Реплика Титаника пловиће од 2022. године

Ускоро ће океаном запловити Титаник II. Реплика најпознатијег путничког брода замисао је аустралијског милијардера Кливеа Палмера, а пловиће истом рутом као и његов претходник, преноси Б92.

Титаник II, постаће дио флоте „Blue star line“ компаније, која је добила име према власнику оригиналног Титаника, а звала се „White Star Line“. Компанија је у власништву аустралијског милијардера и политичара Кливеа Палмера.

Палмер је на идеју о изградњи Титаница II дошао још 2013. године. Његова замисао временом је наишла на бројне потешкоће, но милијардер није одустајао, а нада се да ће се Титаник II једног дана показати као невјероватно уносан пројект.
Титаник је потонуо у ноћи 15. априла 1912. године након што је ударио у масивни ледени бријег.
Нови брод разликоваће се од свог претходника – биће шири због стабилности и имаће заварен труп што ће бити од користи уколико, као и оригинални Титаник, налети на санту леда. Ипак, захваљујући модерној навигацијској опреми мале су вјероватноће да ће брод имати изнанађујуће сусрете са страним објектом.
Палмер је најавио да ће Титаник II на прво путовање кренути из Дубаија 2022. године.
Коначно одредиште биће Њујорк, тако да ће Титаник II током пловидбе проћи подручјем, гдје је Титаник ударио у ледени бријег и потонуо. Након тога Титаниц II ће путовати истом рутом као и његов претходник – кретаће од Саутхеамптона у Енглеској до Њујорка у САД-у.
Детаљи о Титанику II још увијек нијесу познати. Према страници лу Стар компаније Титаник II мора имати исте ресторане као његов претходник, а очекује се да запослени носе сличну одјећу као и они на оригиналном Титанику.
Неки критичари сматрају да је Титаник II покушај уновчења трагедије, а овај пројект контроверзан је и због човјека који стоји иза њега – Палмера који је своје богатство које се процјењује на 1,8 милијарди долара стекао у рударству.

Титаник II није једина реплика славног брода која се гради у Кини. У покрајини Сечуан у току је изградња још једне реконструкције с тим да је ријеч о верзији која никада неће запловити отвореним морем. Пројект финансира Влада Кине и замишљен је као туристичка атракција, а не као брод за крстарење