Вукићевић за ИН4С: ЕБРД одобрила 200 милиона: Црна Гора корак ближе повезивању сјевера и југа
1 min read
Маја Вукићевић
Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) званично је одобрила кредит у износу од 200 милиона евра за изградњу друге дионице ауто-пута Бар–Бољаре, чиме је Црна Гора направила кључни корак ка реализацији једног од највећих инфраструктурних пројеката у својој историји.
Како је јуче потврђено за портал ИН4С из Министарства саобраћаја, ова одлука означава испуњење свих строгих техничких, правних, еколошких и процедуралних критеријума које је поставила једна од најзначајнијих европских финансијских институција.
„Подршка ЕБРД-а резултат је преданог и интензивног рада свих укључених страна, као и повјерења које банка има у рад Министарства и Владе Црне Горе,“ саопштено је из ресора.
Дионица Матешево–Андријевица – наредни грађевински изазов
Друга фаза ауто-пута, дионица Матешево–Андријевица, биће једна од технички најзахтјевнијих, али и најзначајнијих. Њена реализација значиће коначно повезивање сјевера земље са централним и јужним регионима, као и снажније укључење у регионалне и европске саобраћајне токове.
Министарка саобраћаја Маја Вукићевић изјавила је за ИН4С да је ово важан тренутак за Црну Гору.
„Ово је важан тренутак за Црну Гору јер се приближавамо почетку реализације дионице која је технички изузетно захтјевна, али и кључна за повезивање сјевера са остатком земље и регионом. Захваљујем ЕБРД-у на повјерењу, као и тимовима Министарства и компаније Monteput, који су вриједно радили на испуњењу свих услова.“
Она је додала да ће, уз грант Европске комисије, овај повољни кредит значајно умањити фискални терет пројекта и убрзати његову реализацију.
NASTAVICE SE SEOBA MOJKOVCANA , SAMO VIDITE ŠESTAROM NAPRAVLJEN KRUG OKO MOJKOVCA.
Sve je to fino i lijepo no da bi obezbijedili egzistenciju narod sa sjevera će nastaviti da ide put Podgorice i bijela svijeta jer auto put jesti ne može. Koliko je para skrljano u tu tvorevinu za koju nije bila ni EK, otvorili bi 3 puta više radnih mjesta neg je radno sposobnog stanovništva. Nas ćete zaduživati, a putem će se voziti oni koji dođu (Turci, Kenijci i dr) jer nas neće biti
Bravo, Majo! Samo naprijed.
Bravo će biti kad put bude završen do kraja.