ДФ Бар: Смјеном власти вратићемо Луку Бар на стазе успјеха
1 min read
Кандидат за одборника ДФ-а Бар, мр Далибор Пелевић, казао је у изјави достављеној ИН4С-у, да је једна од посљедица лошег управљања луком Бар у протеклих чевтрт вијека која је утицала на њену маргинализацију у односу на регионалне луке и изузеће највећег барског колектива из „П3“ мреже (Пројекат удруживања три највећа светска бродара,који у свјетском контејнерском транспорту учествују са 40 одсто).
„Подсјећам да се око 95 одсто свјетске трговине нерасутих терата обавља контејнерима,а све више контејнери узимају маха и у превозу расутих терерта. Уједно посао претовара контејнера представља и најисплативију лучку дјелатност.
На жалост грађана Бара и Црне Горе, ’П3’ мрежа укључује луке Ријека,Копар и Солун који су директни конкуренти луци Бар. Уколико узмемо у обзир да је свега 15одсто робе која долази на бродовима у луку Бар намијењена тржишту Црне Горе, јасно нам је да ће остатак терета, који сада иде преко луке Бар бити директно погођен нижим цијенама поморских возарина и временом путовања до лука укључених у ’П3’ мрежу“, истиче Пелевић.
Он је нагласио да Демократски фронт жели да 25. маја стави тачку на лоше управљање луком Бар и Црном Гором. „Желимо да тог дана почне нова привредна ера црногорске историје, гдје ће са новим људима почети функционисање новог-здравог система вриједности.Одговоран однос према луци Бар ће почети са одговорним односом према људима који су у њој запослени и који у великом проценту савјесно и часно обављају повјерене задатке са застарелом механизацијом“, подвлачи Пелевић.
„Побједом ДФ-а и реализацијом мјера за оздрављење црногорске привреде, створиће се услови за обнову механизације и нов приступ корисницима услуга“, додаје он.
„Док се годинама трошио државни новац на путовања по Мађарској и региону (ниједан контејнер из Мађарске и ка Мађарској није пошао преко луке Бар),а преко луке Копар је ишао терет за Западну Србију (лука Бар – западна Србија 320 км,лука Копар –западна Србија 770 км). Пажљиво ћемо као власт пратити савјете, прије свега логистичке привреде Бара и Црне Горе, након чега ћемо темељеном и сталном заступљеношћу на терену пратити потребе региона и њихова очекивања од луке Бар“, обећава кандидат ДФ-а за одборника у барском парламенту.
Нова локална власт коју ће предводити ДФ, истиче даље, прошириће регионални пут Бар – Круте (дужине око 14км) у магистрални пут, што ће донијети квалитетну везу грађана Мркојевића и Крајине са градом.
6,2 Milijarde pokrase 7-8 lupeza niksicnik iz dpSSa i narod Crnogorski i dalje bleji ka bravi :((( sto im treba cinjet zaboga da se mrdnu malo i skinu lupeze sa vlasti Crne ojadjene Gore 🙁
25 maj dan mladosti DAJ BOŽE naka bude DAN RADOSTI CRNE GORE, ne , ne, ne Monte Narko Exporta
Lopovluku DPS-a stati nogom za vrat, to je ljudska duznost najsvetija – prevedeno na danasnji jezik.