За два мјесеца, два пута мијењали таблице на службеном аутомобилу Владе

Троје регистарских ознака промијењено је на владином “мерцедесу” који је учествовао у саобраћајној несрећи 2. маја, а посљедњи пут то је учињено 19. априла ове године.

То је “Вијестима” саопштено из Министарства унутрашњих послова, на чијем је челу Сергеј Секуловић.

Тај аутомобил дужио је замјеник генералног секретара Владе Црне Горе Никола Кандић, један од актера удеса недалеко од Тржног центра Палада у Подгорици. Из Владе нијесу одговорили на питања “Вијести” ко је, када и због чега тражио да се на том аутомобилу промијене таблице.

“ПМВ (путничко моторно возило) марке ‘мерцедес бенз’ вл. Владе Црне Горе, први пут је регистровано дана 21.09.2009. године и том приликом додијељене су регистарске таблице ПГ МН 440. Дана 09.02.2021. године, извршена је замјена регистарских таблица за ПМВ марке ‘мерцедес бенз’, са ПГ МН 440 на ПГ ЦГ 014, на основу захтјева Генералног секретаријата Владе Црне Горе. Замјена регистарских таблица ПГ ЦГ 014, на цивилне регистарске таблице ПГ КЕ 819, за горе наведено возило је извршена дана 19.04.2021.године, на основу сагласности. Дакле, таблице јесу мијењане више пута, али због права управљања, и кориштења возила у различитим организационим јединицама. Регистарске таблице су једном мијењане у цивилне”, наводи се у одговорима МУП-а на питања “Вијести”.

Говорећи о удесу у којем је учествовало то возило, Секуловић је прије пар дана на Одбору за безбједност и одбрану казао да је потписао више рјешења за коришћење (стављање) цивилних таблица на службеним аутомобилима.

На питање због чега се то ради и којим прописима је то дефинисано, одговорио је да је то питање уређено Правилником о регистрацији моторних и прикључних возила, а да се пререгистрација на државним аутомобилима може обавити на захтјев старјешине органа и уз сагласност министра.

“Правилником о регистрацији моторних и прикључних возила… прописан је начин одређивања регистарске ознаке возила и постављања регистарских таблица. Тако је чланом 33 у ст. 1, 2, 3, и 4 наведеног Правилника прописано да се лична ознака моторних и прикључних возила на регистарским таблицама… састоји од пет ознака – двије словне и три бројчане. За возила из става 1 овог члана, која су у својини Црне Горе и путничка возила којима се обавља ауто-такси превоз лична ознака на регистарским таблицама може да садржи три словне и двије бројчане ознаке, ако је комбинација од двије словне и три бројчане ознаке искоришћена у оквиру одређеног регистарског подручја. Лична ознака на регистарским таблицама возила из става 1 овог члана, која су у својини Црне Горе садржи скраћеницу ЦГ или МН. Изузетно од става 3 овог члана, ако то због потреба и специфичности послова које врши орган који користи возило у својини Црне Горе (државни орган, орган државне управе, орган локалне самоуправе и правно лице које врши јавно овлашћење) захтијева старјешина тог органа, лична ознака регистарске таблице за то возило не мора да садржи скраћеницу ЦГ или МН ако то одобри министар унутрашњих послова”, одговорено је Секуловић.

Генерални секретар Владе, Божо Милоњић, није одговорио “Вијестима” ко је и због чега тражио да се регистарске ознаке промјене првобитно са ПГ-МН440 у ПГ-ЦГ014, да ли је то било нужно и ако јесте због чега.

Без одговора је остало и питање ко је и због чега након два мјесеца тражио да се те таблице замјене у цивилне ПГ-КЕ819 и какве су то потребе и специфичности послова које ради Кандић, а које би изискивале цивилне таблице.

Милоњић, чији је Кандић замјеник, није одговорио ни шта је наведено у образложењу захтјева којим је тражена промјена таблица у цивилне нити колико је таквих захтјева поднио Министарству унутрашњих послова и за које аутомобиле.

Саопштења

Ко је управљао државним аутомобилом у ноћи удеса полиција и тужилаштво наводно још нису утврдили.

“Патрола је изашла на лице мјеста и затекла два возила, оба подгоричких регистарских ознака. Једним возилом је управљао Д. П. док се још увјек утврђује ко је управљао службеним возилом Владе Црне Горе које је учествовало у саобраћајној незгоди”, казали су из Управе полиције.

Објаснили су да је Кандић, који је дужио Владин аутомобил, тада изјавио да он није био за управљачем и да се на мјесту догађаја појавио 10 минута од започетог извиђаја.

“А. Ћ. је полицији казао да је он управљао возилом. Н. К. је након 10 минута од започетог извиђаја дошао на лице мјеста саобраћајне незгоде када је и изјавио да он није управљао наведеним возилом. Службеници саобраћајне полиције су алкотестирали сва лица затечена на лицу мјеста а не како се наводи у службеним просторијама полиције. Установљено је да А. Ћ. има 0,1 г/кг алкохола у организму, Н. К. 1,2 г/кг алкохола у организму док Д.П. није имао алкохола у организму”, саопштено је из полиције.

Казали су да су о догађају и предузетим радњама обавијестили државног тужиоца у Основном државном тужилаштву у Подгорици, који је наложио да се од сва три лица изузме крв на анализу и да се пусте након узетих изјава с обзиром да није утврђено ко је возач.

Контрадикторности постоје…

Из Министарства унутрашњих послова нису одговорили на то да ли имају податак ко је управљао возилом Владе у ноћи саобраћајне несреће, ко дужи тај државни аутомобил који је те вечери учествовао у удесу…

“Као што сте и упознати, овај случај испитује Тужилаштво. Контрадикторности постоје, али ће све бити утврђено у даљем поступку, о чему ће јавност бити благовремено обавијештена”, речено је “Вијестима” из те институције.

Ко је крив?

Полицијски старјешина који је присуствовао скупштинском Одбору за безбједност рекао је да тужилаштву треба поставити питање – због чега није лишен слободе учесник у удесу који је имао више од промила алкохола у организму. Државни тужилац Вукас Радоњић, међутим, одговорио им је да није у њиховој надлежности да одлучују о лишењу слободе неког од учесника незгоде, “јер државни тужилац није ни утврдио постојање саобраћајног прекршаја”…

Из полиције су потом послали саопштење у којем наводе да су актери незгоде пуштени након узимања изјава по налогу тужиоца, јер није утврђено ко је возач. “Припадници Управе полиције нису могли да покрену питање прекршајне одговорности и евентуално лишење слободе по Закону о безбједности у саобраћају на путевима с обзиром на то да није утврђено ко је возач”.

Још једно контролно саслушање

Одбор за безбједност и одбрану јуче је усвојио предлог посланика СДП-а Рашка Коњевића да се одржи контролно саслушање министра унутрашњих послова Сергеја Секуловића, вршиоца дужности директора Управе полиције Зорана Брђанина и замјеника руководиоца основног државног тужилаштва у Подгорици Николе Боричића – на тему поступања државних органа у случају саобраћајне незгоде у којој је учествовало службено возило генералног секретаријата Владе.

Драган Краповић (Демократе) казао је да он и колега Албин Ћеман неће подржати иницијативу, наводећи да су неке од одговора у вези саовом темом добили од министра на претходној сједници.

“И од в. д. директора УП добили смо изјашњење у медијима у вези са предметном ситуацијом. Послије тога је услиједило и званично саопштење полиције и Основног државног тужилаштва”, рекао је.

Драган Ивановић (СНП) је казао да би требало сачекати, јер је поступак у процесу и да ће брзо имати праве податке.

Извор: Вијести

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: