ИН4С

ИН4С портал

(ВИДЕО) Тодоровић о „ТоМонтенегро“: За државу је ово инвестиција, не трошак; Циљ је модерна, самоодржива авио компанија

1 min read
На прес конференцији говоре извршни директор Предраг Тодоровић и члан одбора директора Павле Трипковић.

Принтскрин/Јутјуб/Влада Црне Горе

У 12 сати почела је прес конференција на којој представници Владе представљају руководство и циљеве националне авио компаније „ТоМонтенегро“.

На прес конференцији говоре извршни директор Предраг Тодоровић и члан одбора директора Павле Трипковић.

“Црна Гора је преко 25 година је имала авио компанију, сада је тренутак за нови почетак. Циљ је да направимо нову модерну авио компанију која ће бити заснована на тржишним принципима, модел који ће бити одржив. Ово је један нови почетак. Ми тежимо да будемо отворени да направимо једну компанију која ће бити самоодржива у наредних 10 година. Имати авио компанију је потреба. Желимо да грађани Црне Горе имају повезаност са свијетом, и да авио компанија буде привредни ослонац, прије свега туризма. Битно је да држава има једну авио компанију која ће бити ослонац привредног раста у наредним годинама“, казао је Тодоровић.

Он је истакао да је за државу је ово инвестиција, не трошак. “Ми треба да бизнис модел да направимо да модел буде самоодржив, и да држави враћа новац“, навео је он.

“Купили смо два авиона Монтенгро ерлајнса, нису били власништво, него у флоти МА“, казао је Тодоровић.

“Када имате авион у својој флоти, дупло је јефтиније од изнајмљивања авиона на десет година“, казао је он.

“Нико не прави авио компанију да има два авиона, имаћемо и три и четири и тако даље…“, казао је Тодоровић.

“Битно је да људи знају да ми правимо једну здраву структуру, која је направљена по тржишним принципима, једини критеријум при запошљавању биће компетентност. Направићемо описе радних мјеста који су нам потребни. Лјуди из МА који буду жељели да раде, да дијеле вриједности као што су рад, жеља за успјехом… имаће отворена врата“, казао је он.

Додао је да су они компетентнији у односу на све друге људе.

Принтскрин

“За свакодневно пословање треба да се ослањамо на свој бизнис модел, а не на државу“, истакао је Тодоровић.

“Наш циљ је да направимо стабилну компанију, а не до маја, јуна… Направити једну здраву причу која ће бити понос Црне Горе“, казао је Тодоровић.

Када ће почети са радом

“Задали смо себи циљ да будемо оперативни прије љета, радимо све што можемо да постигнемо. Има дана када радимо 20 сати дневно. Неке ствари не зависе само од нас. Треба испоштовати регулативе како од наших институција тако и европских… Надамо се да ћемо бити оперативни до љета“, навео је он.

Колико људи ће бити запослено у првој фази, је ли ПГ-БГ линија прва за отварање

“Не бих лицитирао са бројкама, имамо два авиона, преговарао за трећи, не видим то као неки проблем, колико ће бити људи у ком тренутку, нећемо остати да фунцкионишемо са два авиона, то није исплативо… То зависи и од нас, и од тржишта, да смо сада оперативни, и да имамо пет авиона, комплетнс Западна Европа је затворена. Имамо ту линију БГ-ПГ која је занимљива, да летимо, имали бисмо само губитке…“, казао је он.

“Та рута је врло профитабилна, наравно да ћемо са тим почети“, казао је Тодоровић говорећи о рути ПГ-БГ.

Да ли ће 30 милиона бити довољно за функционисање комапије, шта ћете наслијети од МА, која су то права

“То је оснивачки капитал који се неће мијењати, држава рачуна да ћемо са тим направити одржи модел. Држава је процијенила да можемо направиити са тим одрживи модел, ми вјерујемо да је тако“, казао је Тодоровић.

Права и уговори од МА са разним добављачима је врло комплексно, ми покушавамо да направимо увид у цијелу ситуацију. Ми не правимо компанију скроз од нула, то би било врло просто, већ од нечега што већ постоји. Та структура има своје мане али и изузетне квалитете. Ми нећемо гледати ко је шта погријешио, битно је да схватимо шта се десило, које су биле грешке да их ми не бисмо понављали“, навео је он.

(ФОС)

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

2 thoughts on “(ВИДЕО) Тодоровић о „ТоМонтенегро“: За државу је ово инвестиција, не трошак; Циљ је модерна, самоодржива авио компанија

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *