ИН4С

ИН4С портал

Бојни брод “Бизмарк”

Фото: Митрополија

На данашњи дан, 18. маја 1941. године њемачки бојни брод “Бизмарк” кренуо је у пратњи тешке крстарице Принц Еуген, на своју прву и последњу мисију. Њемачки бојни брод “Бизмарк”  један је од најпознатијих ратних бродова Другог свјетског рата, најбољи у својој класи. Добио је име по немачком канцелару, Оту фон Бизмарку.

Постао је познат након Битке за Дански тјеснац, када је, пошто је потопио заставни брод и понос Британске краљевске морнарице, бојни крсташ “ХМС Худ”, Черчил издао сада већ чувену наредбу: „Потопите Бизмарк!”. Лов Британаца трајао је три дана, након чега је Британска краљевска ратна морнарица удруженим снагама неколико бродова једва успјела да потопи “Бизмарк”.

26. мај 1941. је за Британце био срећан дан. Ујутро, један авион типа “Каталина”, који је летио преко Атлантика из своје базе у Сјеверној Ирској случајно је уочио “Бизмарка” и обавијестио адмиралитет о његовом положају. Од тог момента позиција њемачког брода била је позната Британцима, иако је за напад тешким јединицама, а ван домета њемачких авиона било потребно да се непријатељ прилично успори. Након заласка сунца те вечери, и у тешким временским приликама, авиони “Сордфиш” са носача авиона “Арк Ројал” кренули су у напад. У последњем нападу погодак једног торпеда у потпуности је онеспособио “Бизмарково” кормило. То га је учинило неспособним за маневрисање, што је значило да је могао да путује једино у широком луку, управо у смјеру два бојна брода који су га нападала са запада. Највећи и најмоћнији бојни брод на мору за само пар секунди био је онеспособљен.

Након узалудних покушаја да поправи кормило, “Бизмаркова” посада јавља морнаричком главном штабу о својој немогућој позицији.Током те ноћи, “Бизмарк” је, попут глиненог голуба, био циљ непрестаних напада торпеда са разарача “. Ниједна страна није забиљежила погодак али је та тактика допринијела паду морала и умору њемачке посаде.У рану зору британски бродови отворили су ватру.

Оштећени “Бизмарк” је одмах узвратио, али је његова немогућност да маневршише знатно је умањила његову ватрену моћ. Такође, његова спорост учинила га је лаком метом, те је убрзо погођен више пута. Једна британска салва уништила је предњи контролни торањ, усмртивши већину виших официра.

На “Бизмарковом” јарболу се до последњег тренутка вијорила застава њемачке ратне морнарице. Гориво и муниција на британским бродовима били су при крају, што указује на чињенице колико је тешко било једном бојном броду да потопи сличну јединицу у равноправном сукобу. Мада је “Бизмарково” надграђе било комплетно уништено, оклопни појас још увијек није био пробијен. Тада заповједник наређује минирање и напуштање брода, како би спријечио да га непријетељ зароби. “Бизмарк”  нестаје у таласима Атлантика тог јутра, заједно са преко 2.200 њемачких морнара. Не знајући судбину брода, команда њемачке ратне морнарице наставила је да шаље сигнале још неколико сати, све док “Ројтерс” није извијестио да је “Бизмарк” потопљен.

Приредио Миомир Ђуришић

Извор: Митрополија 

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Слични текстови

3 thoughts on “Бојни брод “Бизмарк”

  1. Paradoks je da je Bizmark kao Prus bio srpskog porekla. Prusi su germanizovani Srbi (slicni Poljacima) koji su do pre 200 godina govorili srpski kada je to zakonom zabranjeno. Sam Bizmark je rekao da njegova baba nije znala ni rec nemackog jezika. On je ujedinio nemacke drzavice I napravio veliku Nemacku. Drugi Srbin, Lajbnic, je osnovao nemacku Akademiju nauka. Treci Srbin (samo po poreklu, inace pravi ustasa i srbomrzac), Martin Luter, je osnovao Protestantsku crkvu.

  2. Sreća je poslužila Engleze,a i prepotentnost Nijemaca o brodu – čudo
    Bizmark je ipak do danas bio i ostao čudo brodogradnje.
    Sve dok nije otišao pod površinu mora,imao je električnu energiju,što je danas najveći problem svih brodova,odmah imaju problem sa strujom,a zna se,sa bez struje,svi uređaji na brodu staju.

  3. Bizmark i njegov kraj,kad komadant broda Linderman prekirsi naredjenje Admirala Lutcjea ne cudi ovakav kraj,jer zna se ko je strateg a ko izvrsilac,ovdje to nije bio slucaj Komadan Bizmarka je prekrsio naredjenje Admirala Flote koji je isto bio prisutan na brod,njegovo naredjenje je bilo da se ne otvara vatra i neuzvraca na paljbu koja je dosla s broda Hud.Kad se greske prave i krse naredjenja sve drugo je polsedica toga.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *