Crna Gora bez avijacije

Na najavu da Ministarstvo odbrane razmatra mogućnost nabavke “crnih jastrebova”, reagovao je funkcioner Pokreta za promjene doc dr Radoje Karadžić, koji je bio iznenađen da Crna Gora nema sospstvene transportne helikoptere.

 
U momentu ostvarenja nezavisnosti Crna Gora je zadržala respektabilno vazduhoplovstvo koje se sastojalo od 17 borbenih aviona „Super Galeb“ G-4, 4 aviona „Utva -75“, 17 lakih helikoptera H-42/45 „Gazelle“ i 6 transportnih helikoptera Mi-8 (HT-40).

„Crna Gora je Vojsci Srbije ustupila avione G-4, 5 komada helikoptera Mi-8 je prodala, a sebe je ostavila bez transportne avijacije. Ostaviti sebe bez avijacije  – kakva loša matematika ili namjera?!„, kazao je Karadžić.

Sada imamo 8 lakih helikoptera „Gazelle“. Svakog ljeta se borimo sa požarima, i iznova iz godine u godinu tražimo pomoć helikoptera za gašenje požara, od drugih, zimi ista priča.
 
„Meni lično nije jasno zašto za borbene avione tipa Galeb G-4 koje smo dali Srbiji nijesmo zauzvrat tražili nekoliko remontovanih transportnih helikoptera Mi-8, jer smo imali obučene pilote, mehaničare letače, tehničko osoblje i rezervne djelove. Dobili smo personalne dosijee, papire?  Loša matematika i prava ludost ?!“, dodao je on.

Karadžić ističe, sticanjem nezavisnosti CG pred državu su postavljeni složeni zadaci formiranja sopstvenog vazduhoplovstva

„Na žalost niti reorganizacija ni modernizacaija, već rasprodaja i uništenje; kakva loša matematika.  Sve kao posledica pogrešno određene mjesta i uloge vazduhoplovstva. Tačnije, nepravilnog  shvatanja. Ono što je internet ili fejsbuk, u modernom saobraćaju i savremenim vojskama je Vazduhoplovstvo.
Kad tad neko će se morati suočiti sa lošom matematikom prethodnika i moraće ispravljati skupe greške. Razvoj vazduhoplovstva je potrebno prilagoditi društvenim potrebama poštujući naše specifičnosti“, zaknjučio je on.