IN4S

IN4S portal

Inspektori pred sezonu ostaju bez 40 vozila

Foto: Printskrik DAN

Iako su poreski obveznici u poslednje četiri godine dali 715.000 evra za zakup vozila koja su koristili zaposleni u Upravi za inspekcijske poslove, inspektori bi pred ljetnju turističku sezonu mogli ostati bez tih službenih automobila, s obzirom da ugovor o lizingu ističe u maju. Radi se o 40 vozila koja su zakupljena od 2019. na četiri godine, za ukupan iznos od 715.000 evra, ali bez mogućnosti otkupa nakon isteka četvorogodišnjeg perioda.

Uprava za inspekcijske poslove tražila je od Vlade preusmjeravanje sredstava, kako bi ugovor o zakupu produžili do kraja godine.

„Informišemo Vladu Crne Gore o potrebi preusmjeravanja sredstava sa Uprave za inspekcijske poslove na tekuću budžetsku rezervu i sa tekuće budžetske rezerve na Upravu za inspekcijske poslove za potrebe produženja zakupa vozila za 2023. godinu. Uprava za inspekcijske poslove u maju ove godine ostaje bez službenih vozila koja su uzeta u zakup shodno Okvirnom sporazumu od 24. maja 2019. godine čiji je predmet pružanje usluga – zakup 40 novih vozila na period od 48 mjeseci, shodno opisu usluge, po tenderskoj dokumentaciji u otvorenom postupku javne nabavke. Kako je članom 13 navedenog sporazuma definisano, naručilac ne stiče pravo svojine na predmetu zakupa istekom roka na koji je ugovor zaključen, a budžetom za 2023. godinu na poziciji – Izdaci za opremu opredijeljeno je ukupno sredstava u iznosu od 115.000 evra, što je nedovoljno za nabavku vozila, pa smo u situaciji da problem moramo rješavati na način da do kraja godine produžimo postojeći zakup vozila“, navodi se u informaciji koja je dostavljena Vladi.

U tom dokumentu je ukazano da je problem voznog parka u Upravi za inspekcijske poslove evidentan od samog osnivanje, s obzirom da su sva vozila preuzeta od drugih organa, a jedina nabavka vozila bila je u julu 2017. godine, kada je nabavljeno 11 novih službenih vozila. Upozoravaju da bi ostajanje bez 40 službenih vozila ozbiljno ugrozilo mobilnost inspektora na terenu i onemogućilo blagovremeno obavljanje inspekcijskog nadzora.

Uprava za inspekcijske poslove je u maju 2019. godine, dok je na njenom čelu bio funkcioner Bošnjačke stranke (BS) Alija Košuta, posredstvom Uprave za imovinu naručila četvorogodišnji zakup 40 vozila za 720.000 evra. Na tenderu, na kojem nije bilo konkurencije, jedinu ponudu vrijednu 715.200 evra dala je podgorička firma „Auto Čačak“, koja je ponudila 30 „škodinih“ modela „rapid“ i 10 džipova „karok“.

Upozoravali na štetnost ugovora

Prethodni menadžment Uprave za inspekcijske poslove, na čelu sa Ilirom Harasanijem, upozoravao je na štetnost ovog ugovora i da je četvorogodišnji zakup „škodinih“ vozila, prema dostupnim cijenama na tržištu, skuplji nego da su isti automobili odmah kupljeni. Bivši direktor Uprave za inspekcijske poslove Alija Košuta tvrdio je ranije da ugovor o kupovini vozila nije bio štetan. Kako je ranije objasnio u izjavi za „Dan“, cijena vozila bila je šest eura po danu, u šta je bio uključen i servis.

Podjelite tekst putem:

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *