Деманти Синдиката ЖПЦГ и Синдикалне организације машиновођа
1 min read
Фото: Борис Пејовић
Поводом текста на нашем порталу „Може ли бивши шверцер наркотика водити синдикат у државном предузећу?“ објваљеног дана 26.07.2025. године нашој редакцији упућен је деманти истог текста који потписују Милан Усанчевић, испред Јединственог синдиката радника ЖПЦГ и Дејан Жарић испред Синдикалне организације машиновођа превоза. Њихово саопштење преносимо у цјелости:
Господо, поводом вашег текста на пораталу „ИН4С“ дана 26.07.2025.године овим путем желимо да демантујемо наводе које сте у истом написали.
Наиме осим што сте навели увредљиве и наручене коментаре на рачун колеге Жарића, како би га на један јако злонамјеран начин дискредитовали и замаскирали истину коју јавности представљамо покушавајући да сачувамо нашу фирму од кадрова бивше власти и погубне пословне политике коју води тренутно извршна директорица.
Колега Жарић којег покушавате да понизите и дискридитујете, како би наша истина била мање вриједна у јавности, је машиновођа 30 година, и синдикалним активностима се бави ВОЛОНТЕРСКИ, на инсистирање радника које представља, без икакве финансијске накнаде, за разлику од налогодаваца оваквог текста, чије су личне финансије угрожене, представљањем истине јавности.
Злонамјерну намјеру у овом тексту, лако ћемо демантовати (у прилогу Вам шаљемо потврду из Министарства правде) и одбранити се истином. Такође, као послодавац Извршна директорица је, да јој је у циљу била истина могла поднијети захтјев Министарству правде, али то није циљ оваквог писања, па исто и није учињено. Очигледно је наше писмо упућено Премијеру, Предсједнику Скупштине и Министарки саобраћаја, погодило у центар личних интереса појединаца, па нас повезују и са ДПС-ом. Али нажалост, нас не може повезати нико са организованим криминалним групама, док за њих нисмо баш сигурни, знајући чињеницу да је извршна директорица била дугогодишњи члан ДПС-а, прије промјене власти 2020.године. Надамо се да ће Влада Црне Горе позабавити се озбиљно проблемима жељезнице, урадити ревизије пословања сва четири предузећа, а онда ће се јасно показати због кога трпи жељезнички систем, колико су одређене фирме отишле у минус од 2020. године, колико је нагомиланих дугова и ко је за то одговоран. Колико су коштали ремонти возова, локомотива, вагона, колико износе додатни радови и зашто долазе са ремонта у јако лошем стању. Све ово треба да испита Влада ЦГ и ресорно министарство.
Такође смо више пута од одбора директора тражили да се испита пословање ЖПЦГ из периода прије 2020.године, за шта, наравно, није постојала ни воља ни способност.
На крају, ако извршна директорица сматра или њени ментори, који пишу неистине у јавност, да смо рекли и изнијели ми неистине, нека изнесе један детаљ који није истина у нашем писму, ми ћемо поднијети оставке на све синдикалне функције и јавно се извинити свима. Такође овим путем их позивамо да изаберу емисију и телевизију гдје ће изнијети своје аргументе да ми не причамо истину, и суочити аргументе са нама.
Pokušao je da prošvecuje marihuanu u kace da kiselim kupusom.Uhapšen je na graničnom prelazi prema Srbiji.Ne znam kako non ima obraza da se bilo đe pojavi i kako ima obraza neko da ga brani.