• Издвојено

Црна Гора „лука спаса“ за кријумчаре цигарета

1 min read

6 година ‎ ИН4С

Црна Гора као синоним за кријумчарење цигарета деведесетих година опет средиште глобалне преваре кријумчарења дувана који пребацају милионе копија цигарета у ЕУ помоћу  „духова“ бродова

Архивске фотографије

Црна Гора као синоним за кријумчарење цигарета деведесетих година опет средиште глобалне преваре кријумчарења дувана који пребацају милионе копија цигарета у ЕУ помоћу  „духова“ бродова, тј. компанија за „производњу шкољки и лажних папира“, пише Balkan insight.

У раним јутарњим сатима 16. марта 2015. године, рибарски брод Захра, био је усидрен на мору удаљен од стјеновитог дијела залиева Месара, на јужној обали грчког острва Крита.

Захра је пловила под заставом афричке острвске државе Сао Томе и Принципе. Посада на броду је била украјинска, а терет који су превозили – 34 милиона цигарета – вјероватно произведене у Босни и Грчкој за компаније са седиштем на Косову прије него што је продат либеријској офшор фирми са седиштем у Бару.

Коначно одредиште за карго на папиру је било Либија, али брод је сачекан на обали Крита и био је дио конвој камиона који је био спреман да прими цигарете преко транспортне траке, прије него што се разгласио широм Европске уније.

Користећи отпремнице, процурјеле имејлове и извјештаје о спровођењу закона, Балканска мрежа за истраживачко новинарство (БИРН) открила је да је из Црне Горе  извезено до 840 милиона такозваних ‘јефтиних’ бијелих цигарета, већином офшоре фирми које користе сличне руте и често непримјетне рибарске бродове или мале теретне бродове, који плове Медитераном не одајући своје положаје.

У најновијем извештају ЕУ, од априла 2018. године, о напретку Црне Горе ка испуњавању критеријума за евентуално приступање унији, Европска комисија описала је луку Бар као платформу за кријумчарење фалсификованих цигарета у ЕУ заједно са легално произведеним и незаконито тргованим цигаретама.

Сада су се појавили нови страхови о отварању нове зоне слободне трговине у Црној Гори за нову фабрику цигарета која производи „јефтине бијеле“.

То је поново изазвало сумњу у спремност црногорског руководства, које је непромијењено задњих 30 година, да искоријени организирани криминал и шверц цигарета који је процвјетао током распада социјалистичке Југославије деведесетих и сада се инфилтрирао у луку Бар.

Документи о испоруци добијени на основу захтјева за слободу информација црногорских царина показују да је брод Захра већ направила два идентична путовања за Нови Источни менаџмент 2014. и јануара 2015. године, очигледно неоткривено, носећи најмање 72,8 милиона цигарета из Црне Горе, наводно либијске компаније Умал Бехар Шипинг.

Теретни брод који је регистрован у Тогу, напустио је Црну Гору у мају 2014. године, носећи 170 милиона цигарета неодређене марке – коју је ОЛАФ описао као „огромну количину“ – за ново источно управљање египатској компанији у Порт Саиду.

Ова информација је садржана у писму које је послао ОЛАФ, у априлу 2017. , а добио га је БИРН / АРИЈ, тражећи помоћ од египатских царина да би пратио пошиљку и навео своју забринутост због “масовног оптерећења” у Бару. “Масовно оптерећење” је када се кутије лабаво складиште на пловилу, а не у контејнеру, што олакшава истовар робе изван луке.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: