Заборављени хероји (ВИДЕО)
1 min read
Већ смо се навикли да истину сазнајемо са закашњењем од једне деценије до више векова, али развојем технике масовних комуникација све је убрзано. Велике обмане се захвалјујући том развоју лакше шире али и лакше разоткривају. Нека пример буде време НАТО бомбардовања Србије и Црне Горе 1999.г.
Да империја лаже о губицима у тој години најсавременије СТЕЛТ авијације тврди Ђорђе Аничић, п.пуковник у пензији, за време бомбардовања руководилац гађања у Трећем дивизиону 250.ракетне бригаде који је примењујући упуства за рад увео новине у руковању на ракетном систему НЕВА које су обесмислеле СТЕЛТ технологију у рату 1999 . Подсетимо ракетни систем С125 први пут је приказан на Црвеном тргу на паради у Москви давне 1959. Истина није стала ни у више документарних филмова које су стварали поред наших, амерички и руски аутори.
Зашто ни 16 година од рата са НАТО-ом прича о рушењу америчких СТЕЛТ авиона Б2 и Ф117 до краја није расветљена а изучава се на војним академијама у Русији и државама чије армије користе овај ракетни систем?
Да би остварили велике обмане САД, ЕУ и НАТО алијанса уз гомилу долара ослања се на безбројне ПР стручњаке који се представљају као новинари, интелектуалци, академици, професори…(дуго је нацистичка Немачка била непревазиђена у томе). Тако је лажима требало скренути пажњу са обарања Ф117 у Буђановцима ракетним системом старим 40.година већ трећи дан рата 27.марта 1999. Стотине милијарди долара утрошених на развој СТЕЛТ авијације требало је оправдати !?
Ђорђе Аничић каже да лажима непријатеља треба стати на пут, зато је објавио ратни дневник „СМЕНА“ у коме је записао сва дешавања у јединици током 78 дана рата.
Зашто војска ћути?
Ђорђе Аничић није унапређен, пензионисан је после рата у истом чину док је 250. ракетна бригада којој је припадао одликована орденом народног хероја.
Уведене измене у правилима руковања С125 ракетним системом не само што су званично прихваћене, руски генерали и констрктори овог система који су боравили у Трећем дивизиону после обарања Ф117 изнад Буђановаца предложили су да се НЕВА технички осавремени и задржи у наоружању. Тренутно се користи готово на свим континентима у 28 држава.
Да ли Кумановски споразум од 9.јуна 1999. (резолуција 1224) има тајне анексе којима је предвиђено да се не говори о НАТО губицима у рату са Србијом и Црном Гором 1999. остаје и даље за нас обичне смртнике непознаница чиме је остављен простор за нове обмане. Зато их дискредитујмо аргументима .
(ВИДЕО)
За ИН4С: Живорад Јанковић
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Vidim tek sada sta pise gospodin „u prolazu“. Dakle, amaterska je vasa tvrdnja da je F-117 oboren slucajno. I da je pomogla kisa. Opet vam kazem, poznajem neke clanove eskadrona, imao sam delove aviona u ruci, – stvar je dugo uvezbavana, nasi vojnici – svi strucnjaci su dejstvovali savrseno I oborili ga u 19 sekundi – da su zakasnili jos dve sekunde ne bi bili zivi. Znali su kako da otkriju taj avion. Upravo ovih dana se u Srbiji javljaju clanovi posade eskadrona I njihove izjave o obaranju potpuno obaraju vasu pricu. A sve su to inzinjeri I visoki strucnjaci. Nazalost, ima medju njima nesporazuma, pa se sada nadgornjavaju, iako su svi do jednog zasluzni. Ako je kisa, recite samo na kojoj visini je leteo avion da bi upao u kisu? Leteo je prvo na jednoj, pa potom na onoj visini na kojoj je pogodjen. Obe visine su iznad oblaka I kise. Necu vam reci na kojim visinama je leteo. Nije mi jasno zasto umanjujete podvig nasih vojnika. Taj isti eskadron je oborio I jedan F-16, a nije potvrdjen jos jedan pogodak. Moj misljenje je izneto na osnovu cinjenica koje sam co od posade dok sam pisao intervju za stranu stampu koji je objavljen I takvih kao vi nije bilo da ga komentarisu.
oboreno je oko 80 aviona ,18 helikoptera,400 potvrdjenih izginulih nazovi specijalaca QFR timovi.
Aničiću, Zoltanu i ekipi svaka čast. Svaka čast i onima na sistemima KUB koji su svoje živote ugradili u nastojanje da sačuvaju nebo nad našom bivšom državom.Nije lako čekati avione najjače svjetske koalicije i dejstvovati po njima u svjetlu saznanja što sve oni mogu uraditi onome ko uključi bilo kakav radio transmiter i uperi ga u njihovm pravcu. Naša PVO ekipa je bila uigrana i stručna a komandanti koji su slali njihove avione na zadatak su bili toliko samouvjereni i sigurni u svoju nevidljivost da su prenebregli neke činjenice iz elekromagnetizma.
Naime avioni (pa i stelt) napadaju u timovima. Neki avioni u tim timovima (nijesu stelt) su zaduženi za elektornsko ometanje, neki za radio izviđanje, neki za dejstvovanje po protivničkoj PVO i njenim radarskim sistemima…
Avioni F-117, toga dana, nijesu imali nikakvu elektronsku podršku niti zaštitu.
Mfromyu bi trebao pitati tog svog virtuelnog prijatelja, pukovnika i predavača, đe su bili stacionirani ovi avioni za vrijeme zalivskog rata i zašto baš u tim bazama. Koliko je trajala priprema tih baza za smještaj ovih aviona i što se sve podrazumijevalo pod tom pripremom. Zašto avioni F-117 nijesu smjeli biti bazirani na običnim aerodromima na kojima su bili smješteni drugi avioni. Pitaj ga za razloge. Priupitaj ga zašto su ti avioni smješteni samo u bazi Aviano iako je bilo bližih NATO avio baza iz kojih se moglo lakše dejstvovati po našoj teritoriji.
I daj Mfromyu ne glupiraj se više i ne miješaj se u nešto o čemu pojma nemaš. Vas ne treba ubjeđivati u istinu, vas treba edukovati po pitanju ove teme (i ne samo ove) a ja za to nemam živaca niti uslova.
Zasto se ljudi u CG upustaju u objasnjavanje necega o cemu znaju na osnovu clanaka u zutoj stampi ostace za mene misterija. Ovo o pokvasenim avionima stealth tehnologije bi vjerovatno voljeli da cuju i americki experti. Moj prijatelj, pukovnik US Air Force i predavac na Air Force Academy prvi put cuje za tako nesto. Naravno, postoji mogucnost da on ne zeli o tome da govori, a ima u tome necega. To je malo vjerovatno. Ne znam krajnje domete i detalje stealth tehnologije jer se time ne bavim, ali jedno znam sigurno: Avioni F 117 su iskljuceni iz naoruzanja i ne lete vec 10 godina. Zbog onog sto se desilo u Srbiji koncept podzvucnih stealth aviona je napusten. Kompletan projekat koji je kostao koju milijardu dolara je propao. Samo da je taj jedan avion oboren (ili ostecen) je veliki uspjeh jedne male armije koja se tada branila tehnologijom starom vise od 20 godina. Jugoslovenska vojska je imala manje od 5% gubitaka ratne efektive ( britanski izvori). To sto su izdajnici tipa Tadica, Sutanovca (and company) uradili vojsci ono sto NATO nije uspio je druga prica. Sa vojnickog aspekta kampanja 1999 je bila neuspjesna: Nije onesposobila jugoslovensku vojsku i KLA na Kosovu nije preuzela inicijativu. Milosevic je potpisao kapitulaciju, ali cete primijetiti da je general Clark vrlo brzo penzionisan poslije 1999 kampanje.
„Da je ova jedinica otkrila nešto revolucionarno, što otkriva i obara avione izrađene u stelt tehnologiji, obaranje „običnih“ aviona za njih bi sličilo obaranju divljih patki nad Begejom. Nikada više niti jedan F-15, F-16, F-18 ne bi mogao nadletjeti našu državu a da se sa tog zadatka vrati u bazu.“
Ovo je tek smijesno: Jedinice koje koriste sisteme nemaju zadatak niti mogu da otkriju nista revolucionarno. Njihov zadatak je da upotrebe to sto imaju kako najbolje mogu. Sistemi koji bi pokazali efikasnost na podzvucnim avionima stealth tehnologije ne znaci da bi bili uspjesni na tiovima aviona F-15 ili Su 27 koji mogu da lete nadzvucno na malim visinama prateci konfiguraciju terena. Revolucionarnih sistema nema i nijedan (ni patriot ni S300/ 400) ne moze da obara avione kao „patke nad Begejom“. Novi sistemi su efikasniji, imaju brze rakete, bolje kompjutere i radare, ali je tesko reci da u tome ima necega revolucinarnog. Ovo je problematika koja je izvan dometa ovog Portala, a jos vise izvan dometa popularne stampe ciji novinari ne znaju da rijese kvadratnu jednacinu, a kamoli da se upuste u ozbiljne diskusije o aeronautici komplikovanoj matematici koja je tu u primjeni.
Jedna stvar se ne moze osporiti a to su umjesnost i zasluge hrabre jedinice pukovnika Anicica.
Komentar ovog anonimusa „u prolazu“ je idiotski I nestrucan. Licno poznajem neke clanove eskadrona koji je oborio F 117 I stvar je dugo planirana, uvezbavana, nije se cekala nikakva kisa. Objavio sam intervjue sa nasim herojima u inostranstvu – u Srbiji nikoga ti intervjui nisu interesovali. Ako bi steltovi padali zbog kise….? Necu da vam kazem kako je uocen taj avion, a kada se uoci moz se I oboriti. Mislim da n I clanovi eskadrona koji su ga oborili nisu rekli sve do kraja I bolje tako, jer je izdajnik <Tadic sve njih penzionisao a sve tajne preneo SAD-u! Imam zadovoljstvo da znam da bi ovbaj isti eskadron oborio I nove steltove, a da Boris Tadic ne bi umneo to da spreci sa svojim americkim prijateljima, Znam I zasto I kako bi ih obarali, ali mi ne pada na um da to kazem, jer nam to jos moze valjati.
Gospodine Mraoviću (ako vam je to pravo prezime) o ovoj tematici vi ste taj koji nema pojma. Ni jednom riječju nijesam rekao da je neko čekao kišu. Trebali ste shvatiti da sam posredno rekao da je obaranje ovog aviona bio splet srećnih okolnosti. Ne bih vam preporučio dalju polemiku s obzirom na toliko nepoznavanje ove tematike. U tom slučaju bi morali progovoriti o tipu radara koji ih je otkrio i talasnim dužinama koje ti stari radari koriste. Tu bi se moralo, naravno, pomenuti i sistemi i glave za navođenje i samonavođenje na ciljeve u vazduhu itd…Morali bi progovoriti i o stepenu reflektibilnosti određenih materija na odredjenim talasnim dužinama(pa i obične kiše).
Shvatam, ali ne opravdavam, ljude kojima odgovara da im se govori ono što bi oni željeli da čuju kao istinu. Ali želje su jedno a stvarnost nešto sasvim drugo. Bolja je jedna istina (ma kakva ona bila) nego stotinu laži ma koliko one djelovale omamljujuće.
Komplikovano je to za ljude koji nijesu u materiji. Toliko.
ßto smo brojniji visine su nam blize, Nebu tada probicemo Kozu.
Hajde da savladamo jos po nesto pre nego se pustimo u promet.
Vojska je rekla sve što je trebalo reći i sve što je imala reći. U vojsci nema mnogo ljudi spremnih da na ovaj način pišu ono što se može pretpostaviti a što se u stvari nije dogodilo.
Avioni pravljeni u stelt tehnologiji moraju biti smješteni u potpuno sterilnim i za tu namjenu izgrađenim hangarima. Da bi zadržali svoju radarsku nevidljivost na njima ne smije biti masnoće, vlage, prašine… ni u tragovima. Naša PVO je otkrila ovaj avion jer je toga dana padala kiša. Avion je polazeći iz Aviana morao nad Bosnom proći kroz kišonosne oblake. Prolaskom kroz njih avioni su se skvasili i tako postali vidljivi za radare kojim je raspolagala ova PVO jedinica.
Ostalo znate.
Da je ova jedinica otkrila nešto revolucionarno, što otkriva i obara avione izrađene u stelt tehnologiji, obaranje „običnih“ aviona za njih bi sličilo obaranju divljih patki nad Begejom. Nikada više niti jedan F-15, F-16, F-18 ne bi mogao nadletjeti našu državu a da se sa tog zadatka vrati u bazu.
Obaranja bombardera B-2 nije bilo. Nije ni moglo biti kada on nije nadlijetao našu tadašnju državu. Tako vrijedni i skupi, tako tehnološki napredni avioni se nikada ne dovode u situaciju da priđu objektu dejstva toliko blizu da bi bili oboreni. Tu se stavlja tačka.
ps.Volio bih da smo im oborili, ne jedan već svaki koji imaju, ali nijesmo.