Црмничани: Када је тунел Созина изграђен, обећано је да ће бити бесплатан након десет година – прошло је 19!
1 min read
Црмница
Црмничани и остали становници Вирпазара и околних села реаговали су на саопштење Монтепута о предлогу допуне Закона о путевима, који предвиђа бесплатан пролазак кроз тунел за становнике барске општине који живе сјеверно од рампе.
Саопштење Црмничана преносимо интегрално:
,,Као одговор на наводе Монтепута да наше активности угрожавају саобраћај, неопходно је разјаснити чињенице и осигурати транспарентност за све који су укључени. Прије свега, кључно је нагласити да је Монтепут управљао тунелом без одговарајуће дозволе четири године док је коначно није добио 2009. Током тог периода, занемарили су основне законом прописане захтијеве противпожарне заштите, чиме су се угрожавали не само корисници тунела већ и локално становништво које живи у близини. Свака несрећа у тунелу би имала страшне последице по све нас. Дакле, Монтепут нас је угрозио, а не обрнуто. Наши протести су законити, унапријед пријављени одобрени у складу са законом, са циљем заштите наших права.
Тврдња Монтепута да би испуњавање наших захтјева негативно утицало на њихову профитабилност је носнована, јер особама са инвалидитетом, којих има 11% у ЦГ(68 000) је омогућен бесплатан пролаз кроз Созину, и то није угрозило њихово пословање већ је упркос томе профит Монтепута наставио да расте из године у годину. Овај бенефит за ОСИ апсолутно подржавамо и схватамо као добру праксу Монтепута, али напомињемо да нас има 3000 и да омогућавање бесплатног проласка за нас никако не би угрозило пословање компаније.
Штавише, Монтепут има историју значајних финансијских донација, као што је преко 600.000 евра спортским клубовима годишње, а и дугогодишња пракса одбора директора Монтепута је била да дијеле стотине хиљада евра у бонусима. Профит од тунела Созина износио је 133,7 милиона евра до августа 2022. године, у односу на изградњу која је кошта 75 милиона евра, дјелимично финансиран од стране владе 50 милиона и кредита 25 милиона.
Монтепутова тврдња да наши захтјеви нису усклађени са црногорским или европским правом је неоснована. На примјер, у Великој Британији (док је била у саставу ЕУ а и данас) локални становници плаћају годишњу накнаду од 20 фунти за мост Dartford Crossing, који је изграђен по знатно већој цени. Вриједи напоменути и да годишња вињета у Румунији изниси 28 €, Бугарској 52 €, Швајцарској 48 € гдје се уједно не плаћају пролази кроз тунеле итд. Када је тунел Созина изграђен, обећано је да ће бити бесплатан након десет година када се покрију трошкови изградње. Прошло је 19 година, а профит је далеко премашио почетне трошкове, али данак остаје.
Предлог да се дају субвенције локалном становништву је неадекватан. Такве субвенције би биле предмет њиховог дискреционог права и могле би се промијенити или опозвати у било ком тренутку. Такође је вриједно напоменути да смо Монтепуту дозволили да бесплатно користи воду са изворишта у Глухом Долу за своју ватрогасну бригаду. И поред тога што има преко 150 запослених, само шест је из Црмнице, што указује на недостатак посвећености подршци локалној заједници.
Gubitci autoputa se moraju nivelisati
I DALJE POLITICARIMA VERUJU … LOGICNO KO VEKOVIMA MILENIJUMIMA LAZE I VARA I ZANAT IM OD ONOG DJE TELO PRODAJE SE STARIJI …DA CE REC CRMNICANIMA ISTINU …
To malo tunela da ima iko išta u glavu u ovu državu nebi se naplacivalo ni pod razno.vecina bi iz podgorice i zimi i ljeti mnogo češce išla prema sutomoru baru i td.za te pet eura tunela popit kafu prošetat pored mora izlet promjena.sloboda kretanja kad vidim one ranpe kada sam na neki granični prelaz.