На захтјев Министарства поморства и саобраћаја, којим руководи министар Осман Нурковић, Влада је државном предузећу Монтекарго, дала сагласност да се задужи милиона еура како би се ублажиле тешкоће у пословању са којима се та жељезничка фирма за превоз робе суочила, показују документа са сједнице Владе од 30. јула ове године.
Управо тај новац користи се за исплату дугова ове компаније, али и за исплату повлашћених стамбених кредита од којих се фирми враћа само 20 одсто износа а остало опрашта. Фирма је овај кредит узела на период од 24 мјесеца са годишњом каматом од 4,5 одсто. Укупан програм повлашћених кредита износи 320 хиљада еура, од чега извршни директор Мурадиф Грбовић добија 120 хиљада еура а 81 радник преостали износ од 200 хиљада.
Компанија која је на крају прошле године имала акумулирани губитак од 5,8 милиона еура, уз сагласност Министарства и Владе узима комерцијални кредит од банке са каматом од 4,5 одсто, од којег даје повољне стамбене кредите руководству и радницима којима опрашта 80 одсто тог дуга.
Према подацима са сајта Агенције за спречавање корупуције (АСК), Грбовић је стамбено збринут, јер има у свом власништву кућу површине 166 квадрата у Бијелом Пољу. Он нема претходног радног искуства у сектору жељезничког транспорта и саобраћаја. Грбовић и Нурковић су чланови руководства Бошњачке странке.
Нурковић шеф, али “пере руке”
Из Нурковићевог министарства јуче су “Вијестима” казали да Грбовић нема ријешено стамбено питање, као и да они не могу утицати на одлуке борда директора. Међутим, управо ово Министарство Влади предлаже чланове борда директора Монтекарга, као државног предузећча из свог ресора, надзире рад тог предузећа и може Влади предложити смјену руководства ако са њиховим резултатом нијесу задовољни. Влада је већински власник Монтекарга са 87,6 одсто акција.
Према Владиној информацији, Монтекарго је почетком јуна упутио захтјев Министарству саобраћаја да му се одбори захтјев за кредит са пратећом документацијом коју је Нурковићев ресор анализирао и сагласио се са одлуком борда директора фирме да се подигне милионски кредит код Хипотекарне банке. “Ресорно министарство је навело да је, узимајући у обзир отежано пословање овог друштва, сагласно са одлуком друштва да покрене поступак кредитног задужења”, пише у Владином документу.
Док Владини документи показују да Министарство саобраћаја одлучује о захтјевима ове државне фирме, Нурковићев ресор у одговорима на питања “Вијести” о исплати кредита Грбовићу, по одлуци борда директора, тврди да нема утицаја на те одлуке.
“Вијести” су питале да ли ће Влада, као већински власник Монтекарга, зауставити исплату стамбеног кредита под повлашћеним условима Грбовићу вриједног 120.000 еура, да ли је оправдано да ово губиташко државно предузеће диже кредит из пословне банке за давање кредита под повлашћеним условима извршном директору, иако је ревизор утврдио да није извјесно да ће Монтекарго рентабилно пословати. Питања за тај ресор су и зашто Влада, у тешком финансијском тренутку, дозвољава расипање новца и да ли ће смијенити Одбор директора због одлуке да се извршном директору да 120.000 еура.
Кредит за враћање дуга и “стамбени фонд”
“Монтекарго је самостално привредно друштво и све одлуке доносе органи друштва, тако да Министарство саобраћаја и поморства нема утицаја на те одлуке. Извршном директору Мурадифу Грбовићу на предлог предсједника одбора директора, а на основу правилника о рјешавању стамбених потреба запослених ове фирме, одобрен је кредит од 120.000 еура, 19. 12. 2019. године. Новац за ову намјену обезбиједиће се (још није) из пословних средстава друштва. Одлука о додјели стамбеног кредита условљена је тиме да се претходно реализује одлука од 31. јануара 2019. године за рјешавање стамбених потреба 82 запослена ове фирме”, казали су званично у Министарству саобраћаја.
Из Министарства тврде да ће се новац из кредита у највећем дијелу користити за измирење обавеза према фирмама којима се дугује новац и рефинансирање претходних кредита, док ће се мањи дио користити “према стамбеном фонду за реализацију одлуке према 82 запослена а не за одлуку за извршног директора”.
Према информацијама “Вијести”, од овог кредита пола милиона ће отићи на враћање постојећег дуга овој банци, а већина преосталог износа иде на привилеговане стамбене кредите. Када новац од кредита легне на рачун компаније, он постаје “пословно средство друштва”. Монтекарго из својих прихода не може да покрије ни своје текуће расходе, на што је упозорио и ревизор. Да нема кредита “пословна средства” би се потрошила на расходе, па не би ни било новца за дијељене привилегованих кредита.
Грбовић и даље ћути
“Вијести” су прије два дана објавиле да је у Монтекаргу почело потписивање уговора о додјели око 200 хиљада еура за стамбене потребе запослених, према прошлогодишњој одлуци Комисије за рјешавање стамбених питања, али и додатних 120.000 еура за рјешавање стамбеног питања Грбовића. Из кабинета извршног директора нијесу одговорили на питање “Вијести” о овим одлукама.
Незванично је саопштено “да ће одговорити кад за то нађу времена”. Повлашћени услови из Правилника за стамбено збрињавање запослених омогућавају добитницима кредита да одмах отплате 20 одсто одобреног износа, а преостали дио им се отписује, односно пада на терет предузећа. То значи да када Грбовић добије 120 хиљада, ако одмах врати 24.000, преосталих 96 хиљада еура добија неповратно. Радници који одмах не уплате 20 одсто дуга, могу рачунати да тај износ отплате кроз 180 до 240 рата, зависно од висине одобреног кредита.
Грбовић је средином 2017. године дошао на мјесто извршног директора Монтекарга. За “награду” – стамбени кредит од којег неће враћати 80 одсто његовог износа, предложио га је борд директора којим годинама руководи функционер ДПС-а Славенко Јовановић.
Кућа, воћњак, њиве, ново службено возило…
Према посљедњем имовинском картону који је Грбовић доставио Агенцији за спречавање корупције у свом власништву по основу насљедства има кућу површине 166 квадрата, воћњак површине 1.071 м2, ливаду од 446 и двије њиве површине 1.046 и 4.413 квадратних метара у Бијелом Пољу.
Иако је жељезничка компанија имала проблема са ликвидношћу још у првом кварталу прошле године, због чега је једно вријеме била блокирана, Грбовић је баш у то доба купио нови модел “шкоде суперб”, након што му је одбор директора опет дао сагласност да купи возило у износу до 30 хиљада еура. Извори “Вијести” из Монтекарга тврде да ова губиташка компанија плаћа све путне трошкове Грбовићеве од Подгорице до бјелопољског насеља Расова, гдје се налази наведена Грбовићева имовина.
Нурковић сакрива Грбовићев неуспјех, губитке повећао за више од три милиона
Министарство саобраћаја тврди да нијесу тачни информације да је претходне три године све вријеме Монтекарго пословао са губитком
“У вези пословања друштва у посљедње три године, нетачна је информација да је Монтекарго све вријеме радио са губитком јер је у првој години пословања (2017) остварен профит, тако да се одбор директора руководио и тим резултатом приликом додјеле стамбеног кредита извршном директору који нема рјешено стамбено питање и има петочлану породицу”, казали су у Министарству саобраћаја.
Нурковићев ресор сакрива чињеницу да је Грбовић постао извршни директор Монтекарга тек од половине 2017. године и да је полугодишњи профит у тој пословној години од 352.739 еура остварен захваљујући бившем извршном директору Миливоју Павићевићу и уговорима које је он претходно закључивао. Акумулирани губици Монтекарга, од половине 2017. године до половине 2020. године, када компанијом руководи Мурадиф Грбовић, порасли су са око 2,98 милиона на око 6,16 милиона еура, или за више од три милиона.
Извор: Вијести
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Nurko , Muradif…sve Šumadinci , skidajte i taj poslednji milimetar kože sa ledja ovog naroda , možda je to i Božja kazna kada smo dozvolili da nas uzjaše takav ološ , pa ne samo da nas jaše , već i mamuza !
Ima kucu 166 kvadrata i hiljade kvadrata placa a dobio 120 hiljada da mu se rijesi stambeno pitanje?? Pa sto je ovo ljudi moji oce da nas polude nacisto.zasto cuti tajnovidac katnic i tuzilastvo??
IMA LI NEKO U VLADAJUCOJ STRUKTURI A DA NIJE LOPOV?