• Политика

Конатар: Аеродромима не требају концесионари, већ професионални менаџмент

1 min read

7 година ‎ ИН4С

Милош Конатар

Грађански покрет УРА апелује на Владу да одустане од намјере давања Аеродрома Црне Горе у дугорочан закуп и умјесто тога позивамо их да садашњи партијски менаџмент замијене професионалним како би се повећела ефикасност пословања наших аеродорома, саопштио је данас потпредсједник те партије Милош Конатар.

Он поставља питање да ли би евентуални концесионар задржао постојећи менаџмент уколико дође до дугорочног закупа?

„Засигурно да не би, довели би људе са искуством који би повећали профитабилност компаније и повећали зараду самог концесионара. Нове инвестиције свакако ни би обезбиједио сам концесионар, већ би биле финансиране из кредита које су Аеродроми Црне Горе и у овом тренутку у могућности да реализују и враћају без проблема. Не заборавимо да се ради о монополском предузећу у растућој туристичкој дестинацији“, наводи Конатар.

Он пита Владу зашто држава не уради оно што би урадио концесионар?

„Зашто држава не ангажује професионални менаџмент са искуством који ће повећати профите Аеродрома Црне Горе и на тај начин повећати средства која ће ићи у буџет?“

Сматра да Влада деценијама развија партитократско друштво и да своје заслужне војнике мора да ухљеби у државним предузећима.

„Да је то тако најбоље говори чињеница да се људи који су на челу Аеродрома никада нису бавили чак ни сличним пословима. Какве везе има Божидар Вуксановић који је био предсједник Одбора директора са ваздухопловним саобраћајем? Какве везе има актуелни предједник Одбора директора Аеродрома са пословањем неког предузећа ако је до јуче био шеф кабинета премијера. Одакле родбински кадар владиних функционера на управљачким позицијама…“, истиче Конатар.

Конатар сматра и да је разлог за давање Аеродрома у закуп тај што неко од бивших и садашњих министара и функционера ДПС-а и сателита већ чека позамашан дио у виду процента за посао од кога ће корист имати концесионар и онај ко стоји иза концесионара, а све на штету буџета и државе Црне Горе.

„Господо из Владе ставите бар једном општи интерес испред вашег личног. Аеродроми Црне Горе је једно од ријетких профитабилних предузећа у власништву државе. Да би тако остало Аеродроми морају кренути у велики инвестициони циклус проширивања капацитета и обнове постојеће инфраструктуре, уз повећање ефикасности пословања и профитабилности предузећа“, наглашава потпредсједник УРА.

Додаје да за обезбјеђивање новца за инвестиције није неопходан концесионар, већ се Аеродроми могу сами задужити под повољним условима.

„Али оно што је неопходно јесте да држава ангажује професионални, непартијски менаџмент са искуством који ће у наредном периоду пуно боље и ефикасније управљати Аеродромима на корист свих грађана и посјетилаца Црне Горе“, закључује он.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: