит износио 461 милион евро. Закључно са августом 2024. остварен је суфицит у износу од 94 милионе евра или 232 милиона евра боље у односу на план“, казао је Драгаш.
Додаје да 41 км аутопута од Подгорице до Матешева није изграђен од средстава која је Црна Гора имала у трезору већ из кредита који је почео са отплатом 2021. године. Хеџинг је урадило Министарство финансија на чијем челу је био Милојко Спајић и на тај начин је уштедјела десетине милиона евра
„Средства за које се 44. влада планира задужити су за враћање ДПС дугова – 820 милиона евра дугова који доспијевају у 2025. и за капиталне/инфраструктурне пројекте. За сво то вријеме, минимална зарада у на крају 2020. износила 220 евра док на крају 2024. минимална зарада износи 600/800 евра. Минимална пензија је на крају 2020. износила 145 евра док на крају 2024. она износи 450 евра. Просјечна зарада је на крају 2020. износила 520 евра док на крају 2024. износи 1000 евра. За вријеме ДПС-а задуживали смо се за текућу потрошњу а сад за враћање ДПС дугова и за инвестиције у инфраструктурне пројекте. У подморски енергетски кабл који повезује Црну Гору са Италијом, инвестирано је 1.1 милијарду евра од чега је Италијанска страна инвестирала 1 милијарду евра а ЦГЕС је инвестирао нешто преко 100 милиона евра. Није држава, већ фирма (важна разлика). Иначе, овај пројекат је један од бољих инвестиција у инфраструктуру. Да не набрајам даље. Велика је разлика“, закључио је Драгаш на X-у.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Zadužujete se i zbog savetnika poslanika. Treba to sve platiti, a ekonomije nema.