Прогноза ”стручњака”: Монтенегро ерлајнз ће да преживи или неће
1 min read
Ален Шћуриц
Ситуацију коју је изазвала пандемија коронавируса Монтенгро Ерлајнз (МА) треба да искористи да се позиционира, обнови флоту и преузме дио тржишта у региону. Постоје само двије опције, или ће се МА позиционирати или ће црногорски национални авио превозник банкротирати, казао је за ЦдМ хрватски стручњак за авио саобраћај Ален Шћуриц.
Не можемо а да не примијетимо, да анализа стручњак за авио саобраћај подсјећа на вјечиту Хамлетову дилему:”Бити или не бити? Хоће ли преживјети Монтенгро Ерлајнз или неће – питање је сад.
Стручњак за ваздухопловство образлаже свој став.
Вријеме је, каже да се преузме тржиште. Износ новца који је предвиђен за Монтенгро Ерлајнз (МА) од 155 милиона евра је огромна свота која је изузетна одскочна даска.
“У том износу нијесу само дугови, већ је ту новац и за набавку флоте и ако се паметно одигра игра, као што су је одиграли “Air Baltic” или “Lot” или “Air Malta”, онда вам неће МА летјети само из Црне Горе већ ће преузети и околно тржиште. Као што је Лот отворио базу у Естонији и у Мађарској, као што је Air Baltic отворио базу у Литванији и Естонији, тако Монтенегро Ерлајнз може преузети тржиште Босне и Херцеговине, Косова, Македоније. Сад треба паметно, заједно са Аеродромима Црне Горе и државом, предузети мјере и хитно и нагло кренути радити”, јасан је Шћуриц.
Сада је, како каже, на памети државе да инвестира одређену своту новца и да омогући можда и неку кредитну линију.
“Сада су кредити јефтини, а јефтини су и авиони. Сада је тренутак када то треба урадити, без обзира на то како ће се доћи до новца. Било преко инвеститора, било преко кредита. Ово је посљедња шанса да МА профилира и постане компанија са неких петнаестак авиона и преузме и тржишта у околини, региону, или да банкротира. Нема треће опције”, оцјењује Шћуриц за ЦдМ.
Nemam razuma za ove budalastine!.
Tih 155 miliona nema vise!.
A ovde pominjani lot iz Poljske je hteo da preuzme nemacki condor, pa su odustali nije bilo novaca posto banke nisu htele da financiraju taj deal!.
Teska vremena za sve avio kompanije a kamo li za mali Montenegro erlajnz!.
Montenegro erlajnz moze samo uspeti pod vodjstvom jedne velike aviokompanije kao sestrafirma ili neke aviokompanije koja na tim prostorima ima uticaj!.
Ne mora biti Air Sebia!.
Ријетко духовит човјек!
Види се да никад није путовао Монтепркно Лејт ајрлајном!
А тек што у Ер Пркну знају стране језике!? :о)
Албанци су за њих појам!