Домаћи “машан” испао мућак: Склопили га Турци, Американци и Црногорци
1 min read
Возило ВЦГ "Машан"
Пише: Небојша Бабовић
“Машан” је јуче изазвао реакције махом због свог имена, а и шока јер је у Црној Гори наводно произведено возило. Додатно ме заинтересовала изјава Министарства да је
“покретање војне индустрије у Црној Гори озбиљан државни пројекат који ће значајно унаприједити сектор одбране.”
Вијест да је возило произведено у Бијелом Пољу уз изјаву да се ради о озбиљном државном пројекту подгријало миј је наде да су активиране старе фабрике машина “Имако” или војна “Прва петољетка”. Фирме које су биле понос Бијелог Поља и СФРЈ, а у стечају су већ двије деценије. Кад оно МАГ, да не кажем мућак.
Производња првог црногорског возила је повјерена фирми МАГ (Монтенегро армоур гроуп). Фирма МАГ је основана прије годину дана, у августу 2017. За годину дана је успјела да се региструје, склопи посао са Министарством одбране и заврши пројектовање и склапање војног возила. Не говоримо о фирми за производњу чачкалица, него о војним возилима.
МАГ су основала три привредна друштва са капиталом од 1000 евра. Већински, 75% власник је бјелопољско грађевинско предузеће УНИПРЕД. Позната фирма у грађевинском сектору која је регистрована за “Изградњу стамбених и нестамбених зграда”. Други оснивач је истанбулска фирма “Арнуванда..”, основана 2013. која се налази у турском регистру дилера возила и регистрована је за производњу и трговину шинским, пољопривредним и радним возилима. Трећи оснивач је калифорнијска фирма АМЗ Глобал ЛЛЦ, основана у фебруару 2017. и регистрована за брокерске услуге америчким камионџијама.
Питање је јасно. Како су црногорски грађевинац, турски трговац и амерички кол-сервис постали кичма “озбиљног државног програма који ће значајно унаприједити сектор одбране”? Да ли су за склапање возила реактивиране старе војне фабрике?
Ко је произвео дијелове за Машана и ко ће их ексклузивно увозити?
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Ође је очигледно некаква мућка у питању те предлажем надлежнима а зна се ко је надлежан да то одсад називљу Мућко или Мућо. Како нама и не треба много тијех Мућки, мним да је боље да се то да у производњу у неку мјесну заједницу у неки наш неразвијени крај те да се тако подигне и остала привреда те неразвијене мјесне заједнице. Ако ли нема радне снаге може се ангажовати пешес избеглица – миграната. А може да се да у Спуж те да се тамо монтира – има Спуж кадрове за сваку работу. Ако се Спуж прими те работе онда би и име могло да се промијени у (С)пуж. По енглески да се пише Spouge да Нато зна о чему се ради те да се смије у потпуности ослонити на Спуж. Ако ли пак Спуж неће да се онда дају имена како пређе што напоменух Mouchko или Moucho, такође по енглејски из пређе наведенијех разлога. Ето мене, браћо, овај мој скромни допринос нашој заједничкој ствари – народној обрани.
“Машану” ће се ускоро придружити брдски топ “Ћетаљ”, митраљез “Миго Сен Жермен”, Понтонски мост “Муги”, снајперска пушка “Тарзан”, ракетни систем “Мираш”, минобацач “Лав” итд.
Opet ne objavljujete moje komentare. To pokazuje kako bi vaša demokratija i sloboda govora funkcionisale. Na svu sreću nikada to nećemo morati da trpimo u realnosti.
a čudo jedno od realnosti na minutu dve
Čejoviću zalud ti sva objašnjenja. Ovdje ti komentarišu uglavnom ljudi zatrovani nakaradnom idologijom i isprana mozga. Crna Gora da proizvodi avion BOING oni bi ti to omalovažavali. A čačkalicu iz Srbije će ti prikazati kao tehnološko čudo.
Betoven,ada sve je to u redu nego ce ga ovi tvoji ukrasti,pa ti tako prosvijetljenog uma neces ni vidjeti kad prije Mashjan nestade.. Nisu vikali oni momcici bez neke Milo Lopove,sta mislis,koliko li je do sad ukrao? Prica se da voli da mazne,ne mnogo ali doduse Mashjan bi mu sitno bio..
Znači,Cejo,ovaj Muratović je ipak u pravu…po jedan za svaku duonicu..Turci najbolje poznaju prilike u Novodukljici.
Uzeto je vozilo serijske proizvodnje i napravljen je “oklop” sa naoruzanjem.
Vodeca firma za pancirana vozila u Njemackoj radi potpuno istu stvar, uzmu serijsko vozilo i modifikuju ga, ugrade oklop i srede unutrasnjost na luksuznom nivou.
To je legitimna stvar, mnogi proizvodjaci automobila, kupuju komponente i sastavljaju.
Ovo vozili ce se, ako se bude proizvodilo, proizvoditi u malim serijama i tu nece biti potrebne nikakve proizvodne trake, kao kod velikih proizvodjaca automobila.
Opet navodim vodecu svetsku firmu za pancirana vozila iz Njemacke, koja proizvede mozda desetak vozila mjesecno.
Znači,Cejo,ovaj Muratović je ipak u pravu…po jedan za svaku duonicu..Turci najbolje poznaju prilike u Novodukljici.
Masjana jednom rijecju moze sataviti moja pokojna baba u garazhu.
U mojtenegro se ne proizvodi toaleni papir a kamoli shta komplikovanije.
Da se radi o kakvom svercu duvana ili kokaina reka bi jeste to se tamo radi a sto se proizvodnje tice vidis li nesreco da je sve pozatvarano od fabrika sto je bilo prije nego li smo postali kolonija.
U Crnoj Gori se ne može proizvesti ni nutribulet.
Čačkalica je tehnološki problem za jadoprivredu Milogorije.
Ovo je čekerenda sastavljena od gotovih djelova,a u Bijelom Polju su mogli jedino montirati gume.Za to ima kapacitera.
Evo- neka prikažu traku đe se proizvode ta vozila Mašan i Jadan..Ku.ac
Planirana je proizvodnja po jednog vozila za svaku dionicu autoputa Bar- Boljare.
sajovim hamerom i turskim mashanom u nove izborne pobjede EVIVA
Naslov teksta je zlonamjeran.
Masan nije ispao mucak, jer o rezultatima testiranja ne znamo nista.
A i da je prilikom testiranja bilo nekih problema, to je potpuno normalno kod prototipova.
Auto se testira da bi se otklonili nedostaci.
Sto se tice vlasnistva firme, kakve to veze ima, ako firmu ne vode kriminalci. Firma se ne bavi parazitskom djelatnoscu, nego razvojem novih produkata i proizvodnjom a trakve djelatnosti sve drzave svijeta finansiraju.
Razvojem i proizvodnjom ovog vozila ce biti podtasknut razvoj i proizvodnja drugih proizvoda i ako ima nesto sto je u Crnoj Gori u zadnjih 30 godina bilo pozitivno, onda je to ovaj pokusaj sa “Masanom”.
Ime vozila je orginalno a moglo je biti i “Cakani”, “Zarija” itd.
Ali, mozda ce se drugi modeli zvati tako.
U svakom slucaju cestitke onim ljudima koji su zapoceli ovaj projekat i sve najbolje u daljem radu.
Neka vas histerija zlonamjernika ne obeshrabri.
U Crnoj Gori je zavist klasika.
Sacuvaj Boze, pa ovo da se desi u Njemackoj ili nekoj drugoj normalnoj zemlji, to bi imalo sto hiljada puta veci publicitet nego kod nas i ni na pamet ne bi bilo kome palo da daje zlonamjerne izjave.
U bilo kojoj zemlji EU bi ova firma mogla dobiti visemilionske donacije od drzave za ovako nesto.
A mi se takmicimo ko ce ih vise ispljuvati a ovamo kukamo , kako se u CG nista ne proizvodi.
Bravo, Vukmane.
Crni Vukmane,crnji si od galje kad tako lijepo razmisljas(samo ne znam cime razmisljas kad ovako lupetas),sto bi rekao jedan tvoj “uma imas al razuma nemas”.. Ovo su ti crni Vukmane sve lopovi da prostis,znam ove iz Kalifornije odlicno,e moz’ mislit kakvi su ovi tvoji iz BP kad su ovi iz Kalifornije prevaranti,moz’ mislit na sta ce Masjan izgledat! Strah me samo da ne krenete i na Rusiju i na Ameriku sa njime..
Vukmane ti si ga bratski prijelomio. Nije vise u tvoj mozak ostalo normalne celije, sve su modifikovane. Da si samo zdrao i da se jedaman vozis u toga tvoga Masjana… 🙂 Znam da bi ti bilo Milo and Drago.
Sprdnja.
Ovi sa prelomom u mozgu ce sad upalit Masjana i udarit na Rusiju, vidim ja… 🙂
Kazhu da mu motor uvoze iz Srbije koji se inache standardno ugradjuje u kosilice za travu. Potrebno je malo guranja prije nego li se Masjan zaljeti… 🙂
A kadj ucati zalijet. Ih… 🙂
Pranila li se izviznja na strana trzhishta? Ja mislim da ce Filipinci da odlijepe kadj vide Masjana
… I ono, pa ne zna koje je i čije!
Kao i sve im drugo.
Samo gledaj i placi…
Reko sam ja MADE IN KINA.
Otkrit ću ti tajnu pošto vidim da se mnogo pitaš. Znaš li da je vlasnik čuvenog vojnog vozila koje se koristi u SAD-u “HAMER” niko drugi do Kineska država preko jedne svoje firme. Isti su se primakli, a možda već i preuzeli, švedski VOLVO itd… Mislim da ti ne bi trebao goriti o Gadafijevom novcu koji je bio uložen u namjensku (i svemirsku) industriju italije i Francuske. Ne mogu ti više govoriti jer me je strah da ti od silnih informacija migrena ne proradi. Inače o ovom MAŠANU ne mislim baš sve lijepo a možda i griješim jer ga nijesam još vidio niti išta znam o njemu.
Red je bio da se ovaj crnogosrki pronalazak u prevozu krilaša nazove MIRAŠ!