КОЛАПС Монтенегро ерлајнса: Губици 14,9 милиона евра, касне плате, смањен број радника

20 thoughts on “КОЛАПС Монтенегро ерлајнса: Губици 14,9 милиона евра, касне плате, смањен број радника”

1. Компанија има шансу само треба план реоганизације ако се мисли држава бавити туризмом,нека послује и с минималним губицам мора постојати јер туристи у Црну Гору углавном долазе авионима Монтенегра.Како то организовати и неке ствари политички ријешити остаје на новој Власти,али ршње има и мора га бити!Зашто неке десдтинације љети иду за Подгорицу а не за Тиват,рецимо франкфуерт Берч и Минхен морају од априла до октобра да лете за Тиват,такође и из других градова ЕУ ,Подогрица није ни економски ни туристики центрада она не мора имати те летова из иностранства,ту је одлука политичка била а не економска и поравдана.Летови за Моску треба обновити,карте прилагодити само трошку горива и чартеру а остало на буџет,па да видимо ако се лети 3 пута за Москву а пет за Београд дневно или седам по повољним цијенма гдје ће бити туристи ,није потребан сајам и које све глупости само погодан повратни лет на 7 или 10 дана колико у просјеку тареј одмор.Није ово никакав лукуз већ пријека потреба Црне Горе и њене туристичке привреде уз коју код нас све иде!

   1

   3

   Одговори

2. А зашто би СВИ грађани ЦГ плаћали за пропалу фирму? Авио превоз није ништа посебно, има доста авиопревозника који ће да доводе туристе у ЦГ, зашто да СВИ грађани плаћају за нешто што ствара само губитке? Монтенегро аирланз је политички пројекат Мила Малбора којим се, ето, и на тај начин покушало показати да је ЦГ независна држава. Зато је и зову „национална“ компанија. А брига је Мила Малбора што такав пропали пројекат мора да плаћају грађани, порески обвезници. Атребало би, да је у питању здрава фирма, да Монтенегро аирлајнз плаћају муштерије, дакле корисници тог авио превоза.

   7

   Одговори

3. Једино рјешење – КАТАНАЦ!

   18

   Одговори

   1. Kakav najam aviona ?????
      Pa zar to nisu od kompanije avioni, nema veze i ako su uzeti na lizing.
      Najam je nešto drugo !!!

      10

      Одговори

4. koliko puta vam dade drzava po 150 meleona ?
   Ti koji su naoravili ekonomski kolaps neka vam iz svog dzepa finansiraju gubitke!
   Ili je ovo samo fora da se legalno uplate pare za zasipanje hemtrejlsa???

   21

   Одговори

5. E sad komitasi mogu da lete sa brajkovićkitaairlines

   23

   Одговори

6. Neka se ugasi.Mi njemu da placamo 5000 plate,bas njega briga za monte negro erlajz.Bice kompanija koje ce dolazit no da se prcimo imamo avi prevoz.Ugasili su sve pa i ovo.Sami su ga pojeli naduvanim platama.

   26

   Одговори

7. Mozete prezivjeti drugovi i drugarice! Motike u ruke pa navalite! Obradivog zemljista ima a avio saobracaja se ostavite jer nije to za vas!

   25

   Одговори

8. Preciznije, Kolaps Mojtenegra

   21

   Одговори

9. Smanjili ste gubitak za 4 puta bravo, bravooo

   15

   Одговори

10. Prodajte tih pet aviona što imate, pootpustajte ujne, tetke, rođake i kumove, dajte linije wizzu, ryanu ili nekom ko ce nas vozit do Beograda za 50 eura za povratnu. Postojite samo kao preskupi podsjetnik na bahatost jedne lopovske vlasti.

    69

    Одговори

    1. А немају они ни један свој авион који је у функцији. Сви “Ембраери” су узети на лизинг. И законом којег стално помињу је предвиђено да се тих 150 милиона упумпа у МА током 5-6 година а не одједном. Све у свему батал работа и вријеме је да се гаси ово чудо али не заборавити све који су , од оснивања, били у руководећим структурама “Компаније”, преиспитати и обезбиједити им карту у једном правцу за дестинацију СПУЖ.

       24

       Одговори

11. Crnoj Gori ne treba avio prevoznik.
    To je smiješno, čisti Milovi kompleksi I ideja za krađu, da zemlja od 650 hiljada stanovnika I 250km s kraja na kraj ima avio kompaniju.
    To je kompanija za komunističke I nazovi suverenističke hljebe Mila I njegovih satrapa sa debelim platama, dok narod nema hljeba da jede.
    To je sve glasalo I lobiralo za DPS a tek ćemo viđet koliko su novca pronevjerili
    Crnoj Gori trebaju tih 150 miliona za pametnije stvari.
    Imamo dva aerodrome, treba snizit takes I privuć što vise avio kompanija da slijeću kod nas a ne bacat pare u prpalu priču zvanu MA.

    72

    1

    Одговори

    1. Ево провјерих, ваздушна удаљеност између Пљеваља и Улциња је 159 километара. Заиста минијатурна територија.
       Друго, адриа ерлајнз авиокомпанија Словеније је банкротирала и затворена је. Мислим да је излишно поредити економску снагу Словеније и Црне Горе.

       34

       Одговори

       1. I slovenački i mađarski nacionalni prevozni su nestali, pa su i dalje povezani avio saobraćajem. Treba državu učiniti zanimljivom, pa će prevoznici sami dolaziti.

          17

          Одговори

12. JEDINO RESENJE JE KATANAC.

    67

    Одговори

    1. Ristic ima svoje dvije firme I plus je direktor ma. Patriotski,nema sta…!

       69

       Одговори

    2. E viva Djukanovic !.
       E viva DPS !.
       E viva Montenegro !.
       Evivaši, Komite, budite sad malo solidarni pa donirajte koji evric u ME i pokazite kako se brani Crna Gora !.
       Vijoriti barjakom i vikati fašisticke parole moze svako !.

       50

       1

       Одговори

    3. Zatvorite Mne airlines,ionako su tamo zaposljeni uhljebi dps,nece biti stete nikakve i prodajte ga za pristojnu cifru za otvaranje proizvodnje,novih radnig mjesta i subvencije privatnig biznisa,posebno u Beranama i Andrijevici koji zasluzni za slobodu CG i pad poslednjeg evropskog narkodilera mila djukanovica i dps! To vam je win win opcija i jedina uspjesna 100%! DOGODINE NA LOVCENU

       20

       Одговори

       1. Ko je lud da vaca pare u rupu bez dna

          15

          Одговори