Ljepotan od pola miliona zasjenio sve u Ženevi

 Potražnje za luksuzom ni ove godine ne manjka na Salonu u Ženevi, a među nesvakidašnjim četvorotočkašima najviše se istakao novi „Bugatijev“ ljepotan „vitese“. Budući vlasnici, koji mogu da skupe više od pola miliona evra, moraće da pričekaju i do tri godine.

Najeksluzivnija roba uvek ima kupca, poručuju stručnjaci autoindustrije sa Salona automobila u Ženevi.Jedino taj segment tržišta nije imao potresa, koji imaju velikoserijski proizvođači.

Predsjednik „Fijata“ koji je poznat po primatu u malim vozilima Serđo Markione, zato najavljuje da će u fabrikama „Maserati“ i „Ferari“ pojačati proizvodnju zbog potražnje, a „alfa romeo“ i „lančiju“ pretvoriti u luksuzne brendove.

Kolika je potražnja za luksuzom, govori i podatak da je za samo mjesec dana naručeno čak 700 „lamborgini harakana“.Ovaj automobil ima 600 konjskih snaga i njegova cijena se mjeri stotinama hiljada evra.

„Lamborgini“ je u grupaciji „folksvagen“, „porše“, gdje se nalazi i „bugati“, koji je i dalje najbolji, najbrži i najskuplji automobil na svijetu.

Novi model „vitese“ (Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse) ima 1.200 konjskih snaga i njegova maksimalna brzina prelazi 410 kilometara na čas. Inače na ovaj automobil, ljubitelji koji mogu da skupe preko pola miliona evra čekaju i do tri godine.Druga velika italijanska grupacija koju predvode „ferari“ i „masarati“ ove godine u Ženevi ima dosta noviteta.

Za bogatu američku klijentelu tu je „ferari kalifornija“, koji je sada u kabriolet verziji.„’Maserati alfieri’, koji je imao premijeru na ovom salonu, ući će u serijsku proizvodnju. Pripreme za ‘suv levante’, koji će početi da se izrađuje 2015. godine, već su u toku. Imamo i dobru prodaju za ‘kvatroporte’, jednostavno luksuz ide i tržištu moramo ponuditi svake sezone novi proizvod“, kaže Ferari Luka Kordero.

„Mercedes“ je premijerno prikazao model „kupe es“ najprestižniji serijski automobil ove fabrike.

„Srebrna zvezda“ uz imperative da se ne smije štedjeti na opremi, u njega je ugradila sve što vozač može da poželi.„Ovakvi automobili nisu samo prestiž pojedinih marki. Ovo je ozbiljan biznis koji se otvorio u kriznim vremenima. Njih naručuju najviše bogati kupci iz Azije, ali i u Evropi se dobro prodaju. Nastavićemo sa proširenjem palete ovakvih vozila“, objašnjava direktor „Mercedesa“ Diter Zecer.

Na Salonu u Ženevi prikazan je i novi „rols rojs“, novi „jaguar“, novi „meklaren“ koji je dobio sklopiv krov.