Возила која су од петка била блокирана у ауто-вагону међународног воза који је саобраћао на прузи Београд–Бар, акцијом радника Жељезничког превоза (ЖПЦГ) и Монтекарга јуче су искрцана и предата власницима.
У возу који је у петак ушао у подгоричку Жељезничку станицу, неколико минута након почетка обуставе жељезничког саобраћаја коју су организовала 84 радника Жељезничке инфраструктуре (ЖИЦГ), били су заробљени 18 возила и један мотоцикл.
Акција коју су из ЖИЦГ најавили у суботу почела је са сат и 15 минута закашњења, јер су се чекали власници возила који су комбијем, организовано, довезени на станицу. Само је мањи број власника дошао у својој организацији.
Операција, у којој су учествовали радници Монтекарга и Жељезничког превоза, почела је када је власник првог возила на вратима ауто-вагона стигао на подгоричку Жељезничку станицу, пише ДАН.
Искрцавању возила присуствовао је и инспектор жељезничке струке из Министарства собраћаја, који није био расположен да даје изјаве.
Искрцавању возила није присуствовао нико из групе радника, отправника возова и диспечера, који су својим штрајком узроковали до сада невиђену блокаду жељезничког превоза у Црној Гори.
Искрцавање, како смо се могли увјерити, није било нимало једноставно. Акција је изведена тако што су власници возила одвезли своја аута преко шина до шлеп-возила, након чега би возило дочекао „паук“ Главног града, који је затим безбједно превозио аутомобиле до асфалтираног дијела перона на станици.
Путници већ разматрају хоће ли појединачно или колективно да траже надокнаду трошкова
Београђанин Владимир Ђорић казао је за ДАН, да ће сигурно тражити, ако треба и на суду, надокнаду штете и обештећење због блокаде његовог возила.
– Хоћемо свакако да тражимо да нам се надокнаде трошкови због овог малтретирања. Када купите карту, ви сте потписали уговор да се на одређени начин превезете до одређеног мјеста и тај уговор нешто значи, а ако се не испуни, онда морају да се надокнаде трошкови, то је потпуно нормално, ту нема никакве двојбе. Али овдје постоји још тај додатни момент да вам је ауто овдје заробљен три дана, са комплетним стварима – истиче наш саговорник.
Како је додао, још не зна да ли ће путници појединачно тражити надокнаду трошкова, или ће наступити колективно, али ће сигурно нешто предузети.
Да ће заустављање међународног воза и последично онемогућавање страних држављана да располажу својом имовином бити проблем који превазилази и ЖИЦГ и раднике у штрајку било је јасно већ у петак, након апела извршне директорке ЖИЦГ Марине Бошковић и саопштења Министарства саобраћаја.
Сваки власник возила са којим смо разговарали потврдио је да ће тражити материјалну надокнаду зато што су онемогућени да користе своју имовину, као и због евентуалне штете причињене током искрцавања на Жељезничкој станици у Подгорици.
Како је незванично потврђено за ДАН, возна карта има облик уговора којим се гарантује долазак на жељену дестинацију, како путника, тако и његове имовине. Све остало је кршење уговора које подлијеже санкцијама.
Београђанин Звонко, који је у Бар кренуо из станице у Земуну, рекао нам је да су му са возилом били блокирани и и гардероба и љекови.Он је казао да подржава протесте, али не оне у којима су колетерална штета путници, и то држављани друге државе.
Новосађанин Борко Кучевић није крио огорчење, јер је, како нам је рекао, прве ноћи са супругом и дјететом спавао на клупи. Тек у суботу се повезао са пријатељем који га је одвео у Улцињ. Како каже, разумије потребу да се протестује, тим прије што је то свакодневна појава у Србији, али да је некоректно свалити све на недужне туристе, који су дошли у Црну Гору да одморе и потроше свој новац.
Монтекарго ће тражити од ЖИЦГ да им плати штету
Монтекарго ће бити принуђен да насталу штету, која ће бити милионска, потражује од ЖИЦГ као правног лица које по закону одговара за штету коју његови запослени проузрокују трећим лицима због блокаде жељезничког превоза, саопштено је из те компаније.
Како су додали, ЖИЦГ ће усљед тога, извјесно, бити принуђена да се регресира у истом износу од својих запослених који су узроковали насталу штету усљед организације и учешћа у обустави саобраћаја.
– Обустава саобраћаја у ЖИЦГ већ се одражава на поштовање рокова превоза. У станицама Пријепоље и Пожега чекају отпрему возови са аутомобилима из Крагујевца и бакарним концентратом из Бора, док из Никшића чекају возови са бокситом за Бар, а из Бара возови са цементом за Србију. Све то је онемогућено јер се возови не могу примити и отпремити због обуставе рада од стране отправника – указују у саопштењу.
Како додају, због кашњења у испоруци робе, доћи ће и до кашњења бродова, што ће довести до милионске штете, а осим тога и до могућности да њихови комитенти уговорене послове преусмјере на друге правце.
– На путу је и брод утоварен са 65.000 тона угља за ЕПС – посао који се први пут усмјерава преко Луке Бар и Монтекарга за Србију. Такође, у Луку Бар је већ пристигао брод са 11.000 тона угља за нашег комитента ХБИС из Смедерева, који не може да се отпреми због настале ситуације, тј. обуставе саобраћаја од стране отправника возова у ЖИЦГ.
Штету због овога трпе Монтекарго, Лука Бар, Унипром, Стеллантис, ТЦЛ и ХБИС, а она озбиљно угрожава привредни систем и у Црној Гори и у региону – саопштили су из Монтекарга.
Додаје да је било коректно да су радници пропустили воз да стигне до Бара, нарочито што су у Бијелом Пољу чекали два и по сата.
– У суботу сам се вратио у Подгорицу да пробам да узмем ствари. Тако сам изгубио још један дан од одмора. Смјештај који сам уплатио у Херцег Новом и други дио смјештаја у Игалу такође ми је пропао. А ко ће то да рефундира не знам. Вјерујте ми, моји трошкова су на та два путовања од Улциња до Подгорице преко 400 еура – истиче Кучевић.
Он се већ на станици интересовао за потврду о принудној „лежарини“ у подгоричкој станици, с намјером да тражи надокнаду штете. Каже да је са барске станице упућен на дирекцију ЖПЦГ и ЖИЦГ.
– Остављени смо овдје на цједилу, без игдје икога и без ичега. Небројено пута сам звао амбасаду, конзулат, институције, ишао сам у полицију у Улцињу, ишао сам у полицију у Бару, да ми помогну да узмем ствари и сазнам што се догодило. Ја сам поријеклом из Црне Горе, из Куча, али, након овог искуства, никада више, вјерујте ми, неће ми пасти на памет да дођем у Црну Гору – поручио је Кучевић.
Како је речено из ЖИЦГ, јуче није било помака нити контаката између пословодства и радника у штрајку. Ни Андреј Калуђеровић, представник радника који су обуставили жељезнички саобраћај, није био расположен да даје изјаве.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Зна се ко је све ово организовао,па фино кривична пријава њему,а он нека се договори са другарима штрајкачима,дал ће сам да плати,као организатор,или сви заједно.