Светозар Маровић и његов син служиће казну затвора у Спужу
Светозар и Милош Маровић ће казну затвора на коју су осуђени извршити у Црној Гори, казао је министар правде, Зоран Пажин и поручио да неће дозволити злоупотребу права.
„Као министар правде нећу дозолити било какву злоупотребу права“, поручио је Пажин.
Он је подсјетио да је више пута поновио да црногорско Министарство правде неће захтијевати да Министрство правде Србије преда Маровића на издржавње кривичних санкција у Србији.
„Више пута сам рекао да Министарство правде Републике Србије није ни захтијевало од Минитарства правде Црене Горе уступање и предају осуђених“, рекао је Пажин Телевизији Црне Горе.
Он је упитао зашто надлежни органи Србије не поступају по међународној потјернци која је расписана против Милоша Маровића, јер је она правно обавезујућа за органе те државе која је чланица Интерпола.
Пажин је појаснио да су Маровићи прије, током и након окочања судског поступка били држављани Црне Горе .
„У вријеме правоснажности и извршности судске пресуде су били држављани Црне Горе, а били су држављани Црне Горе и током отпочињања поступка за извршење кривичних санкција када је заснована домаћа, у надлежности Основног суда у Подгорици, и међународна права надлежност правосуђа Црне Горе за извршње кривичне санкције“, прецизирао је Пажин.
Он је додао да је у току комуникација са руским Министарством правде у вези са изручењем Ананија Никића.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Divljaju i seju smrt
S. GREGOVIĆ | 21. jul 2004. 18:24 | Komentara: 0
Dragan Trifunović, koga je usmrtio gliser ispred zidina Starog grada u Budvi, je sahranjen, a za vozačom glisera, koji ga je usmrtio dok je ronio, a onda pobegao, uporno se traga. Tragedija na budvanskom delu mora, kada je poginuo Trifunović, nije usamljena. Nadležni nemaju nikakvu opremu za kontrolu na otvorenom moru.
Dragan Trifunović (46), koga je usmrtio gliser ispred zidina Starog grada u Budvi, je sahranjen, a za vozačom glisera, koji ga je usmrtio dok je ronio, a onda pobegao, uporno se traga.
Tragedija je otvorila staro pitanje na koje, izgleda, i dalje nema odgovora: zbog čega niko ne sprečava da brzi gliseri jurišaju tamo gde su i kupači?
Brza plovila, među kojima prednjače skuteri i gliseri, stalna su opasnost za kupače duž crnogorskih plaža.
Tragičnih slučajeva bilo je, nažalost, i ranije. Uglavnom su sve plaže “obeležene” bovama, ali se često događa da skuteri i gliseri prilaze bliže obali nego što im je to dozvoljeno.
Tako je bilo i u slučaju Dragana Trifunovića. Pri tom treba imati na umu da je kontrola na moru dosta neefikasna.
– U jeku sezone ne raspolažemo nijednim plovnim objektom koji bi služio za kontrolu na otvorenom moru. Nemamo ni adekvatnu radio opremu, predviđenu za ovu delatnost, iako smo blagovremeno to tražili – kaže kapetan Krsto Rakočević, direktor Agencije za pomorsku sigurnost iz Bara.
Lučke kapetanije, sa dva svoja plovila, ne mogu da obave kvalitetnu kontrolu duž obale. Plovna jedinica MUP Crne Gore reaguje samo na specijalne pozive, posebno u delu zaštite državne granice, ali nije nadležna za klasičan inspekcijski nadzor.
– Budvanska tragedija je velika opomena. Potrebno je zaista hitno nabaviti najmanje pet brzih plovila koja će stalno kontrolisati priobalni pojas. Kako te kontrole nema, vlasnici brzih glisera i skutera svakodnevno narušavaju mir i ugrožavaju kupače – naglašava Rakočević.
Dragan Trifunović je ronio ispred Starog grada, u ponedeljak posle podne. Oko 14 časova, dok je bio na oko 70 metara od zidina Starog grada, dakle, u zoni gde je zabranjen pristup plovilima, na njega je svom silinom naleteo beli gliser sa plavom štraftom, koji je dolazio sa Slovenske plaže.
Elisa mu je presekla desnu nogu u kuku, takođe i desnu ruku koja se jedva držala za rame.
Vozač glisera je dodao gas i pobegao u pravcu Kotora. Iako teško ranjen, Dragan je dozivao u pomoć, i ubrzo je do njega stigao čamac u kojem su bili Budvani, koji su se vraćali s mora. Dovezli su ga na plažu Pizana, gde su peškirima pokušali da zaustave obilno krvarenje. Stigla je i ekipa Doma zdravlja. Prebačen je u risansku bolnicu, ali je umro na operacionom stolu.
Istražni sudija Osnovnog suda u Kotoru Špiro Pavićević, kojem je poveren ovaj slučaj, juče nam je kazao da je obdukcija potvdila da je smrt posledica velikog krvarenja, da se za vozačem glisera intenzivno traga, ali da još nema rezultata.
U Odeljenju bezbednosti u Budvi kažu da će intenzivna potraga, koja je usledila odmah nakon nesreće, veoma brzo dati rezultate.
JASNI PROPISI
ŠEF Lučke kapetanije u Budvi Srđan Tuponja kaže da zakon zabranjuje glisiranje na udaljenosti manjoj od 200 metara od bilo koje prirodne plaže. Zabranjen je pristup na istoj daljini i od nekog neuređenog kupališta, kakvo je ono oko Stare Budve.
што о овоме мисли полиција