ИН4С

ИН4С портал

Бојанић у дводневној посјети Београду: Црна Гора ће Србији предложити заједничку градњу ауто-пута

1 min read
“Црна Гора и Србија су свакако повезане економски, а да би то поспешили потребно је изградити инфраструктуру, жељезничку и друмску. Ми смо прву дионицу аутопута Бар-Бољаре привели крају на релацији Смоковац-Матешево. Тај 41 километар, што је најтежа дионица кроз Црну Гору, завршен је са 92 процента, али је било доста кашњења у реализацији”, нагласио је Бојанић.

Младен Бојанић, министар за капиталне инвестиције

Министар за капиталне инвестиције Црне Горе Младен Бојанић је са министарком Србије Зораном Михајловић потписао Меморандум о разумијевању у области енергетике. Бојанић каже да ће предложити свом колеги министру грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Србије Томиславу Момировићу да двије државе заједнички конкуришу за средства за завршетак ауто-пута од Београда до Бара.

Бојанић је то најавио у изјави за Тајнуг на почетку дводневне званичне посјете Београду.

“Црна Гора и Србија су свакако повезане економски, а да би то поспешили потребно је изградити инфраструктуру, жељезничку и друмску. Ми смо прву дионицу аутопута Бар-Бољаре привели крају на релацији Смоковац-Матешево. Тај 41 километар, што је најтежа дионица кроз Црну Гору, завршен је са 92 процента, али је било доста кашњења у реализацији”, нагласио је Бојанић.

Додао је како су различити узроци кашњења изградње, као и да је извођач као један од њих навео епидемију.

“На крају смо ипак направили нови договор, и они су се обавезали до 30. новембра заврше ову дионицу”, рекао је црногорски министар капиталних улагања.

Подсјетио је да су радови финансирани кредитом Ексим банке Кине и рекао да очекује продужење рокова реализације кредита, јер су услови његовог коришћења поремећени због кашњења радова.

“Према првобитном уговору када је почело извођење радова, требало је да двије године ми користимо тај аутопут и наплаћујемо путарину како бисмо могли да отплаћујемо кредит, а ево двије године се касни, ушли смо у зону да би требало да плаћамо аутопут, а нисмо га завршили”, објаснио је Бојанић.

Он је најавио да ће на разговору са министром Момировићем црногорска страна предложити заједнички рад на завршетку овог ауто-пута.

“То нам је толико важно да ћу сјутра имати разговоре са министром Момировићем, јер остаје у Србији дионица од Пожеге до границе с Црном Гором, стотитнак километара. У ЦГ од Матешева кад се заврши, остаће неких седамдесетак километара и једна од идеја је да отворимо ту тему, да ли можемо заједнички да конкуришемо пред европским фондовима, или неким другим да то представимо као заједнички пројекат и да тражимо финасирање”, рекао је црногорски министар.

Бојанић је додао да Црна Гора жели и завршетак модернизације пруге Београд-Бар, прије свега због барске луке, с којом влада сусједне земље, како каже, има озбиљне планове.

“Пруга у залеђу има Луку Бар која је један од највреднијих црногорских ресурса. Са њом имамо значајних планова, и уз то иде жељежничка пруга која је у доста лошем стању, и то је такође један од приоритета за финансирање из Фонда за Балкан из Европског инвестиционог плана. Видјећемо да и реконструкцију комплетне пруге радимо заједнички”, рекао је Бојанић.

Он је потврдио раније најаве да ће до почетка овогодишње љетње туристичке сезоне нова државна авио-комапниај “То Монтенегро” почети да ради.

Бојанић је навео да је Влада Црне Горе откупила два авиона ембрајер која је Монтенегро ерлајнс закупљивао под врло лошим условма, ради на добијању дозвола за летјење и преговара о куповини трећег ембрајера.

“Радимо све на томе, и оптимиста сам да ћемо ове сезоне имати То Монтенегро оперативан, и да ће се њени авиони појавити и на београдском и свим осталим аеродромима, и да ће довести пословне људе, туристе и све остале који желе у Црну Гору”, рекао је Бојанић.

Он каже да тренутно не постоји приједлог конкретних мјера и услова под којима ће моћи да се иде на црногорско приморје, али најављује свакако отворене границе.

Министар Бојанић наглашава да је за Владу Здравка Кривокапића прошлогодишња одлука ДПС-ове власти да затвори границе била грешка, јер туризам учествује са 25 процената у црногорском БДП-у.

“Намјера ове владе је да има другачију политику отворених граница, нарочито за туристе”, рекао је Бојанић.

Објаснио је да је пооштравање противепидемијских мјера срачунато да би пао број заражених и Црна Гора постала безбједна за долазак гостију.

“У Србији се вакцинација увелико спроводи, у Црној Гори се на томе ради, и вјерујемо да ћемо у наредних неколико мјесеци бити спремни ми да дочекамо госте, а ви да дођете у Црну Гору.”

Бојанић очекује да ће се до тада смирити тренутно узаврела политичка ситуација, коју одликују протести присталица бивше власти, па и њихови физички напади на неистомишљенике.

Он каже да то јесте ружна слика, али и да је у медијима предимензионирана, и да гости из Србије никад нису имали проблема у Црној Гори, какви год да су били односи на унутрашњеполитичкој сцени.

“Што се тиче гостију из Србије, људи који нема везе с политиком, увек су добродошли, и то се никад није осјећало какви год ти односи били међу политичарима. На нивоу грађана Србије и Црне Горе то је увјек добро функционисало. Што се тиче протеста и блокада путева, мислим да је то краткорочно и да ћемо можда наћи нека рјешења како би се свако осјећао сигурно у Црној Гори”, закључио је Бојанић.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

32 thoughts on “Бојанић у дводневној посјети Београду: Црна Гора ће Србији предложити заједничку градњу ауто-пута

  1. Уз сво поштовање сународницима у Црној Гори, али моју породицу нећете видети, на вашем приморју.Нећу дозволити да се деца траумирају због неког болесног комите, коме ће сметати мој изговор или регистрација.

    15
    4
  2. Da zajednički finansiramo put kroz Montekomitnegro, a da sutra Veljovićevi milokomiti blokiraju isti mašući albanskom zastavom sa žutom pticom.

    18
    2
  3. Pazi sad. Da Srbija finansira auto put kojim bi komitsko-tompsonske dudukljice da istraktorišu Srbe iz Crne Gore, pa da ekonomski eksplodira Montenegro od slovačkih, poljskih, čeških, mađarskih, hrvatskih, bošnjačkih i albanskih turista.

    17
    1
  4. Secam se vremena posle 2003 godine. Bila me je sramota da placam ekolosku taksu 10 eura a moja zemlja me nije stitila, jer su na vlasti bili crnogorci. Naplatili su mi nekoliko puta kaznu za brzu voznju. Kad sam im rekao da ogranicenje prestaje posle ukrstanja sa putem oni su mi rekli mozda u Srbiji. Zadnji put su mi rekli da me je snimio presretac ali da je komplikovano da treba da idem u banku da platim, pa je bolje da platim kesom ali da ne pricam. Sad kad je dogorelo do nokata, gde ste braco srbi. Spustavah se ja niz vase uze, umalo se uze ne pretrze.

    22
    1
  5. Sve je to lijepo i lako izvodljivo, ali moramo prestati da pljujemo po Srbiji.Braco draga, moramo konacno shvatiti, da nam je Srbija prozor u svijet, bez povezivanja sa Srbijom, Crna Gora ce postati supak svijeta.Zato Krivokapic mora da se uozbilji, i da se, ne inati sa Beogradom.Krivi, mani se savjeta dusmanijskih ambasadora, drzi se brace Srba.

    27
    1
  6. Ekstremno bitno pitanje. Put je nesto zbog cega treba da se krivokapic ,blecic i co. zamisle kad daju izjave o Srbiji i Srbima vise nego sta ce im reci neki ambasadori.
    Prihvatljivo je svako svoj deo da uradi.Realno,posteno, ali IPAK, Srbija treba da saceka sa odlukom o svojoj deonici jer treba da gradi put ( kazu 1,7 milijardi minimum koji se mogi u drugde sa vise stanovnika utrositi) u teritoriju gde ima znatan broj ustasoida ( pa da ga blokiraju sa zutom kokom) , a i nekih nazovi Srba koji olako daju presude o navodnom genocidu . Na kraju krajeva ni luka Bar( plitak gaz ima) nije srpska, ne znamo stanje do popisa , nozevi u ledjima stoje, put ne znaci Srbiji puno, a narod bi trosio na turizam kod potencijalno ustasoidne vlasti sutra. Za nase potebe dovoljna je i brza saobracajnica . E sad kad bi se Trobojka zvanicno zavijorila u CG onda daj pet puteva ako treba. Uzdam se u Vucica( procenio Kriv.bec.drit vec treci dana dobro) a i javno mnjenje u Srbiji koje je bar po prvim naznakama ekstrenmo protiv . Da se raztumemo za bracu Srbe ,iskrene , u CG sve treba dati sto mozemo.
    Ps. I Dritanovo glupiranje EU Kinezi kredit tek stize na naplatu jer je nekorektno ka Kinezima koji su glavni izvodjaci, al to je druga tema..

    23
  7. Hahaha Ovi iz nase vlade su bez blama zaista. Sad bi da se nakace Srbiji da zajedno se radi autoput 🙂 Srbija da vam pomaze, a vi da joj protjerujete ambasadore, i ucjenjujete koga ce oni poslati. Srbija da vam pravi auto put, a Srbi iz CG da se protjeruju kao i za vrijeme dps. Pa Leposavicu biste da zabranite slobodu govora, sta onda narod da ocekuje?
    Srbija je autoput odradila kroz cijelu svoju drzavu, a mi 42 km nismo zavrsili, pa bi vam sad valjala. Ma neka

    28
  8. Bilo bi poštenije da ministar Bojanić kaže da je CG u totalnom bankrotu.Pruga BG.-Bar je Srbiji nepotrebna, jedino u slučaju da Srbija kupi luku Bar, ovako je Solun mnogo isplativiji, a i iskreniji su partneri! Brza poruka, kroz Srbiju, ide koridorom 10 prema Nišu i to je prioritet, a Crna Gora postaje slijepo crijevo Balkana i Jadrana. Na kraju će biti, onako kako mora, a to je da će stranci sve živo pokupovati a Crnogorci će u svojoj zemlji živjeti pod kiriju.

    41
    2
          1. Mrco, kako mozes da ocekujes Ruse, kad im svaki dan udaramo nove sankcije, i saljemo nasu velju vojsku na granice sa Rusijom. E, jesi naucnik, nema sto.

            18
          2. @tekumseh
            Jeste evo se sve Mađari, Poljaci, Česi i Slovaci otimaju, ko će prije u Montenegro. Kao i do sada.

            14
          3. Tekumseh
            срамно је да користиш тај ник, с обзиром на твоју идеологију

      1. Nego šta, Tekumseh, koji će vam mantrak srpski turisti, vama dolaze iz Bocvane i Zanzibara. Kad vidim kanalizaciju, koja ide direktno preko plaže, na stotinu metara od Splendida, pa poslijepodne moraš plivati kroz smeće, da bi se dokopao obale, nešto nisam siguran da bi ovi iz Engleske, Njemačke ili bilo koje druge evropske zemlje bili oduševljeni sa tom ponudom. Jadna Crna Gora ne zna, ni kako se turizam piše, a kamoli pravi!
        Uzimali su ekološke takse, na granicama, a kilometar dalje Gori jalovina i smetlište. Pljevlja zagađena do besvjesti, sad su i Ćehotinu uništili, u Platijama olupina autobusa u sred Morače. Na Durmitoru ugostitelji u šumi napravili deponiju, brdo plastike od kečapa i majoneze,a trebao bi biti nacionalni park. U Momčilovom Gradu konobari se najviše boje torbara, to su oni turisti koji planinare, ali ništa ne troše i ponekad moraju u wc. Inače, tamo gdje je išla žičara, sada je gusta šuma, hotel Jezera zamandaljen. E moj Tekumseh, jad i čemer u Crnoj i bez tebe će u njoj biti sve manje srpskih turista, a i zašto bi dolazili?

        13
        1
  9. Mislio sam da članstvo u NATO, antiruske sankcije, proterivanje srpskog ambasadora, antisrpska spoljna (vanjska) politika, psovanje srpske majke po ulicama, puštanje Tompsona na RTCG….. kvalifikuje Montenegro da bude ekonomski tigar na Balkanu. Kad ono, gurate ruku Srbiji u džep. Ne mogu da se odlučim, jel to čojstvo ili junastvo.

    41
  10. Пруга кроз ЦГ је у далеко,далеко мање лошем стању него кроз Србију,лично сам се скоро увјерио.Од Ужица до теретне Пријепоље све су станице без особља,запуштене и поломљене.Што се некад прелазило за сат и по,сад треба преко три.
    Чак су и возови кроз ЦГ и бољи и редовнији-тачнији и повољнија је цијена.Бојанићу обиђи пругу.Може боље,али и ово није лоше,ипак се ради и поправља.Живјела свака пруга!

    5
    24
    1. A šta će Srbiji ta pruga? Prvo, zastarela je. Drugo, brže i lakše se stiže do Soluna. Mi bismo mogli da napravimo brzu prugu do granice. A posle toga klaj-klaj. Morate da privučete Srbiju u Bar. Ne znam kako, verovatno ima načina, neka crnogorski ministri misle o tome umesto što misle koje još pakosti mogu da učine Srbiji, a u isto vreme kako da izvuku novac od Srbije i Rusije pod proruskim sankcijama 🙂

      34
      1
    2. Istina je da Srbiji pruga do Bara nije potrebna. Mi gradimo brzu prugu do Soluna i Budimpešte. Luka Bar se nalazi u neprijateljskoj zemlji koja je uvek spremna da zabode Srbiji nož u ledja (novi Bugari).

      32
      1
      1. Полако земо, не мешај званичну политику и народ. Има и код нас сличних идиота – комита који не дају ни да споменеш Србина из Босне или Србина из ЦГ. Само су они одавде прави Срби, а гузице заборавиле одакле су им дошли отац и мајка у бг.. А пругу не градимо ми него кинези са својом ловом из свог интереса повезују своје луке у грчкој а ми се шлепамо уз њих и то нам добро иде. За сад…

  11. Sve ovo diktira život , logika, smisao a naročito istorija i geografija …. Crna Gora jedino može da se nasloni na Srbiju…

    27
    1
  12. Da li je moguće ovo što čitam? Pa već gradimo zajednički auto-put, mi do granice, vi do granice. Sad treba da zajednički gradimo put kroz CG. A baš ste nas nešto zadužili. I da, nema potrebe da se Srbija bruka tražeći novac iz fondova, tolike auto-puteve i brze pruge smo izgradili i gradimo bez nji da bismo tražili pomoć za 100 km. To CG, vi ste nadomak EU, vi ste u NATO, vama će dati sve što tražite i bez nas.

    36
    2
      1. Samo vi ostanite u prošlosti i zaboravite na naše pare kao što smo mi na prugu i odlazak na letovanje u CG.
        Đukanović je rekao ko mu je najveći neprijatelj i glasnogovornici mu ne trebaju. A nije ništa ni tražio ni dobijao od nas. Mi smo pod Đukanovićem otpisali CG. Litije su nas privremeno zainteresovale, ali se pokazalo da se ništa nije promenilo kod vas.
        Ako ti smeta naša drčnost prema CG, na tome se baziraju međunarodni odnosi u svetu. Mi ne možemo biti drčni prema npr Rusima, to mogu samo Crnogorci 🙂
        Polako, naučićete gde je mesto drčnoj državici veličine Novog Sada u međunarodnim odnosima.
        I traži za koga ćeš da radiš sad kad ti Krivi ode u gorepomenutu prošlost.

        17
        2
        1. Тупане, Срби морају имати излаз на море, па и да има у цг Срба бројно као у месној заједници у Новом саду нама се исплати и геополитички и примарно културно и како год хоћеш повезивање са нашим народом у ЦГ. Јел лепше да поред два премијера или председника ( сасвим свеједно ко су) Српских земаља поред патријарха буду три?

          1
          1

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *