Јовановић: Посао око изградње аутопута нетранспарентан – да реагује СДТ
1 min read
Никола Јовановић
Посао око изградње аутопута се од стране Министарства саобраћаја и поморства, Владе Црне Горе и кинеске компаније ЦРБС води на нетранспарентан и сумњив начин јер свако мало испливавају додатни трошкови који значајно повећавају цијену и оптерећују државну касу, саопштио је портпарол ДНП-а Никола Јовановић.
„Сада када је Влади стигао рачун од 115 милиона евра за градњу петље Смоковац, електро и водоводне мрежу за аутопут, због пропуста тадашњег министра саобраћаја а садашњег предсједника Скупштине Ивана Брајовића који је све то ‘заборавио’ да стави у уговор, покушава се под клаузулом непредвиђени и накнадни радови, кроз анекс уговора, уврстити оно што се називају основним радовима.
За бројне пропусте и значајна увећања трошкова изградње одговоран је бивши министар саобраћаја и са правом се поставља питање да ли ће сносити одговорност за ове пропусте и насталу штету. Биће веома занимљиво посматрати да ли ће у овом случају реаговати Специјално државно тужилаштво и тужилац Миливоје Катнић или су исти само задужени са политички прогон Демократског фронта и не примјећују криминал који се дешава на свим нивоима у друштву у до сада незабиљеженом обиму“, каже Јовановић и истиче:
„Умјесто да прогони организовани криминал и системску корупцију од којих се Црна Гора и њене институције свакодневно гуше, исти од 30.000 долара приватне позајмице функционеру ДФ-а, монтираном оптужницом прогони функционера ДФ-а проглашавајући нас за криминалну организацију, чиме без иједног доказа, основа сумње или чак индиције, испуњава жеље владајуће политичке елите за институционални и свеопшти обрачун са најјачим парламентарним опозиционим субјектом.
Са друге стране, када су у питању вишемилионске штете коју државни функционери наносе јавним финансијама, тужилаштву не пада на памет да коначно крене да ради свој посао објективно и по закону, већ чека одређени политички миг од врха власти“.
Функционер ДНП-а напомиње да је сигурно да ће посао око аутопута оштетити државни буџет између 115 милиона колико захтијиева ЦРБС и 80 милиона евра по тумачењу Владе.
„Због бројних скандалозних пропуста упитно је да ли ће приоритетна дионица бити завршена до 19. маја 2019. године и да ли ће због прекорачења рока бити повећани трошкови изградње. Ако је судити по досадашњој пракси у накнадним преговорима између Владе и извођача радова око изградње петље на Смоковцу онда је извјесно да ће поново грађани платити увећане обавезе, или кроз ново задужење или кроз веће порезе и намете.
