Од Будве до Дубровника за два сата и 55 евра
1 min read
Дубровник, Стари град, детаљ (Фото: Н. М.)
Бродска линија Будва – Дубровник требало би да буде активна од 29. јуна до 1. октобра ове године. Цијена карте у једном смјеру биће 55 евра, а повратна 69 евра. Пловидба ће трајати два сата, а на броду ће бити мјеста за 250 путника, саопштено је из Јавног предузећа Морска добро.
Како би што прије заживјела линија Будва – Дубровник, Јавно предузеће је иницирало састанак са представницима будућег оператера компаније “Компас” и обишли простор гдје ће се поменута линија одвијати и на којем ће се вршити укрцај и искрцај путника.
“Заједнички смо утврдили варијанте организације самог простора: пристајања, везивања, пасошке контроле, чекаонице, па ћемо у наредном периоду предузети све активности како би се овај простор прилагодио и привео намјени, а све било спремно до 29.06.2024. године, када је планирана прва пловидба на овој линији”, саопштено је из ЈПМД.
Кажу да је јавности више него јасно које бенефите ова линија доноси Будви и Црној Гори, како у смислу довођења великог броја високоплатежних гостију – туриста, смањења гужви у друмском саобраћају и генерално промоцији и повећању атрактивности туристичке дестинације, а чије плодове ће, како кажу, сигурно уживати сви грађани Црне Горе.
“Линија би била активна у периоду љетње туристичке сезоне, закључно са 01.10. Планирано пловило је капацитета до 250 путника. У овом тренутку можемо информисати грађане везано за најчешеће питање које се поставља, а то је цијена карте – да је за очекивати да она у једном смјеру буде око 55 еура а повратна око 69 еура, а вријеме трајања пловидбе између двије луке ће износити око два сата”, саопштено је из Морског добра.
Како наводе, Морско добро ће само од ове бродске линије приходовати више средстава него што је бивши закупац плаћао за читаву Луку Будва.
“С обзиром да Јавно предузеће није профитабилна фирма, то ће сва средства која се приходују реинвестирати у Луку Будва, како у проширење капацитета, тако и у повећање квалитета инфраструктуре и услуга. Како смо заокружили успјешну причу са трајектном линијом Каменари-Лепетане, то смо сигурни да ћемо и овај пројекат реализовати на задовољство свих грађана, у задатим роковима”, поручују из Морског добра.
Ko će da putuje sa tim brodom ? Malo nepromišljeno,ali će brzo,tj Paf,Paf odustati. Prvo cijena je previsoka,drugo mnogo važnije neće biti putnika. Jedino ako Paf, Paf ne bude slao cetinjane da posjete svoju braću u DU.
E, blago nama… sta nam je paf paf svalercina od premijera obezbijedila!