• Друштво

Црна Гора за пет мјесеци од ауто-пута зарадила 940 хиљада евра

1 min read

2 године ‎ ИН4С

Фото: Патрола ЦГ

Црна Гора је од јуна до октобра приходовала 4,48 милиона евра од ауто-пута, али је половина од тог износа потрошена на дионици Смоковац-Матешево, саоптили су из Акције за социјалну правду. На одржавање исте дионице потрошено је пркео два милиона евра, констатују из Акције.

У износ прихода од 4,48 милиона, који укључује два кључна мјесеца љетње сезоне, урачунат је и ПДВ који припада држави, док је у истом периоду трошак одржавања дионице износио преко 2,2 милиона евра.

– Приходи и трошак обухватају период од јуна до краја октобра ове године. У јуну је остварен приход од непуних 600 хиљада евра, у јулу преко 1,1 милион, у августу више од 1,3 милиона, у септембру је остварено непуних 840 хиљада прихода, а у октобру око 560 хиљада – наводи се у саопштењу.

– Значи да је од укупне остварене суме ПДВ приход државе око 940 хиљада евра – закључују из Акције за социјалну правду.

У исто вријеме, тј за наведених пет мјесеци је трошак одржавања дионице аутопута износио више од 2,2 милиона евра, од чега је око милион евра бруто трошак запослених, којима је у овом периоду приказана и исплата зимнице.

Грађевински радови изградње дионице Смоковац-Матешево су коштали преко 900 милиона евра, али се стварни трошак инвестиције, са низом повезаних трошкова (кредитни трошкови, пореска, царинска и концесиона ослобађања, плаћања надзорних и осталих тијела, експропријација) процјењује много више и он је око 1,3 милијарди.

Радове је изводила као главни извођач кинеска „China Road and Bridge Corporation“, а укључила је и низ домаћих компанија, од којих је највећи дио „финансијског колача“ припао „Бемаксу“

До данас није објелодањен Финални извјештај Управљача пројектом о изградњи дионице аутопута, наводе из акције напомињући да је надзорни орган над радовима, који је био дужан да објави Финални извјештај француско-италијански конзорцијум „Ingerop Conseil & Ingenierie-Geodata Engineering S.p.A“.

– Према најновијим информацијама, које је Акција за социјалну правду добила од Монтепута, ни финална фактура за плаћања није издата. Како се образлаже, потребно је да се заврше незавршени радови који не утичу на функционалност аутопута и радови на отклањању недостатака уочених у току употребе, тј пробног рада, а што је обавеза „China Road and Bridge Corporation“ – упозоравају из Акције за социјалну правду.

Дионица је финансирана доларским кредитом кинеске државне ЕXИМ банке. Услов за добијање кредита био је да градњу дионице аутопута реализује компанија из Кине, саопштавају из Акције за социјалну правду.

Дионица је требало да буде завршена за четири године, али је на крају посао завршен за седам година, подсјећају из Акције за социјалну правду.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: