Вукићевић: Није било интересовања Србије за црногорске Аеродроме; нема издаје националних интереса

Од момента кад сам ја дошла на министарско мјесто није било ни званичног, ни незваничног интересовања Србије за Аеродроме Црне Горе, тврди министарка саобраћаја Маја Вукићевић.

“Тај сценарио није био могућ. Да ли се то десило у неком претходном периоду кад је неко други руководио ресором или евентуално Владом, ја то не могу знати. То је питање за људе који су у том моменту били ту, ако је уопште било таквог интересовања”, рекла је Вукићевић у емисији “Минула неђеља”.

Подсјетимо, први потпредсједник Владе Републике Србије и министар финансија Синиша Мали изјавио је раније да је Србија заинтересована за концесију два аеродрома у Црној Гори – у Подгорици и у Тивту.

Поводом најављене концесије аеродрома у Црној Гори, за шта је процес већ неколико година у току, Мали је навео да је са предсједником Србије Александром Вучићем неколико пута јасно исказао ову намеру актуелним челницима у Црној Гори, али да нису осјетили расположење да буду укључени у овај процес.

“Изјава Синише Малог послужила за медијске ратове”

Вукићевић тврди да је изјава Малог послужила за, како је рекла, медијске ратове који су се водили у претходном периоду.

“Драма око Аеродрома је прејака ријеч. Могу да кажем да су службеници Министарства саобраћаја јако професионално обављали свој дио посла, као и чланови тендерске комисије. Жао ми је што је дошло до ове ситуације јер се мјесецима вриједно радило”, додала је Вукићевић.

Подсјећања ради, на сједници Тендерске комисије за додјелу концесије за црногорске аеродроме која је завршена приј3 три дана, отворене су финансијске понуде што значи да је и јужнокорејска фирма “Инцхеон Интернатионал Аирпорт Цорпоратион” (ИИАЦ) прошла у други круг.

Према сазнањима “Вијести” од извора упућених у овај поступак Кореанци кроз финансијску понуду дају 100 милиона фиксне надокнаде за аеродроме и 35 одсто од годишњих прихода као варијабилну концесиону накнаду.

Луксембуршко-америчка компанија Цорпорациóн Амéрица Аирпортс (ЦААП) нуди 101 милион фиксне накнаде и нешто преко 17 одсто годишњег прихода као варијабилну накнаду.

Вукићевић је подсјетила да је поступак концесије требао да буде тајан, али да је очигледно ј постојала тенденција да се поступак угрози самим изношењем информација о поступку.

“Тако да се ограничено можемо говорити о самим информацијама које се тичу самог поступка. Десило се да се поједине информације појаве на неким порталима свега пет минута након што су упућене тендерској комисији. То није професионално и био је то покушај да се овај поступак компромитује”, сматра Вукићевић.

“Влада одлучује о судбини Аеродрома, не ради се о издаји националних интереса”

Вукићевић тврди да не зна ко је достављао информације медијима.

“Вјерујем да ће у будућности овај поступак бити испитан. Мислим да сви поступци који се тичу државне имовине треба да буду испитани”, додала је Вукићевић током гостовања на Аплус телевизији.

Вукићевић је навела да поступак и даље траје и да у њему учествује Свјетска банка.

“Они нису напустили поступак, и даље су ту. А Влада Црне Горе ће донијети коначну одлуку за Аеродроме Црне Горе кад се поступак заврши, то јест кад тендерска комисија упути извјештај Министарству саобраћаја. Она одлучује о судбини Аеродрома”, рекла је министарка.

Вукићевић је подвукла да се Аеродроми не продају, већ се издају у закуп.

“Већина европских земаља дала је своје аеродроме под концесију. Не ради се о издаји националних интереса, али се свакако ради о важној државној имовини. Вољела бих да се та одлука донесе пажљиво и да то буде шири концензус, дакле да то не буде само одлука Владе, већ да се о томе говори и у парламенту. Треба више комуницирати и расправљати о стварима које нас дијеле”, казала је Вукићевић.
“Нисам упозната да је на чланове тендерске комисије вршен притисак”

На питање да ли је било притисака на чланове тендерске комисије, Вукићевић је одговорила да са тим није упозната.

“Просто, стуација која се десила у јавности могла је креирати притисак и тумачити га као притисак”, указала је Вукићевић.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: